Limpiaparabrisas y lavaparabrisas. Diagnóstico y prueba
En este manual: Carrocería y pintura
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Tabla de códigos de diagnóstico: BCM
El diagnóstico descrito en este manual supone un cierto nivel de habilidad y conocimiento de las técnicas de diagnóstico específicas de Ford. CONSULTE: Métodos de diagnóstico (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).
Tabla de códigos de diagnóstico
Código de avería
Descripción
Acción
B1008:92
Interruptor del modo del limpiaparabrisas: funcionamiento o funcionamiento incorrecto
DIAGNOSTIQUE el síntoma. CONSULTE la Tabla de síntomas: Limpiaparabrisas y lavaparabrisas en esta sección.
B1051:92
Interruptor del lavaparabrisas delantero: funcionamiento o funcionamiento incorrecto
Si el lavaparabrisas delantero permanece encendido continuamente, INSTALE un nuevo interruptor combinado de limpiaparabrisas/lavaparabrisas. CONSULTE: Interruptor multifunción en la columna de dirección, derecho (211-05 Interruptores de la columna de dirección).
Si el lavaparabrisas delantero no funciona, VAYA a la prueba de precisión H.
B1052:92
Interruptor del lavaparabrisas trasero: funcionamiento o funcionamiento incorrecto
Si el lavaparabrisas trasero permanece encendido continuamente, INSTALE un nuevo interruptor combinado de limpiaparabrisas/lavaparabrisas. CONSULTE: Interruptor multifunción en la columna de dirección, derecho (211-05 Interruptores de la columna de dirección).
Si el lavaparabrisas trasero no funciona, COMPRUEBE el funcionamiento del lavaparabrisas delantero.
Si el lavaparabrisas delantero no funciona, VAYA a la prueba de precisión H.
Si el lavaparabrisas delantero funciona, INSTALE un nuevo interruptor combinado de limpiaparabrisas/lavaparabrisas. CONSULTE: Interruptor multifunción en la columna de dirección, derecho (211-05 Interruptores de la columna de dirección).
B10AD:96
Sensor de lluvia: fallo interno del componente
INSTALE un nuevo sensor de lluvia. CONSULTE: Sensor de lluvia (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas).
B11DC:92
Interruptor del modo del limpiaparabrisas trasero: funcionamiento o funcionamiento incorrecto
IR A la prueba puntual J
B1C45:24
Interruptor de posición de estacionamiento del limpiaparabrisas delantero: señal de nivel alto constante
Primero COMPRUEBE todos los demás códigos de avería del BCM (DTC). Si no hay otros códigos de avería, VAYA a la prueba de precisión G.
B1C53:13
Señal intermitente del limpiaparabrisas delantero: circuito abierto
Si el vehículo no está equipado con limpiaparabrisas sensibles a la lluvia, VAYA a la prueba de precisión B.
Si el vehículo está equipado con limpiaparabrisas sensibles a la lluvia, VAYA a la prueba de precisión C.
U0231:87
Pérdida de comunicación con el módulo del sensor de lluvia: no hay mensaje
IR a la Prueba puntual C
Todos los demás códigos de diagnóstico de averías (DTC)
-
CONSULTE: Módulo de Control de Carrocería (BCM) (419-10 Módulos Electrónicos Multifunción, Diagnóstico y Verificación).
Tabla de síntomas: Limpiaparabrisas y lavaparabrisas
El diagnóstico descrito en este manual supone un cierto nivel de habilidad y conocimiento de las técnicas de diagnóstico específicas de Ford. CONSULTE: Métodos de diagnóstico (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).
Tabla de síntomas
Condición
Causas posibles
Acción
No funcionan todas las velocidades del limpiaparabrisas.
Consulte la prueba de localización de averías
IR a la Prueba puntual A
El ajuste de niebla no funciona
Interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas
COMPRUEBE el funcionamiento del limpiaparabrisas del parabrisas a baja velocidad.
Si el ajuste de velocidad baja funciona correctamente, INSTALE un nuevo interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas. CONSULTE: Interruptor multifunción de la columna de dirección, derecho (211-05 Interruptores de la columna de dirección).
Si el ajuste de velocidad baja del limpiaparabrisas no funciona, VAYA a la prueba puntual D.
El modo intermitente del limpiaparabrisas no funciona o funciona incorrectamente
Consulte la prueba de localización de averías
Si el vehículo no está equipado con limpiaparabrisas sensibles a la lluvia, VAYA a la prueba puntual B.
Si el vehículo está equipado con limpiaparabrisas sensibles a la lluvia, VAYA a la prueba de precisión C.
No funciona la función de limpiaparabrisas sensibles a la lluvia.
Consulte la prueba de localización de averías
IR a la Prueba puntual C
Los limpiaparabrisas sensibles a la lluvia funcionan de forma irregular.
Consulte la prueba de localización de averías
IR a la Prueba puntual C
Los limpiaparabrisas sensibles a la lluvia son demasiado sensibles o poco sensibles a la humedad.
Consulte la prueba de localización de averías
IR a la Prueba puntual C
El ajuste de velocidad baja del limpiaparabrisas del parabrisas no funciona.
Consulte la prueba de localización de averías
IR a la Prueba puntual D
El ajuste de velocidad alta del limpiaparabrisas del parabrisas no funciona.
Consulte la prueba de localización de averías
IR a la Prueba puntual E
Los limpiaparabrisas funcionan de forma continua.
Consulte la prueba de localización de averías
IR a la Prueba puntual F
Los limpiaparabrisas del parabrisas no se detienen en la posición correcta.
Consulte la prueba de localización de averías
IR a la Prueba puntual G
No funciona el lavaparabrisas delantero.
Consulte la prueba de localización de averías
IR a la Prueba puntual H
El lavaparabrisas delantero permanece siempre encendido.
Interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas
INSTALE un nuevo interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas. CONSULTE: Interruptor multifunción de la columna de dirección, derecho (211-05 Interruptores de la columna de dirección).
El limpiaparabrisas de la luneta trasera no funciona
Consulte la prueba de localización de averías
IR A la prueba puntual I
El limpiaparabrisas de la luneta trasera no realiza un ciclo completo y continuo de limpieza de la luneta durante el funcionamiento.
Consulte la prueba de localización de averías
IR A la prueba puntual K
El limpiaparabrisas trasero funciona de forma continua.
Consulte la prueba de localización de averías
IR A la prueba puntual J
No funciona el lavaparabrisas trasero.
Problema con el lavaparabrisas del parabrisas
Interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas
VERIFIQUE el funcionamiento del lavaparabrisas del parabrisas.
Si el lavaparabrisas delantero no funciona, VAYA a la prueba de precisión H.
Si el lavaparabrisas delantero funciona, INSTALE un nuevo interruptor combinado de limpiaparabrisas/lavaparabrisas. CONSULTE: Interruptor multifunción en la columna de dirección, derecho (211-05 Interruptores de la columna de dirección).
El lavaparabrisas trasero permanece siempre encendido.
Interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas
INSTALE un nuevo interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas. CONSULTE: Interruptor multifunción de la columna de dirección, derecho (211-05 Interruptores de la columna de dirección).
El limpiaparabrisas de la luneta trasera no se estaciona en la posición correcta.
Consulte la prueba de localización de averías
IR A la prueba puntual K
Pruebas de precisión
No funcionan todos los modos del limpiaparabrisas
Consulte Diagramas de cableado, celda 81, para obtener información sobre circuitos y conectores.
Funcionamiento normal y síntomas de avería
CONSULTE: Limpiaparabrisas y lavaparabrisas — Descripción y funcionamiento del sistema y componentes (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Descripción y funcionamiento).
Causas posibles
Fusible
Cableado, terminales o conectores
Interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas (también conocido como interruptor multifunción derecho de la columna de dirección)
Motor del limpiaparabrisas
BCM
Inspección visual y diagnóstico preliminar
Inspeccione el fusible CJB 11 (20 A) y verifique que esté en buen estado.
PRUEBA DE PRECISIÓN A: NINGÚN MODO DEL LIMPIAPARABRISAS FUNCIONA
A1 COMPRUEBE LOS CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA (DTC) DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE CARROCERÍA)
El encendido está activado.
Con el escáner de diagnóstico, realice la autoprueba del BCM.
¿Hay códigos de diagnóstico de avería (DTC)?
Sí
CONSULTE: Módulo de Control de Carrocería (BCM) (419-10 Módulos Electrónicos Multifunción, Diagnóstico y Verificación).
No
VAYA A A2
A2 VERIFIQUE LA IDENTIFICACIÓN DE PARÁMETROS DEL INTERRUPTOR DE LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS (PIDS)
Con el escáner de diagnóstico, consulte los identificadores de parámetros (PID) del BCM.
Con el escáner de diagnóstico, supervise los siguientes identificadores de parámetros (PID) del BCM:
Intervalo del limpiaparabrisas delantero/interruptor automático de intervalo del limpiaparabrisas (FRNWIPER_Int)
Comando de velocidad baja del limpiaparabrisas delantero (FRNWIPER_Lo)
Comando de velocidad alta del limpiaparabrisas delantero (FRNWIPER_Hi)
Coloque el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas en cada posición, una por una, y termine con el interruptor en la posición de apagado.
¿Los identificadores de parámetros (PID) coinciden con los ajustes del interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas?
Sí
VERIFIQUE que el fusible 11 CJB (20 A) esté en buen estado. Si todo está bien, VAYA a A5. Si no está bien, CONSULTE el manual de diagramas de cableado para determinar las posibles causas del cortocircuito.
No
VAYA A A3
A3 PUENTEO DEL INTERRUPTOR DE LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas C2081.
Conecte:
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2081-3
C2081-5
El encendido está activado.
¿Funcionan los limpiaparabrisas?
Sí
RETIRE el eslabón fusible. INSTALE un nuevo interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas. CONSULTE: Interruptor multifunción de la columna de dirección, derecho (211-05 Interruptores de la columna de dirección).
No
RETIRE el eslabón fusible. VAYA a A4
A4 VERIFIQUE SI HAY CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO DE RETORNO DEL INTERRUPTOR DE LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el conector C2280E.
Medición:
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2081-5
C2280E-8
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí
IR A A10
No
REPARE el circuito.
A5 VERIFIQUE SI HAY CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DE VOLTAJE DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS DELANTERO EN EL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el conector C2280B.
El encendido está activado.
Medición:
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2280B-10
Tierra
¿La tensión es superior a 11 voltios?
Sí
VAYA A A6
No
REPARE el circuito.
A6 VERIFIQUE SI HAY CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO DE MASA DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS DEL PARABRISAS
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el motor del limpiaparabrisas C125.
Medición:
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C125-4
Tierra
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí
VAYA A A7
No
REPARE el circuito.
A7 VERIFIQUE LA SALIDA DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
AVISO: Esta prueba utiliza una lámpara de prueba para simular la carga normal del circuito. Use solo la lámpara de prueba Rotunda (SGT27000) o una lámpara incandescente equivalente de 250-300 mA. Para evitar daños en los terminales del conector, use el kit Rotunda Flex Probe para conectar la sonda de la lámpara de prueba al vehículo. No use la sonda de la lámpara de prueba directamente en ningún conector.
Conecte:
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C125-2
C125-4
Conectar C2280B.
El encendido está activado.
Coloque el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas en velocidad baja y luego en la posición de apagado.
¿Se enciende la luz de control cuando el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas está en la posición de velocidad baja?
Sí
IR A A9
No
VAYA a A8
A8 VERIFIQUE SI HAY CIRCUITO ABIERTO EN EL CIRCUITO DE RETORNO DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS DELANTERO EN EL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el conector C2280A.
Medición:
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2280A-12
Tierra
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí
IR A A10
No
REPARE el circuito.
A9 VERIFIQUE EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS DEL PARABRISAS
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte e inspeccione el conector del motor del limpiaparabrisas.
Repare:
corrosión (instale un conector o terminal nuevo; limpie los contactos del módulo)
terminales dañados o doblados; instale terminales/contactos nuevos
pines expulsados; instale pines nuevos si es necesario
Conecte el conector del motor del limpiaparabrisas. Asegúrese de que esté correctamente instalado y trabado.
Arranque el sistema y determine si el problema persiste.
¿Persiste el problema?
Sí
VERIFIQUE en OASIS si existe algún TSB aplicable. Si hay un TSB para este problema, DETENGA esta prueba y siga las instrucciones del TSB. Si ningún boletín de servicio técnico (TSB) resuelve este problema: INSTALE un nuevo motor del limpiaparabrisas del parabrisas. CONSULTE: Motor del limpiaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Remoción e instalación).
No
Actualmente el sistema funciona correctamente. El problema pudo deberse a un conector suelto o corroído. ABORDE la causa principal de cualquier problema con un conector o pin.
A10 VERIFIQUE EL FUNCIONAMIENTO CORRECTO DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
Desconecte y compruebe todos los conectores del BCM.
Repare:
corrosión (instale un conector o terminal nuevo; limpie los contactos del módulo)
terminales dañados o doblados; instale terminales/contactos nuevos
pines expulsados; instale pines nuevos si es necesario
Vuelva a conectar el BCM. Asegúrese de que estén instalados y asegurados correctamente.
Arranque el sistema y determine si el problema persiste.
¿Persiste el problema?
Sí
VERIFIQUE en OASIS si existe algún TSB aplicable. Si hay un TSB para este problema, DETENGA esta prueba y siga las instrucciones del TSB. Si ningún boletín de servicio técnico (TSB) resuelve este problema: INSTALE un nuevo BCM. CONSULTE: Módulo de control de la carrocería (BCM) (419-10 Módulos electrónicos multifunción, Remoción e instalación).
No
En este momento el sistema funciona correctamente. La preocupación pudo deberse a las conexiones de los módulos. Compruebe si hay una causa raíz de cualquier problema con los conectores o terminales.
El modo intermitente del limpiaparabrisas no funciona o funciona incorrectamente
Consulte Diagramas de cableado, celda 81, para obtener información sobre circuitos y conectores.
Funcionamiento normal y síntomas de avería
CONSULTE: Limpiaparabrisas y lavaparabrisas — Descripción y funcionamiento del sistema y componentes (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Descripción y funcionamiento).
Condiciones de activación del DTC
Código de avería
Descripción
Condiciones de activación del fallo
B1008:92
Interruptor del modo del limpiaparabrisas: funcionamiento o funcionamiento incorrecto
Se establece cuando el BCM detecta un cortocircuito a masa en los circuitos de entrada de solicitud de limpiaparabrisas intermitente y de baja velocidad (circuitos cortocircuitados entre sí) o un cortocircuito a masa en los circuitos de entrada de limpiaparabrisas intermitente y de alta velocidad (circuitos cortocircuitados entre sí).
B1C53:13
Señal intermitente del limpiaparabrisas delantero: circuito abierto
Se establece cuando el BCM detecta un circuito abierto en el circuito de entrada del ajuste de intervalo.
Causas posibles
Cableado, terminales o conectores
Interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas (también conocido como interruptor multifunción derecho de la columna de dirección)
BCM
Inspección visual y diagnóstico preliminar
Inspeccione el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas en busca de daños.
PRUEBA DE PRECISIÓN B: EL AJUSTE INTERMITENTE DEL LIMPIAPARABRISAS NO FUNCIONA O FUNCIONA INCORRECTAMENTE
B1 VERIFIQUE EL FUNCIONAMIENTO DE LOS AJUSTES DE VELOCIDAD BAJA Y ALTA DE LOS LIMPIAPARABRISAS
El encendido está activado.
Coloque el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas en velocidad baja, velocidad alta y luego en apagado.
¿Funcionan los limpiaparabrisas en alguna posición?
Sí
VAYA A B2
No
IR a la Prueba puntual A
B2 VERIFIQUE LOS DTC (CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA) DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA) B1008:92 O B1C53:13
Con el escáner de diagnóstico, realice la autoprueba del BCM.
¿Está presente el DTC B1008:92 o B1C53:13?
Sí
Para el DTC B1008:92 VAYA a B5 Para el DTC B1C53:13 VAYA a B3
No
VAYA A B7
B3 COMPRUEBE EL AJUSTE DEL INTERVALO DEL INTERRUPTOR DE LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS EN CIRCUITO ABIERTO
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas C2081.
Realice la prueba del interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas. Consulte Diagramas de Circuitos, celda 149, para obtener información sobre circuitos y conectores.
¿Supera el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas la prueba de componentes?
Sí
VAYA A B4
No
INSTALE un nuevo interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas. CONSULTE: Interruptor multifunción de la columna de dirección, derecho (211-05 Interruptores de la columna de dirección).
B4 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ENTRADA DEL AJUSTE DE INTERVALO EN CIRCUITO ABIERTO
Desconecte el conector C2280E.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2081-10
C2280E-9
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí
IR A B11
No
REPARE el circuito.
B5 DESCONEXIÓN DEL INTERRUPTOR DE LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS (DTC B1008:92)
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas C2081.
Conecte: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2081-9
C2081-5
El encendido está activado.
¿Funcionan los limpiaparabrisas?
Sí
RETIRE el eslabón fusible. INSTALE un nuevo interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas. CONSULTE: Interruptor multifunción de la columna de dirección, derecho (211-05 Interruptores de la columna de dirección).
No
RETIRE el fusible puente. VAYA a B6
B6 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ENTRADA DE SOLICITUD DE VELOCIDAD INTERMITENTE DEL LIMPIAPARABRISAS EN CORTOCIRCUITO A LOS CIRCUITOS DE ENTRADA DE SOLICITUD DE VELOCIDAD BAJA Y ALTA
Desconecte el conector C2280E.
Desconecte el GSM C2280F.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2081-9
C2081-3
C2081-9
C2081-8
¿Resistencia mayor de 10000 ohmios?
Sí
IR A B11
No
REPARE los circuitos correspondientes.
B7 COMPRUEBE EL INTERVALO DEL LIMPIAPARABRISAS DELANTERO / INTERRUPTOR AUTOMÁTICO DEL LIMPIAPARABRISAS (FRNWIPER_INT) PID (IDENTIFICADOR DE PARÁMETRO)
Con el escáner de diagnóstico, consulte los identificadores de parámetros (PID) del BCM.
Con el escáner de diagnóstico, supervise el PID FRNWIPER_Int del BCM.
Coloque el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas en la velocidad intermitente y luego en la posición de apagado.
¿Se indica el PID activo cuando el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas está en la posición intermitente?
Sí
IR A B10
No
IR A B8
B8 AISLAMIENTO DEL INTERRUPTOR DE LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS (CIRCUITO DE ENTRADA INTERMITENTE)
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas C2081.
Conecte: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2081-9
C2081-5
El encendido está activado.
¿Funcionan los limpiaparabrisas?
Sí
RETIRE el eslabón fusible. INSTALE un nuevo interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas. CONSULTE: Interruptor multifunción de la columna de dirección, derecho (211-05 Interruptores de la columna de dirección).
No
RETIRE el puente fusible. VAYA al B9
B9 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ENTRADA DE SOLICITUD INTERMITENTE DEL LIMPIAPARABRISAS EN CIRCUITO ABIERTO
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el GSM C2280F.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2081-9
C2280F-1
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí
IR A B11
No
REPARE el circuito.
B10 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ENTRADA DEL AJUSTE DE INTERVALO EN CORTOCIRCUITO A MASA
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el conector C2280E.
Desconecte el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas C2081.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2081-10
Tierra
¿Resistencia superior a 10000 ohmios?
Sí
INSTALE un nuevo interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas. CONSULTE: Interruptor multifunción de la columna de dirección, derecho (211-05 Interruptores de la columna de dirección). COMPRUEBE que el sistema funciona correctamente. Si el problema persiste, VAYA a B11.
No
REPARE el circuito.
B11 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO CORRECTO DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
Desconecte y compruebe todos los conectores del BCM.
Repare:
corrosión (instale un conector o terminal nuevo; limpie los contactos del módulo)
terminales dañados o doblados; instale terminales/contactos nuevos
pines expulsados; instale pines nuevos si es necesario
Vuelva a conectar el BCM. Asegúrese de que estén instalados y asegurados correctamente.
Arranque el sistema y determine si el problema persiste.
¿Persiste el problema?
Sí
VERIFIQUE en OASIS si existe algún TSB aplicable. Si hay un TSB para este problema, DETENGA esta prueba y siga las instrucciones del TSB. Si ningún boletín de servicio técnico (TSB) resuelve este problema: INSTALE un nuevo BCM. CONSULTE: Módulo de control de la carrocería (BCM) (419-10 Módulos electrónicos multifunción, Remoción e instalación).
No
En este momento el sistema funciona correctamente. La preocupación pudo deberse a las conexiones de los módulos. Compruebe si hay una causa raíz de cualquier problema con los conectores o terminales.
La función del limpiaparabrisas sensible a la lluvia no funciona
Consulte Diagramas de cableado, celda 81, para obtener información sobre circuitos y conectores.
Funcionamiento normal y síntomas de avería
CONSULTE: Limpiaparabrisas y lavaparabrisas — Descripción y funcionamiento del sistema y componentes (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Descripción y funcionamiento).
Condiciones de activación del DTC
Código de avería
Descripción
Condiciones de activación del fallo
B1008:92
Interruptor del modo del limpiaparabrisas: funcionamiento o funcionamiento incorrecto
Se establece cuando el BCM detecta un cortocircuito a masa en los circuitos de entrada de solicitud de limpiaparabrisas intermitente y de baja velocidad (circuitos cortocircuitados entre sí) o un cortocircuito a masa en los circuitos de entrada de limpiaparabrisas intermitente y de alta velocidad (circuitos cortocircuitados entre sí).
B1C53:13
Señal intermitente del limpiaparabrisas delantero: circuito abierto
Se establece cuando el BCM detecta un circuito abierto en el circuito de entrada del ajuste de intervalo.
U0231:87
Pérdida de comunicación con el módulo del sensor de lluvia: no hay mensaje
Se establece cuando el BCM detecta un fallo de comunicación en el LIN. Puede deberse a un circuito abierto o a un cortocircuito en el circuito de alimentación o de masa del sensor de lluvia, o a un circuito abierto en el circuito LIN entre el sensor de lluvia y el BCM.
Causas posibles
Fusible
Cableado, terminales o conectores
Material extraño en el parabrisas, como suciedad, polvo o insectos
Limpiaparabrisas
Parabrisas
Interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas (también conocido como interruptor multifunción derecho de la columna de dirección)
Sensor de lluvia
BCM
Inspección visual y diagnóstico preliminar
Inspeccione el fusible CJB 2 (7,5 A) y asegúrese de que esté en buen estado.
Inspeccione el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas en busca de daños.
Inspeccione el parabrisas por si tiene daños.
Inspeccione el soporte del sensor de lluvia por si tiene daños.
PRUEBA DE PRECISIÓN C: LA FUNCIÓN DE LIMPIEZA AUTOMÁTICA POR LLUVIA NO FUNCIONA
C1 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL AJUSTE DE VELOCIDAD BAJA Y ALTA DEL LIMPIAPARABRISAS
El encendido está activado.
Coloque el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas en velocidad baja, velocidad alta y luego en apagado.
¿Funcionan los limpiaparabrisas en alguna posición?
Sí
IR A C2
No
IR a la Prueba puntual A
C2 COMPRUEBE EL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE CARROCERÍA) DTC B1008:92, B1C53:13 O U0231:87
Con el escáner de diagnóstico, realice la autoprueba del BCM.
¿Está presente el DTC B1008:92, B1C53:13 o U0231:87?
Sí
Para DTC B1008:92 VAYA a C5 Para DTC B1C53:13 VAYA a C3 Para DTC U0231:87 VAYA a C18
No
VAYA a C7
C3 COMPRUEBE EL AJUSTE DEL INTERVALO DEL INTERRUPTOR DE LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS EN CIRCUITO ABIERTO
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas C2081.
Realice la prueba del interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas. Consulte Diagramas de Circuitos, celda 149, para obtener información sobre circuitos y conectores.
¿Supera el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas la prueba de componentes?
Sí
VAYA a C4
No
INSTALE un nuevo interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas. CONSULTE: Interruptor multifunción de la columna de dirección, derecho (211-05 Interruptores de la columna de dirección).
C4 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ENTRADA DEL AJUSTE DE INTERVALO EN CIRCUITO ABIERTO
Desconecte el conector C2280E.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2081-10
C2280E-9
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí
VAYA a C23
No
REPARE el circuito.
C5 DESCONEXIÓN DEL INTERRUPTOR DE LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS (DTC B1008:92)
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas C2081.
Conecte: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2081-9
C2081-5
El encendido está activado.
¿Funcionan los limpiaparabrisas?
Sí
RETIRE el eslabón fusible. INSTALE un nuevo interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas. CONSULTE: Interruptor multifunción de la columna de dirección, derecho (211-05 Interruptores de la columna de dirección).
No
RETIRE el cable fusible. VAYA a C6
C6 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ENTRADA DE SOLICITUD DE VELOCIDAD INTERMITENTE DEL LIMPIAPARABRISAS EN CORTOCIRCUITO A LOS CIRCUITOS DE ENTRADA DE SOLICITUD DE VELOCIDAD BAJA Y ALTA
Desconecte el conector C2280E.
Desconecte el GSM C2280F.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2081-9
C2081-3
C2081-9
C2081-8
¿Resistencia mayor de 10000 ohmios?
Sí
VAYA a C23
No
REPARE los circuitos correspondientes.
C7 COMPRUEBE EL INTERVALO DEL LIMPIAPARABRISAS DELANTERO / INTERRUPTOR AUTOMÁTICO DEL LIMPIAPARABRISAS (FRNWIPER_INT) PID (IDENTIFICADOR DE PARÁMETRO)
Con el escáner de diagnóstico, consulte los identificadores de parámetros (PID) del BCM.
Con el escáner de diagnóstico, supervise el PID FRNWIPER_Int del BCM.
Coloque el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas en la velocidad intermitente y luego en la posición de apagado.
¿Se indica el PID activo cuando el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas está en la posición intermitente?
Sí
VAYA a C10
No
VAYA a C8
C8 DESCONEXIÓN DEL INTERRUPTOR DE LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS (CIRCUITO DE ENTRADA INTERMITENTE)
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas C2081.
Conecte: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2081-9
C2081-5
El encendido está activado.
¿Funcionan los limpiaparabrisas?
Sí
RETIRE el eslabón fusible. INSTALE un nuevo interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas. CONSULTE: Interruptor multifunción de la columna de dirección, derecho (211-05 Interruptores de la columna de dirección).
No
RETIRE el fusible puente. VAYA a C9
C9 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ENTRADA DE SOLICITUD INTERMITENTE DEL LIMPIAPARABRISAS EN CIRCUITO ABIERTO
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el GSM C2280F.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2081-9
C2280F-1
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí
VAYA a C23
No
REPARE el circuito.
C10 COMPRUEBE LA IDENTIFICACIÓN DEL AJUSTE DE PARÁMETROS DEL INTERVALO DEL INTERRUPTOR DE LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS (PID)
Con el escáner de diagnóstico, consulte los identificadores de parámetros (PID) del BCM.
Con el escáner de diagnóstico, supervise los siguientes identificadores de parámetros (PID) del BCM:
Interruptor de selección del limpiaparabrisas delantero A (FRNWIPER_A)
Interruptor de selección del limpiaparabrisas delantero B (FRNWIPER_B)
Interruptor del limpiaparabrisas delantero C (FRNWIPER_C)
Coloque el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas en cada velocidad intermitente y luego en la posición «Apagado». Consulte la siguiente tabla.
Ajuste intermitente
FRNWIPER_A
FRNWIPER_B
FRNWIPER_C
AUTO 1/INT 1
Activo
Inactivo
Inactivo
AUTO 2/INT 2
Inactivo
Activo
Inactivo
AUTO 3/INT 3
Activo
Activo
Inactivo
AUTO 4/INT 4
Inactivo
Inactivo
Activo
AUTO 5/INT 5
Activo
Inactivo
Activo
AUTO 6/INT 6
Inactivo
Activo
Activo
¿Coinciden los valores de los PID con las posiciones del interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas?
Sí
VAYA a C12
No
VAYA a C11
C11 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ENTRADA DEL AJUSTE DE INTERVALO EN CORTOCIRCUITO A MASA
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el conector C2280E.
Desconecte el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas C2081.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2081-10
Tierra
¿Resistencia superior a 10000 ohmios?
Sí
INSTALE un nuevo interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas. CONSULTE: Interruptor multifunción de la columna de dirección, derecho (211-05 Interruptores de la columna de dirección). COMPRUEBE que el sistema funciona correctamente. Si el problema persiste, VAYA a C23.
No
REPARE el circuito.
C12 COMPRUEBE EL PARABRISAS EN BUSCA DE DAÑOS
Encendido DESACTIVADO.
Inspeccione el parabrisas en busca de grietas, picaduras u otros daños visibles alrededor del sensor de lluvia.
¿Hay algún daño en el parabrisas en la zona del sensor de lluvia?
Sí
INSTALE un nuevo parabrisas. CONSULTE: Parabrisas (501-11 Cristales, Marcos y Mecanismos, Desmontaje e Instalación).
No
VAYA a C13
C13 COMPRUEBE EL PARABRISAS EN BUSCA DE RAYAS
El encendido está activado.
Coloque el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas en velocidad baja del limpiaparabrisas. Observe la calidad del barrido mientras se aplica agua a la superficie del parabrisas. Preste especial atención a la zona del sensor de lluvia.
¿Hay marcas en el parabrisas en la zona del sensor de lluvia?
Sí
VAYA a C14
No
VAYA a C16
C14 COMPRUEBE LAS ESCOBILLAS DEL LIMPIAPARABRISAS EN BUSCA DE RAYAS
Encendido DESACTIVADO.
Limpie el parabrisas con un limpiador de cristales.
Limpie las escobillas del limpiaparabrisas con un paño impregnado en alcohol isopropílico. Frote las escobillas del limpiaparabrisas en toda su longitud.
El encendido está activado.
Coloque el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas en velocidad baja del limpiaparabrisas. Mientras se aplica agua al parabrisas, observe la calidad del barrido, especialmente alrededor del sensor de lluvia.
¿Hubo una mejora notable en la calidad de la limpieza después de limpiar el parabrisas y las escobillas del limpiaparabrisas?
Sí
VAYA a C15
No
INSTALE nuevas escobillas del limpiaparabrisas. VAYA a C15
C15 VUELVA A COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DE LOS LIMPIAPARABRISAS CON CONTROL DE LLUVIA
Coloque el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas en la posición AUTO 6/INT 6. Aplique agua al parabrisas sobre el sensor de lluvia (ajuste más sensible a la humedad).
¿Funcionan los limpiaparabrisas cuando se aplica agua a la superficie del parabrisas?
Sí
En este momento, el sistema funciona correctamente. La preocupación pudo haber sido causada por una mala calidad de limpieza del parabrisas alrededor del sensor de lluvia.
No
VAYA a C16
C16 COMPRUEBE LA PRESENCIA DE LA LENTE DE GEL
Encendido DESACTIVADO.
Presione ligeramente el sensor de lluvia contra el parabrisas y suelte las pinzas de fijación del sensor de lluvia.
¿Permanece el sensor de lluvia en el parabrisas?
Sí
CONECTE los clips de sujeción. VAYA a C17
No
La lente de gel del sensor está ausente o dañada. INSTALE un nuevo sensor de lluvia. CONSULTE: Sensor de lluvia (501-16 Limpiaparabrisas y Lavaparabrisas).
C17 COMPRUEBE LA ZONA DE MONTAJE DEL SENSOR DE LLUVIA
Desde el exterior del vehículo, inspeccione la zona del parabrisas donde está instalado el sensor de lluvia. La zona de contacto del sensor de lluvia debe ser negra, sin burbujas, bolsas de aire ni contaminación entre el parabrisas y el sensor de lluvia.
¿La zona de contacto del sensor de lluvia aparece negra, sin burbujas, bolsas de aire ni contaminación entre el parabrisas y el sensor de lluvia?
Sí
VAYA A C18
No
INSTALE un nuevo sensor de lluvia. CONSULTE: Sensor de lluvia (501-16 Limpiaparabrisas y Lavaparabrisas). COMPRUEBE que el sistema funciona correctamente. Si el problema persiste, VAYA a C23.
C18 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DE TENSIÓN DEL SENSOR DE LLUVIA EN CIRCUITO ABIERTO
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el sensor de lluvia C914.
El encendido está activado.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C914-1
Tierra
¿La tensión es superior a 11 voltios?
Sí
VAYA a C19
No
COMPRUEBE que el fusible 2 (7,5 A) del CJB esté en buen estado. Si está en buen estado, REPARE el circuito. Si no está en buen estado, CONSULTE el Manual de diagramas eléctricos para diagnosticar las posibles causas del cortocircuito.
C19 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE MASA DEL SENSOR DE LLUVIA PARA DETECTAR CIRCUITO ABIERTO
Encendido DESACTIVADO.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C914-3
Tierra
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí
VAYA A C20
No
REPARE el circuito.
C20 COMPRUEBE EL CIRCUITO LIN (RED DE INTERCONEXIÓN LOCAL) PARA CORTOCIRCUITO A TENSIÓN
Desconecte C2280G.
El encendido está activado.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C914-2
Tierra
¿Hay voltaje?
Sí
REPARE el circuito.
No
IR a C21
C21 COMPRUEBE EL CIRCUITO LIN (RED DE INTERCONEXIÓN LOCAL) PARA CORTOCIRCUITO A MASA
Encendido DESACTIVADO.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C914-2
Tierra
¿Resistencia superior a 10000 ohmios?
Sí
IR a C22
No
REPARE el circuito.
C22 COMPRUEBE EL CIRCUITO LIN (RED DE INTERCONEXIÓN LOCAL) PARA CIRCUITO ABIERTO
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C914-2
C2280G-11
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí
INSTALE un nuevo sensor de lluvia. CONSULTE: Sensor de lluvia (501-16 Limpiaparabrisas y Lavaparabrisas). COMPRUEBE que el sistema funciona correctamente. Si el problema persiste, VAYA a C23.
No
REPARE el circuito.
C23 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO CORRECTO DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
Desconecte y compruebe todos los conectores del BCM.
Repare:
corrosión (instale un conector o terminal nuevo; limpie los contactos del módulo)
terminales dañados o doblados; instale terminales/contactos nuevos
pines expulsados; instale pines nuevos si es necesario
Vuelva a conectar el BCM. Asegúrese de que estén instalados y asegurados correctamente.
Arranque el sistema y determine si el problema persiste.
¿Persiste el problema?
Sí
VERIFIQUE en OASIS si existe algún TSB aplicable. Si hay un TSB para este problema, DETENGA esta prueba y siga las instrucciones del TSB. Si ningún boletín de servicio técnico (TSB) resuelve este problema: INSTALE un nuevo BCM. CONSULTE: Módulo de control de la carrocería (BCM) (419-10 Módulos electrónicos multifunción, Remoción e instalación).
No
En este momento el sistema funciona correctamente. La preocupación pudo deberse a las conexiones de los módulos. Compruebe si hay una causa raíz de cualquier problema con los conectores o terminales.
La función de velocidad baja del limpiaparabrisas delantero no funciona
Consulte Diagramas de cableado, celda 81, para obtener información sobre circuitos y conectores.
Funcionamiento normal y síntomas de avería
CONSULTE: Limpiaparabrisas y lavaparabrisas — Descripción y funcionamiento del sistema y componentes (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Descripción y funcionamiento).
Condiciones de activación del DTC
Código de avería
Descripción
Condiciones de activación del fallo
B1008:92
Interruptor del modo del limpiaparabrisas: funcionamiento o funcionamiento incorrecto
Se establece cuando el BCM detecta un cortocircuito a masa debido a los circuitos de entrada de solicitud de intermitente y de baja velocidad del limpiaparabrisas (circuitos en cortocircuito).
Causas posibles
Cableado, terminales o conectores
Interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas (también conocido como interruptor multifunción derecho de la columna de dirección)
Motor del limpiaparabrisas
BCM
Inspección visual y diagnóstico preliminar
Inspeccione el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas en busca de daños.
PRUEBA DE PRECISIÓN D: EL AJUSTE DE BAJA VELOCIDAD DEL LIMPIAPARABRISAS NO FUNCIONA
D1 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL AJUSTE DE ALTA VELOCIDAD DEL LIMPIAPARABRISAS
El encendido está activado.
Coloque el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas en alta velocidad y luego apáguelo.
¿Funcionan los limpiaparabrisas cuando el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas está en la posición de alta velocidad?
Sí
IR A D2
No
IR a la Prueba puntual A
D2 COMPRUEBE EL DTC (CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA) B1008:92 DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
Con el escáner de diagnóstico, realice la autoprueba del BCM.
¿Está presente el DTC B1008:92?
Sí
IR A D3
No
IR A D5
D3 DESCONECTE EL INTERRUPTOR DEL LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS (DTC (CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA) B1008:92)
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas C2081.
Conecte: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2081-3
C2081-5
El encendido está activado.
¿Funcionan los limpiaparabrisas?
Sí
RETIRE el eslabón fusible. INSTALE un nuevo interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas. CONSULTE: Interruptor multifunción de la columna de dirección, derecho (211-05 Interruptores de la columna de dirección).
No
RETIRE el fusible fusible. VAYA a D4.
D4 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ENTRADA DE SOLICITUD DE BAJA VELOCIDAD PARA CORTOCIRCUITO AL CIRCUITO DE ENTRADA DE SOLICITUD DE INTERMITENTE DEL LIMPIAPARABRISAS
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el conector C2280E.
Desconecte el GSM C2280F.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2081-3
C2081-9
¿Resistencia superior a 10000 ohmios?
Sí
VAYA a D11
No
REPARE los circuitos.
D5 COMPRUEBE EL COMANDO DE BAJA VELOCIDAD DEL LIMPIAPARABRISAS DELANTERO (FRNWIPER_LO) PID (IDENTIFICACIÓN DE PARÁMETRO)
Con el escáner de diagnóstico, consulte los identificadores de parámetros (PID) del BCM.
Con el escáner de diagnóstico, supervise el PID FRNWIPER_LO del BCM.
Coloque el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas en velocidad baja y luego en la posición de apagado.
¿El PID indica activo cuando el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas está en baja velocidad?
Sí
VAYA a D8
No
IR A D6
D6 DESCONECTE EL INTERRUPTOR DEL LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS (SIN DTC (CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA))
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas C2081.
Conecte: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2081-3
C2081-5
El encendido está activado.
¿Funcionan los limpiaparabrisas?
Sí
RETIRE el eslabón fusible. INSTALE un nuevo interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas. CONSULTE: Interruptor multifunción de la columna de dirección, derecho (211-05 Interruptores de la columna de dirección).
No
RETIRE el fusible puente. VAYA a D7.
D7 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ENTRADA DE SOLICITUD DE BAJA VELOCIDAD DEL LIMPIAPARABRISAS PARA CIRCUITO ABIERTO
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el conector C2280E.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2081-3
C2280E-2
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí
VAYA a D11
No
REPARE el circuito.
D8 COMPRUEBE LA TENSIÓN EN EL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS
AVISO: Esta prueba utiliza una lámpara de prueba para simular la carga normal del circuito. Use solo la lámpara de prueba Rotunda (SGT27000) o una lámpara incandescente equivalente de 250-300 mA. Para evitar daños en los terminales del conector, use el kit Rotunda Flex Probe para conectar la sonda de la lámpara de prueba al vehículo. No use la sonda de la lámpara de prueba directamente en ningún conector.
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el motor del limpiaparabrisas C125.
Conecte:
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C125-2
C125-4
El encendido está activado.
Mueva el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas a la posición de baja velocidad.
¿La lámpara de prueba se enciende?
Sí
VAYA a D10
No
VAYA a D9
D9 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SALIDA DE TENSIÓN DE BAJA VELOCIDAD DEL LIMPIAPARABRISAS DEL BCM PARA CIRCUITO ABIERTO
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el conector C2280A.
Medición:
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C125-2
C2280A-9
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí
VAYA a D11
No
REPARE el circuito.
D10 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS DELANTERO
Desconecte e inspeccione el conector del motor del limpiaparabrisas.
Repare:
corrosión (instale un conector o terminal nuevo; limpie los contactos del módulo)
terminales dañados o doblados; instale terminales/contactos nuevos
pines expulsados; instale pines nuevos si es necesario
Conecte el conector del motor del limpiaparabrisas. Asegúrese de que esté correctamente instalado y trabado.
Arranque el sistema y determine si el problema persiste.
¿Persiste el problema?
Sí
VERIFIQUE en OASIS si existe algún TSB aplicable. Si hay un TSB para este problema, DETENGA esta prueba y siga las instrucciones del TSB. Si ningún boletín de servicio técnico (TSB) resuelve este problema: INSTALE un nuevo motor del limpiaparabrisas del parabrisas. CONSULTE: Motor del limpiaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Remoción e instalación).
No
Actualmente el sistema funciona correctamente. El problema pudo deberse a un conector suelto o corroído. ABORDE la causa principal de cualquier problema con un conector o pin.
D11 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO CORRECTO DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
Desconecte y compruebe todos los conectores del BCM.
Repare:
corrosión (instale un conector o terminal nuevo; limpie los contactos del módulo)
terminales dañados o doblados; instale terminales/contactos nuevos
pines expulsados; instale pines nuevos si es necesario
Vuelva a conectar el BCM. Asegúrese de que estén instalados y asegurados correctamente.
Arranque el sistema y determine si el problema persiste.
¿Persiste el problema?
Sí
VERIFIQUE en OASIS si existe algún TSB aplicable. Si hay un TSB para este problema, DETENGA esta prueba y siga las instrucciones del TSB. Si ningún boletín de servicio técnico (TSB) resuelve este problema: INSTALE un nuevo BCM. CONSULTE: Módulo de control de la carrocería (BCM) (419-10 Módulos electrónicos multifunción, Remoción e instalación).
No
En este momento el sistema funciona correctamente. La preocupación pudo deberse a las conexiones de los módulos. Compruebe si hay una causa raíz de cualquier problema con los conectores o terminales.
La función de velocidad alta del limpiaparabrisas delantero no funciona
Consulte Diagramas de cableado, celda 81, para obtener información sobre circuitos y conectores.
Funcionamiento normal y síntomas de avería
CONSULTE: Limpiaparabrisas y lavaparabrisas — Descripción y funcionamiento del sistema y componentes (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Descripción y funcionamiento).
Condiciones de activación del DTC
Código de avería
Descripción
Condiciones de activación del fallo
B1008:92
Interruptor del modo del limpiaparabrisas: funcionamiento o funcionamiento incorrecto
Se establece cuando el BCM detecta un cortocircuito a masa debido a los circuitos de entrada de solicitud de intermitente y de alta velocidad del limpiaparabrisas (circuitos en cortocircuito).
Causas posibles
Cableado, terminales o conectores
Interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas (también conocido como interruptor multifunción derecho de la columna de dirección)
Motor del limpiaparabrisas
BCM
Inspección visual y diagnóstico preliminar
Inspeccione el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas en busca de daños.
PRUEBA DE PRECISIÓN E: LA ALTA VELOCIDAD DEL LIMPIAPARABRISAS NO FUNCIONA
E1 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL AJUSTE DE BAJA VELOCIDAD DEL LIMPIAPARABRISAS
El encendido está activado.
Coloque el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas en velocidad baja y luego en la posición de apagado.
¿Funcionan los limpiaparabrisas en baja velocidad?
Sí
VAYA a E2
No
IR a la Prueba puntual A
E2 COMPRUEBE EL DTC (CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA) B1008:92 DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
Con el escáner de diagnóstico, realice la autoprueba del BCM.
¿Está presente el DTC B1008:92?
Sí
VAYA a E3
No
VAYA a E5
E3 DESCONECTE EL INTERRUPTOR DEL LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS (DTC (CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA) B1008:92)
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas C2081.
Conecte: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2081-8
C2081-5
El encendido está activado.
¿Funcionan los limpiaparabrisas?
Sí
RETIRE el eslabón fusible. INSTALE un nuevo interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas. CONSULTE: Interruptor multifunción de la columna de dirección, derecho (211-05 Interruptores de la columna de dirección).
No
RETIRE el fusible fusible. VAYA a E4.
E4 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ENTRADA DE SOLICITUD DE ALTA VELOCIDAD PARA CORTOCIRCUITO AL CIRCUITO DE ENTRADA DE SOLICITUD DE INTERMITENTE DEL LIMPIAPARABRISAS
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el GSM C2280F.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2081-8
C2081-9
¿Resistencia superior a 10000 ohmios?
Sí
VAYA a E11
No
REPARE los circuitos.
E5 COMPRUEBE EL COMANDO DE ALTA VELOCIDAD DEL LIMPIAPARABRISAS DELANTERO (FRNWIPER_HI) PID (IDENTIFICACIÓN DE PARÁMETRO)
Con el escáner de diagnóstico, consulte los identificadores de parámetros (PID) del BCM.
Con el escáner de diagnóstico, supervise el PID FRNWIPER_HI del BCM.
Coloque el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas en alta velocidad y luego apáguelo.
¿El PID indica activo cuando el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas está en alta velocidad?
Sí
VAYA a E8
No
VAYA a E6
E6 DESCONECTE EL INTERRUPTOR DEL LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS (SIN DTC (CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA))
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas C2081.
Conecte: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2081-8
C2081-5
El encendido está activado.
¿Funcionan los limpiaparabrisas?
Sí
RETIRE el eslabón fusible. INSTALE un nuevo interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas. CONSULTE: Interruptor multifunción de la columna de dirección, derecho (211-05 Interruptores de la columna de dirección).
No
RETIRE el fusible de enlace. IR a E7
E7 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ENTRADA DE SOLICITUD DE ALTA VELOCIDAD DEL LIMPIAPARABRISAS PARA CIRCUITO ABIERTO
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el GSM C2280F.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2081-8
C2280F-10
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí
VAYA a E11
No
REPARE el circuito.
E8 COMPRUEBE EL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA) PARA DETECTAR TENSIÓN EN EL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS
AVISO: Esta prueba utiliza una lámpara de prueba para simular la carga normal del circuito. Use solo la lámpara de prueba Rotunda (SGT27000) o una lámpara incandescente equivalente de 250-300 mA. Para evitar daños en los terminales del conector, use el kit Rotunda Flex Probe para conectar la sonda de la lámpara de prueba al vehículo. No use la sonda de la lámpara de prueba directamente en ningún conector.
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el motor del limpiaparabrisas C125.
Conecte:
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C125-1
C125-4
El encendido está activado.
Coloque el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas en alta velocidad.
¿La lámpara de prueba se enciende?
Sí
VAYA a E10
No
VAYA a E9
E9 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE SALIDA DE TENSIÓN DE BAJA VELOCIDAD DEL LIMPIAPARABRISAS DEL BCM PARA CIRCUITO ABIERTO
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el conector C2280A.
Medición:
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C125-1
C2280A-10
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí
VAYA a E11
No
REPARE el circuito.
E10 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS DELANTERO
Desconecte e inspeccione el conector del motor del limpiaparabrisas.
Repare:
corrosión (instale un conector o terminal nuevo; limpie los contactos del módulo)
terminales dañados o doblados; instale terminales/contactos nuevos
pines expulsados; instale pines nuevos si es necesario
Conecte el conector del motor del limpiaparabrisas. Asegúrese de que esté correctamente instalado y trabado.
Arranque el sistema y determine si el problema persiste.
¿Persiste el problema?
Sí
VERIFIQUE en OASIS si existe algún TSB aplicable. Si hay un TSB para este problema, DETENGA esta prueba y siga las instrucciones del TSB. Si ningún boletín de servicio técnico (TSB) resuelve este problema: INSTALE un nuevo motor del limpiaparabrisas del parabrisas. CONSULTE: Motor del limpiaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Remoción e instalación).
No
Actualmente el sistema funciona correctamente. El problema pudo deberse a un conector suelto o corroído. ABORDE la causa principal de cualquier problema con un conector o pin.
E11 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO CORRECTO DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
Desconecte y compruebe todos los conectores del BCM.
Repare:
corrosión (instale un conector o terminal nuevo; limpie los contactos del módulo)
terminales dañados o doblados; instale terminales/contactos nuevos
pines expulsados; instale pines nuevos si es necesario
Vuelva a conectar el BCM. Asegúrese de que estén instalados y asegurados correctamente.
Arranque el sistema y determine si el problema persiste.
¿Persiste el problema?
Sí
VERIFIQUE en OASIS si existe algún TSB aplicable. Si hay un TSB para este problema, DETENGA esta prueba y siga las instrucciones del TSB. Si ningún boletín de servicio técnico (TSB) resuelve este problema: INSTALE un nuevo BCM. CONSULTE: Módulo de control de la carrocería (BCM) (419-10 Módulos electrónicos multifunción, Remoción e instalación).
No
En este momento el sistema funciona correctamente. La preocupación pudo deberse a las conexiones de los módulos. Compruebe si hay una causa raíz de cualquier problema con los conectores o terminales.
Los limpiaparabrisas permanecen encendidos continuamente
Consulte Diagramas de cableado, celda 81, para obtener información sobre circuitos y conectores.
Funcionamiento normal y síntomas de avería
CONSULTE: Limpiaparabrisas y lavaparabrisas — Descripción y funcionamiento del sistema y componentes (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Descripción y funcionamiento).
Condiciones de activación del DTC
Código de avería
Descripción
Condiciones de activación del fallo
B1008:92
Interruptor del modo del limpiaparabrisas: funcionamiento o funcionamiento incorrecto
Se establece cuando el BCM detecta un cortocircuito a masa en uno de los circuitos de entrada de solicitud del limpiaparabrisas.
Causas posibles
Cableado, terminales o conectores
Interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas (también conocido como interruptor multifunción derecho de la columna de dirección)
BCM
Inspección visual y diagnóstico preliminar
Inspeccione el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas en busca de daños.
PRUEBA DE PRECISIÓN F: LOS LIMPIAPARABRISAS DEL PARABRISAS PERMANECEN ENCENDIDOS CONTINUAMENTE
F1 COMPRUEBE EL DTC (CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA) B1008:92 DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
El encendido está activado.
Con el escáner de diagnóstico, realice la autoprueba del BCM.
¿Está presente el DTC B1008:92?
Sí
VAYA a F2
No
VAYA a F4
F2 COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DEL LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas C2081.
El encendido está activado.
Con el escáner de diagnóstico, borre los DTC (CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA) del BCM.
Espere 10 segundos.
Con el escáner de diagnóstico, realice la autoprueba del BCM.
¿Sigue presente el DTC B1008:92?
Sí
VAYA a F3
No
INSTALE un nuevo interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas. CONSULTE: Interruptor multifunción de la columna de dirección, derecho (211-05 Interruptores de la columna de dirección).
F3 COMPRUEBE LOS CIRCUITOS DE ENTRADA DE SOLICITUD INTERMITENTE, DE BAJA Y DE ALTA VELOCIDAD PARA CORTOCIRCUITO A MASA
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el conector C2280E.
Desconecte el GSM C2280F.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2081-9
Tierra
C2081-3
Tierra
C2081-8
Tierra
¿Resistencia mayor de 10000 ohmios?
Sí
VAYA a F5
No
REPARE el circuito defectuoso.
F4 COMPRUEBE LOS CIRCUITOS DE SALIDA DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA) DEL LIMPIAPARABRISAS PARA CORTOCIRCUITO A TENSIÓN
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el conector C2280A.
El encendido está activado.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2280A-9
Tierra
C2280A-10
Tierra
¿Hay voltaje?
Sí
REPARE el circuito defectuoso.
No
VAYA a F5
F5 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO CORRECTO DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA)
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte y compruebe todos los conectores del BCM.
Repare:
corrosión (instale un conector o terminal nuevo; limpie los contactos del módulo)
terminales dañados o doblados; instale terminales/contactos nuevos
pines expulsados; instale pines nuevos si es necesario
Vuelva a conectar el BCM. Asegúrese de que estén instalados y asegurados correctamente.
Arranque el sistema y determine si el problema persiste.
¿Persiste el problema?
Sí
VERIFIQUE en OASIS si existe algún TSB aplicable. Si hay un TSB para este problema, DETENGA esta prueba y siga las instrucciones del TSB. Si ningún boletín de servicio técnico (TSB) resuelve este problema: INSTALE un nuevo BCM. CONSULTE: Módulo de control de la carrocería (BCM) (419-10 Módulos electrónicos multifunción, Remoción e instalación).
No
En este momento el sistema funciona correctamente. La preocupación pudo deberse a las conexiones de los módulos. Compruebe si hay una causa raíz de cualquier problema con los conectores o terminales.
Los limpiaparabrisas del parabrisas no se detienen en la posición correcta.
Consulte Diagramas de cableado, celda 81, para obtener información sobre circuitos y conectores.
Funcionamiento normal y síntomas de avería
CONSULTE: Limpiaparabrisas y lavaparabrisas — Descripción y funcionamiento del sistema y componentes (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Descripción y funcionamiento).
Condiciones de activación del DTC
Código de avería
Descripción
Condiciones de activación del fallo
B1C45:24
Interruptor de posición de estacionamiento del limpiaparabrisas delantero: señal de nivel alto constante
Se establece cuando el BCM detecta que el circuito de entrada de detección de posición de estacionamiento del limpiaparabrisas indica que el limpiaparabrisas está estacionado más de 1,5 segundos después de que se haya activado el motor, o cuando el circuito de entrada de detección de posición de estacionamiento indica que el limpiaparabrisas no está estacionado 12 segundos después de que se haya apagado. Un circuito abierto o un cortocircuito a masa en el circuito de entrada de detección de posición de estacionamiento del limpiaparabrisas puede provocar esta condición.
Causas posibles
Cableado, terminales o conectores
Brazo pivotante del limpiaparabrisas
Motor del limpiaparabrisas
BCM
Inspección visual y diagnóstico preliminar
Inspeccione el brazo pivotante del limpiaparabrisas por si presenta daños.
Inspeccione el motor del limpiaparabrisas por si presenta daños.
PRUEBA DE PRECISIÓN G: LOS LIMPIAPARABRISAS DEL PARABRISAS NO SE ESTACIONAN EN LA POSICIÓN CORRECTA
G1 COMPRUEBE SI EL BRAZO PIVOTANTE DEL LIMPIAPARABRISAS PRESENTA DAÑOS
Encendido DESACTIVADO.
Inspeccione el brazo pivotante del limpiaparabrisas por si presenta daños.
¿El brazo pivotante del limpiaparabrisas está en buen estado?
Sí
VAYA a G2
No
INSTALE un brazo pivotante del limpiaparabrisas nuevo. CONSULTE: Brazo pivotante del limpiaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e Instalación).
G2 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ENTRADA DE ESTACIONAMIENTO DEL LIMPIAPARABRISAS DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA) PARA CORTOCIRCUITO A MASA
Desconecte el BCM C2280D.
Desconecte el motor del limpiaparabrisas C125.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
С125-3
Tierra
¿Resistencia superior a 10000 ohmios?
Sí
VAYA a G3
No
REPARE el circuito.
G3 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ENTRADA DE ESTACIONAMIENTO DEL LIMPIAPARABRISAS DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE LA CARROCERÍA) PARA CIRCUITO ABIERTO
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
С125-3
C2280D-8
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí
VAYA a G4
No
REPARE el circuito.
G4 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DEL LIMPIAPARABRISAS DELANTERO
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte e inspeccione el conector del motor del limpiaparabrisas.
Repare:
corrosión (instale un conector o terminal nuevo; limpie los contactos del módulo)
terminales dañados o doblados; instale terminales/contactos nuevos
pines expulsados; instale pines nuevos si es necesario
Conecte el conector del motor del limpiaparabrisas. Asegúrese de que esté correctamente instalado y trabado.
Arranque el sistema y determine si el problema persiste.
¿Persiste el problema?
Sí
CONSULTE OASIS para cualquier TSB aplicable. Si existe un TSB para este problema, DETENGA esta prueba y siga las instrucciones del TSB. Si no hay ningún boletín de servicio técnico (TSB) que resuelva este problema: INSTALE un motor de limpiaparabrisas nuevo. CONSULTE: Motor del limpiaparabrisas (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e instalación). VERIFIQUE que el sistema funcione correctamente. Si el problema no se resuelve, VAYA a G5.
No
Actualmente el sistema funciona correctamente. El problema pudo deberse a un conector suelto o corroído. ABORDE la causa principal de cualquier problema con un conector o pin.
G5 VERIFIQUE EL FUNCIONAMIENTO CORRECTO DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE CARROCERÍA)
Desconecte y compruebe todos los conectores del BCM.
Repare:
corrosión (instale un conector o terminal nuevo; limpie los contactos del módulo)
terminales dañados o doblados; instale terminales/contactos nuevos
pines expulsados; instale pines nuevos si es necesario
Vuelva a conectar el BCM. Asegúrese de que estén instalados y asegurados correctamente.
Arranque el sistema y determine si el problema persiste.
¿Persiste el problema?
Sí
VERIFIQUE en OASIS si existe algún TSB aplicable. Si hay un TSB para este problema, DETENGA esta prueba y siga las instrucciones del TSB. Si ningún boletín de servicio técnico (TSB) resuelve este problema: INSTALE un nuevo BCM. CONSULTE: Módulo de control de la carrocería (BCM) (419-10 Módulos electrónicos multifunción, Remoción e instalación).
No
En este momento el sistema funciona correctamente. La preocupación pudo deberse a las conexiones de los módulos. Compruebe si hay una causa raíz de cualquier problema con los conectores o terminales.
El lavaparabrisas no funciona
Consulte Diagramas de cableado, celda 81, para obtener información sobre circuitos y conectores.
Funcionamiento normal y síntomas de avería
CONSULTE: Limpiaparabrisas y lavaparabrisas — Descripción y funcionamiento del sistema y componentes (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Descripción y funcionamiento).
Condiciones de activación del DTC
Código de avería
Descripción
Condiciones de activación del fallo
B1051:92
Interruptor del lavaparabrisas delantero: funcionamiento o funcionamiento incorrecto
Se establece cuando el BCM detecta un cortocircuito a masa en el circuito de entrada de solicitud del lavaparabrisas o un cortocircuito a masa en el circuito de salida del lavaparabrisas.
B1051:92
Interruptor del lavaparabrisas trasero: funcionamiento o funcionamiento incorrecto
Se establece cuando el BCM detecta un cortocircuito a masa en el circuito de entrada de solicitud del lavaluneta o un cortocircuito a masa en el circuito de salida del lavaluneta.
Causas posibles
Fusible
Cableado, terminales o conectores
Bomba del lavaparabrisas
Interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas (también conocido como interruptor multifunción derecho de la columna de dirección)
BCM
Causas posibles
Inspeccione el fusible CJB 15 (15 A) y asegúrese de que esté en buen estado.
Inspeccione el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas en busca de daños.
PRUEBA DE PRECISIÓN H: EL LAVAPARABRISAS NO FUNCIONA
NOTA: Con temperaturas bajo cero, el líquido limpiaparabrisas puede congelarse en la manguera y en los inyectores del lavaparabrisas. Permita que el vehículo se caliente y vuelva a verificar el sistema. Si el sistema funciona, informe al cliente sobre el tipo correcto de líquido limpiaparabrisas que debe usar para las condiciones de temperatura.
H1 VERIFIQUE LA INTEGRIDAD DEL CIRCUITO DE LA BOMBA DEL LAVAPARABRISAS
AVISO: Durante la prueba se usa una lámpara de prueba para simular la carga normal del circuito. Use solo la lámpara de prueba Rotunda (SGT27000) o una lámpara incandescente de prueba equivalente de 250-300 mA. Para evitar daños en los terminales del conector, use el kit de sonda flexible Rotunda para conectar la sonda de la lámpara de prueba al vehículo. No use la sonda de la lámpara de prueba directamente en ningún conector.
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte la bomba del lavaparabrisas C137.
Conecte:
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C137-1
C137-2
El encendido está activado.
Active la función de lavaparabrisas con el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas.
¿Se enciende la lámpara de prueba al activar el lavaparabrisas?
Sí
INSTALE una nueva bomba del lavaparabrisas. VEA: Bomba del lavaparabrisas delantero (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e Instalación).
No
ASEGÚRESE de que el fusible CJB 15 (15 A) esté en buen estado. Si está bien, vaya a H6. Si no está bien, VAYA a H2
H2 VERIFIQUE EL CIRCUITO DE LA BOMBA DEL LAVAPARABRISAS PARA CORTOCIRCUITO A MASA
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el conector C2280A.
Instale un fusible CJB 15 (15 A) nuevo.
El encendido está activado.
¿El fusible CJB 15 (15 A) está en buen estado?
Sí
CONSULTE el Manual de diagramas de cableado para determinar las posibles causas del cortocircuito entre la bomba del lavaparabrisas y el BCM.
No
VAYA a H3
H3 VERIFIQUE EL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE CARROCERÍA) PARA CORTOCIRCUITO A MASA
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el conector C2280B.
Instale un fusible CJB 15 (15 A) nuevo.
El encendido está activado.
¿El fusible CJB 15 (15 A) está en buen estado?
Sí
VAYA a H11
No
VAYA a H4
H4 VERIFIQUE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL INTERRUPTOR DE LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS DE LA CJB (CAJA DE DISTRIBUCIÓN CENTRAL) PARA CORTOCIRCUITO A MASA
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas C2081.
Instale un fusible CJB 15 (15 A) nuevo.
El encendido está activado.
¿El fusible CJB 15 (15 A) está en buen estado?
Sí
VAYA a H5
No
REPARE el circuito.
H5 VERIFIQUE LOS CIRCUITOS DE ENTRADA DE SOLICITUD DEL LAVAPARABRISAS PARA CORTOCIRCUITO A MASA
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas C2081.
Medición:
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2081-2
Tierra
C2081-7
Tierra
¿Resistencia mayor de 10000 ohmios?
Sí
INSTALE un nuevo interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas. CONSULTE: Interruptor multifunción de la columna de dirección, derecho (211-05 Interruptores de la columna de dirección).
No
REPARE el circuito defectuoso.
H6 VERIFIQUE EL INTERRUPTOR DE LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas C2081.
Realice la verificación del interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas.
¿El interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas está en buen estado?
Sí
IR a H7
No
INSTALE un nuevo interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas. CONSULTE: Interruptor multifunción de la columna de dirección, derecho (211-05 Interruptores de la columna de dirección).
H7 VERIFIQUE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL INTERRUPTOR DE LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS PARA CIRCUITO ABIERTO
El encendido está activado.
Medición:
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2081-1
Tierra
¿La tensión es superior a 11 voltios?
Sí
IR a H8
No
REPARE el circuito.
H8 VERIFIQUE EL CIRCUITO DE MASA DEL INTERRUPTOR DE LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS PARA CIRCUITO ABIERTO
Encendido DESACTIVADO.
Medición:
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2081-6
Tierra
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí
VAYA a H9
No
REPARE el circuito.
H9 VERIFIQUE LOS CIRCUITOS DE ENTRADA DE SOLICITUD DEL LIMPIAPARABRISAS PARA CIRCUITO ABIERTO
Desconecte el conector C2280B.
Medición:
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2081-2
C2280B-13
C2081-7
C2280B-14
¿Resistencia menor de 3 ohmios?
Sí
VAYA a H10
No
REPARE el circuito defectuoso.
H10 VERIFIQUE LOS CIRCUITOS DE LA BOMBA DEL LAVAPARABRISAS PARA CIRCUITO ABIERTO
Desconecte el conector C2280A.
Medición:
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C137-1
C2280A-13
C137-2
C2280A-14
¿Resistencia menor de 3 ohmios?
Sí
VAYA a H11
No
REPARE el circuito defectuoso.
H11 VERIFIQUE EL FUNCIONAMIENTO CORRECTO DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE CARROCERÍA)
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte y compruebe todos los conectores del BCM.
Repare:
corrosión (instale un conector o terminal nuevo; limpie los contactos del módulo)
terminales dañados o doblados; instale terminales/contactos nuevos
pines expulsados; instale pines nuevos si es necesario
Vuelva a conectar el BCM. Asegúrese de que estén instalados y asegurados correctamente.
Arranque el sistema y determine si el problema persiste.
¿Persiste el problema?
Sí
VERIFIQUE en OASIS si existe algún TSB aplicable. Si hay un TSB para este problema, DETENGA esta prueba y siga las instrucciones del TSB. Si ningún boletín de servicio técnico (TSB) resuelve este problema: INSTALE un nuevo BCM. CONSULTE: Módulo de control de la carrocería (BCM) (419-10 Módulos electrónicos multifunción, Remoción e instalación).
No
En este momento el sistema funciona correctamente. La preocupación pudo deberse a las conexiones de los módulos. Compruebe si hay una causa raíz de cualquier problema con los conectores o terminales.
El limpialuneta no funciona
Consulte Diagramas de cableado, celda 81, para obtener información sobre circuitos y conectores.
Funcionamiento normal y síntomas de avería
CONSULTE: Limpiaparabrisas y lavaparabrisas — Descripción y funcionamiento del sistema y componentes (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Descripción y funcionamiento).
Causas posibles
Fusible
Cableado, terminales o conectores
Interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas (también conocido como interruptor multifunción derecho de la columna de dirección)
Motor del limpiaparabrisas trasero
BCM
Inspección visual y diagnóstico preliminar
Inspeccione el fusible CJB 13 (15 A) y asegúrese de que esté en buen estado.
PRUEBA DE PRECISIÓN I: EL LIMPIAPARABRISAS TRASERO NO FUNCIONA
I1 VERIFIQUE EL FUNCIONAMIENTO DEL AJUSTE DE VELOCIDAD BAJA DEL LIMPIAPARABRISAS
El encendido está activado.
Coloque el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas en velocidad baja y luego en la posición de apagado.
¿Funcionan los limpiaparabrisas en baja velocidad?
Sí
VAYA a I2
No
IR a la Prueba puntual A
I2 VERIFIQUE EL ESTADO DEL INTERRUPTOR DE ENTRADA DEL LIMPIALUNETA (R_WP-SW) PID (IDENTIFICACIÓN DE PARÁMETROS)
Con el escáner de diagnóstico, consulte los identificadores de parámetros (PID) del BCM.
Con un escáner de diagnóstico, monitoree el PID R_WP-SW del BCM.
Coloque el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas en la posición de encendido y apagado del limpialuneta.
¿El PID indica activo cuando el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas está en la posición de encendido del limpialuneta?
Sí
ASEGÚRESE de que el fusible CJB 13 (15 A) esté en buen estado. Si está bien, VAYA a I5 Si no está bien, CONSULTE el manual de diagramas de cableado para determinar las posibles causas del cortocircuito.
No
IR a I3
I3 AISLAMIENTO DEL INTERRUPTOR DE LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas C2081.
Conecte: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2081-4
C2081-5
El encendido está activado.
¿El limpialuneta funciona?
Sí
RETIRE el eslabón fusible. INSTALE un nuevo interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas. CONSULTE: Interruptor multifunción de la columna de dirección, derecho (211-05 Interruptores de la columna de dirección).
No
RETIRE el puente fusible. VAYA a I4
I4 VERIFIQUE EL CIRCUITO DE ENTRADA DE SOLICITUD DEL LIMPIALUNETA PARA CIRCUITO ABIERTO
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el GSM C2280F.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2081-4
C2280F-11
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí
VAYA a I9
No
REPARE el circuito.
I5 VERIFIQUE EL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE CARROCERÍA) PARA VOLTAJE EN EL MOTOR DEL LIMPIALUNETA
AVISO: Esta prueba utiliza una lámpara de prueba para simular la carga normal del circuito. Use solo la lámpara de prueba Rotunda (SGT27000) o una lámpara incandescente equivalente de 250-300 mA. Para evitar daños en los terminales del conector, use el kit Rotunda Flex Probe para conectar la sonda de la lámpara de prueba al vehículo. No use la sonda de la lámpara de prueba directamente en ningún conector.
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el motor del limpialuneta C4218.
Conecte:
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C4218-1
C4218-3
El encendido está activado.
Coloque el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas en velocidad alta y el limpialuneta en la posición de ajuste, y observe la lámpara indicadora.
Coloque el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas en la posición de apagado.
¿La lámpara indicadora se enciende cuando el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas está en la posición de encendido del limpialuneta?
Sí
INSTALE un nuevo motor del limpiaparabrisas trasero. VEA: Motor del limpiaparabrisas trasero (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e Instalación).
No
IR a I6
I6 VERIFIQUE EL CIRCUITO DE MASA DEL LIMPIALUNETA PARA CIRCUITO ABIERTO
Encendido DESACTIVADO.
Medición:
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C4218-3
Tierra
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí
IR a I7
No
REPARE el circuito.
I7 VERIFIQUE EL CIRCUITO DE SALIDA DE VOLTAJE DEL LIMPIALUNETA DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE CARROCERÍA) PARA CIRCUITO ABIERTO
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el BCM C2280C.
Medición:
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C4218-1
C2280C-10
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí
IR a I8
No
REPARE el circuito.
I8 VERIFIQUE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL LIMPIALUNETA PARA CIRCUITO ABIERTO EN EL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE CARROCERÍA)
Desconecte el conector C2280B.
Medición:
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2280B-15
Tierra
¿La tensión es superior a 11 voltios?
Sí
VAYA a I9
No
REPARE el circuito.
I9 VERIFIQUE EL FUNCIONAMIENTO CORRECTO DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE CARROCERÍA)
Desconecte y compruebe todos los conectores del BCM.
Repare:
corrosión (instale un conector o terminal nuevo; limpie los contactos del módulo)
terminales dañados o doblados; instale terminales/contactos nuevos
pines expulsados; instale pines nuevos si es necesario
Vuelva a conectar el BCM. Asegúrese de que estén instalados y asegurados correctamente.
Arranque el sistema y determine si el problema persiste.
¿Persiste el problema?
Sí
VERIFIQUE en OASIS si existe algún TSB aplicable. Si hay un TSB para este problema, DETENGA esta prueba y siga las instrucciones del TSB. Si ningún boletín de servicio técnico (TSB) resuelve este problema: INSTALE un nuevo BCM. CONSULTE: Módulo de control de la carrocería (BCM) (419-10 Módulos electrónicos multifunción, Remoción e instalación).
No
En este momento el sistema funciona correctamente. La preocupación pudo deberse a las conexiones de los módulos. Compruebe si hay una causa raíz de cualquier problema con los conectores o terminales.
El limpialuneta permanece encendido de forma continua
Consulte Diagramas de cableado, celda 81, para obtener información sobre circuitos y conectores.
Funcionamiento normal y síntomas de avería
CONSULTE: Limpiaparabrisas y lavaparabrisas — Descripción y funcionamiento del sistema y componentes (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Descripción y funcionamiento).
Condiciones de activación del DTC
Código de avería
Descripción
Condiciones de activación del fallo
B11DC:92
Interruptor del modo del limpiaparabrisas trasero: funcionamiento o funcionamiento incorrecto
Se establece cuando el BCM detecta un cortocircuito a masa en el circuito de entrada de solicitud del limpialuneta.
Causas posibles
Cableado, terminales o conectores
Interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas (también conocido como interruptor multifunción derecho de la columna de dirección)
Motor del limpiaparabrisas trasero
BCM
Inspección visual y diagnóstico preliminar
Inspeccione el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas en busca de daños.
PRUEBA DE PRECISIÓN J: EL LIMPIAPARABRISAS TRASERO PERMANECE ENCENDIDO CONTINUAMENTE
J1 VERIFIQUE EL DTC (CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA) B11DC:92 DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE CARROCERÍA)
El encendido está activado.
Con el escáner de diagnóstico, realice la autoprueba del BCM.
¿El DTC B11DC:92 está presente?
Sí
IR a J2
No
IR a J4
J2 VERIFIQUE EL INTERRUPTOR DE LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas C2081.
El encendido está activado.
Con el escáner de diagnóstico, borre los DTC (CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO DE AVERÍA) del BCM.
Espere 10 segundos.
Con el escáner de diagnóstico, realice la autoprueba del BCM.
¿El DTC B11DC:92 sigue presente?
Sí
IR a J3
No
INSTALE un nuevo interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas. CONSULTE: Interruptor multifunción de la columna de dirección, derecho (211-05 Interruptores de la columna de dirección).
J3 VERIFIQUE EL CIRCUITO DE ENTRADA DE SOLICITUD DEL LIMPIALUNETA PARA CORTOCIRCUITO A MASA
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el GSM C2280F.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2081-4
Tierra
¿Resistencia superior a 10000 ohmios?
Sí
IR a J5
No
REPARE el circuito.
J4 VERIFIQUE EL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE CARROCERÍA) PARA CORTOCIRCUITO A VOLTAJE EN EL CIRCUITO DE SALIDA DEL LIMPIALUNETA
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el BCM C2280C.
El encendido está activado.
Acción: Haga clic para mostrar los conectores
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C2280C-10
Tierra
¿Hay voltaje?
Sí
REPARE el circuito.
No
IR a J5
J5 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO CORRECTO DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE CARROCERÍA)
Desconecte y compruebe todos los conectores del BCM.
Repare:
corrosión (instale un conector o terminal nuevo; limpie los contactos del módulo)
terminales dañados o doblados; instale terminales/contactos nuevos
pines expulsados; instale pines nuevos si es necesario
Vuelva a conectar el BCM. Asegúrese de que estén instalados y asegurados correctamente.
Arranque el sistema y determine si el problema persiste.
¿Persiste el problema?
Sí
VERIFIQUE en OASIS si existe algún TSB aplicable. Si hay un TSB para este problema, DETENGA esta prueba y siga las instrucciones del TSB. Si ningún boletín de servicio técnico (TSB) resuelve este problema: INSTALE un nuevo BCM. CONSULTE: Módulo de control de la carrocería (BCM) (419-10 Módulos electrónicos multifunción, Remoción e instalación).
No
En este momento el sistema funciona correctamente. La preocupación pudo deberse a las conexiones de los módulos. Compruebe si hay una causa raíz de cualquier problema con los conectores o terminales.
El limpiaparabrisas de la luneta trasera no se estaciona en la posición correcta.
Consulte Diagramas de cableado, celda 81, para obtener información sobre circuitos y conectores.
Funcionamiento normal y síntomas de avería
CONSULTE: Limpiaparabrisas y lavaparabrisas — Descripción y funcionamiento del sistema y componentes (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Descripción y funcionamiento).
Causas posibles
Cableado, terminales o conectores
Motor del limpiaparabrisas trasero
BCM
PRUEBA DE PRECISIÓN K: EL LIMPIAPARABRISAS TRASERO NO SE ESTACIONA EN LA POSICIÓN CORRECTA
K1 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL MOTOR DEL LIMPIALUNETAS TRASERO EN BUSCA DE CIRCUITO ABIERTO
AVISO: Esta prueba utiliza una lámpara de prueba para simular la carga normal del circuito. Use solo la lámpara de prueba Rotunda (SGT27000) o una lámpara incandescente equivalente de 250-300 mA. Para evitar daños en los terminales del conector, use el kit Rotunda Flex Probe para conectar la sonda de la lámpara de prueba al vehículo. No use la sonda de la lámpara de prueba directamente en ningún conector.
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el motor del limpialuneta C4218.
Conecte:
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C4218-2
C4218-3
El encendido está activado.
Coloque el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas en la posición de encendido del limpialunetas trasero y observe la luz indicadora.
Coloque el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas en la posición de apagado.
¿La lámpara indicadora se enciende cuando el interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas está en la posición de encendido del limpialuneta?
Sí
INSTALE un nuevo motor del limpiaparabrisas trasero. VEA: Motor del limpiaparabrisas trasero (501-16 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas, Desmontaje e Instalación).
No
IR a K2
K2 COMPRUEBE EL CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN DEL MOTOR DEL LIMPIALUNETAS TRASERO EN BUSCA DE CIRCUITO ABIERTO
Encendido DESACTIVADO.
Desconecte el BCM C2280C.
Medición:
Terminal positivo
Medición/acción
Terminal negativo
C4218-2
C2280C-1
¿La resistencia es inferior a 3 ohmios?
Sí
IR a K3
No
REPARE el circuito.
K3 CHECK THE BCM (BODY CONTROL MODULE) OPERATION
Desconecte y compruebe todos los conectores del BCM.
Repare:
corrosión (instale un conector o terminal nuevo; limpie los contactos del módulo)
terminales dañados o doblados; instale terminales/contactos nuevos
pines expulsados; instale pines nuevos si es necesario
Vuelva a conectar el BCM. Asegúrese de que estén instalados y asegurados correctamente.
Arranque el sistema y determine si el problema persiste.
¿Persiste el problema?
Sí
VERIFIQUE en OASIS si existe algún TSB aplicable. Si hay un TSB para este problema, DETENGA esta prueba y siga las instrucciones del TSB. Si ningún boletín de servicio técnico (TSB) resuelve este problema: INSTALE un nuevo BCM. CONSULTE: Módulo de control de la carrocería (BCM) (419-10 Módulos electrónicos multifunción, Remoción e instalación).
No
En este momento el sistema funciona correctamente. La preocupación pudo deberse a las conexiones de los módulos. Compruebe si hay una causa raíz de cualquier problema con los conectores o terminales.
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