Manijas, cerraduras, pestillos y sistemas de entrada

La caja de conexiones inteligente (SJB) también se conoce como módulo electrónico genérico (GEM).

La cerradura del cofre consta de los siguientes componentes:

• Manija de liberación del cofre y cable
• Cerradura del cofre

La puerta delantera consta de los siguientes componentes:

• Interruptor de puerta entreabierta (parte del pestillo de la puerta delantera)
• Cilindro de cerradura de la puerta (solo puerta del conductor)
• Manija exterior de la puerta delantera
• Refuerzo de la manija exterior de la puerta delantera
• Pestillo de la puerta delantera
• Actuador de cierre de la puerta delantera (parte del pestillo de la puerta delantera)
• Cable de accionamiento de la manija interior de la puerta
• Manija interior de la puerta

La puerta trasera está compuesta por los siguientes componentes:

• Interruptor de puerta abierta (parte del cerrojo de la puerta trasera)
• Manija exterior de la puerta trasera
• Refuerzo de la manija exterior de la puerta trasera
• Cable de accionamiento de la manija interior de la puerta
• Manija interior de la puerta
• Cerrojo de la puerta trasera
• Actuador de cierre de la puerta trasera (parte del cerrojo de la puerta trasera)

La tapa del compartimento de equipaje está compuesta por los siguientes componentes:

• Cerrojo de la tapa del compartimento de equipaje
• Interruptor de liberación de la tapa del compartimento de equipaje (ubicado en el panel inferior del guardabarros del lado del conductor)
• Cable y manija de liberación mecánica de emergencia (parte del cerrojo de la tapa del compartimento de equipaje)

La función de cierre/apertura eléctrica solicita que todas las puertas del vehículo se cierren o se abran cuando el cliente lo pide desde cualquiera de los interruptores de control de cierre de puertas del vehículo. El sistema de cierre eléctrico de puertas funciona de forma independiente del estado del encendido o de la velocidad del vehículo.

La función de cierre automático cierra todas las puertas cuando todas las puertas (incluida la tapa del compartimento de equipaje) están cerradas, la llave está en la posición RUN, la transmisión está en cualquier marcha y la velocidad del vehículo es superior a 20 km/h.

La función de cierre automático se repite cuando se abre y luego se cierra cualquier puerta mientras el encendido sigue en la posición RUN, la velocidad del vehículo es de 15 km/h o menos y luego el vehículo alcanza una velocidad superior a 20 km/h.

Consulte Programación de cierre automático y apertura automática en esta sección para obtener información sobre la programación.

Las puertas no se abrirán automáticamente si el vehículo se ha cerrado electrónicamente antes de abrir la puerta del conductor.

La función de apertura automática abre todas las puertas cuando el encendido está en la posición RUN, todas las puertas están cerradas y el vehículo ha estado en movimiento a una velocidad superior a 20 km/h, luego el vehículo se detiene y el encendido se gira a LOCK o ACC, y la puerta del conductor se abre dentro de los 10 minutos posteriores al giro del encendido a LOCK o ACC.

Consulte Programación de cierre automático y apertura automática en esta sección para obtener información sobre la programación.

La función de cierre inteligente evita que las puertas se cierren con la llave en el cilindro de encendido. Cuando el SJB recibe un comando de cierre solo desde un interruptor de control de cierre de puertas, y la llave está en el cilindro de encendido con una de las puertas delanteras abierta, el SJB ordena que las puertas se abran.

El vehículo aún puede cerrarse con la llave de encendido en el cilindro de encendido mediante el cierre de las puertas con las varillas de los botones, el cilindro de cierre de la puerta o el comando de cierre de un transmisor de entrada sin llave a distancia (RKE).

El SJB acepta la programación de hasta 4 transmisores RKE. Los transmisores RKE se pueden programar con un equipo de diagnóstico o mediante el procedimiento de programación del transmisor RKE. Consulte Programación del transmisor de entrada sin llave a distancia (RKE) en esta sección para obtener información sobre la programación.

El transmisor RKE realiza las siguientes funciones:

• Abre la puerta del conductor
• Abre todas las puertas
• Cierra todas las puertas
• Libera el cerrojo de la tapa del compartimento de equipaje
• Activa/desactiva la alarma perimetral (si está equipada)
• Activa/desactiva la alarma de pánico
• Enciende las luces interiores (al abrir) y las apaga (al cerrar)
• Emite un destello largo de las luces direccionales al pulsar UNLOCK
• Hace sonar el claxon una vez y destella las luces direccionales al pulsar LOCK dos veces en un plazo de 3 segundos, y las puertas están cerradas
• Hace sonar el claxon dos veces al pulsar LOCK dos veces en un plazo de 3 segundos, y cualquier puerta está entreabierta

El transmisor RKE tiene un alcance normal de funcionamiento de 10 m (33 ft).

La función RKE proporciona las funciones de cierre/apertura independientemente de la posición de la llave, la velocidad del vehículo o la posición de la transmisión. La función RKE proporciona un proceso escalonado (si está habilitado) para abrir las puertas. Al recibir la primera solicitud de apertura de las puertas, la función de control RKE solicita al SJB que abra únicamente la puerta del conductor y emite un destello largo de las luces direccionales. Si se recibe otra solicitud de apertura en un plazo de 3 segundos desde la primera, la función RKE solicita al SJB que abra todas las puertas. Esta función puede desactivarse, de modo que todas las puertas se abran al primer pulsado del botón UNLOCK. Consulte Programación de apertura escalonada en esta sección.

La función RKE solicita que todas las puertas se cierren al pulsar el botón LOCK. En cada pulsación del botón LOCK con todas las puertas cerradas, el SJB hace destellar las luces direccionales una vez. Si alguna puerta está entreabierta, no se produce ningún destello. En cuanto se cierra la última puerta, el SJB emite el destello de las luces direccionales. Si se reciben 2 pulsaciones del botón LOCK en un plazo de 3 segundos, el claxon emite un pitido y las luces direccionales destellan dos veces (una vez por cada pulsación) para indicar que todas las puertas están cerradas y bloqueadas. Si cualquier puerta está entreabierta cuando se recibe la segunda solicitud de cierre en un plazo de 3 segundos desde la primera, el transmisor RKE solicita al SJB que haga sonar el claxon dos veces sin destellar las luces direccionales para indicar que ha cerrado todas las puertas excepto una o más, que están entreabiertas. Cuando la llave está en la posición RUN o START, no se producen las confirmaciones de destello de las luces direccionales ni de pitido del claxon.

La función RKE proporciona la función de liberación del cerrojo de la tapa del compartimento de equipaje independientemente de la posición de la llave. El sistema de liberación de la tapa del compartimento de equipaje se inhibe cuando la velocidad del vehículo supera 8 km/h.

La función de alarma de pánico proporciona alarmas sonoras y visuales que son perceptibles desde el exterior del vehículo. La función de alarma de pánico solicita que las luces direccionales destellen y que el claxon suene hasta su desactivación. El destello de las salidas se produce simultáneamente. La activación de la alarma de pánico se realiza pulsando el botón PANIC de un transmisor RKE siempre que la llave esté en la posición OFF. En todos los demás momentos, esta función está desactivada. La desactivación de una alarma de pánico activa se realiza mediante cualquiera de las siguientes acciones:

• Una segunda pulsación del botón PANIC del transmisor RKE
• La llave sale de la posición OFF
• Han transcurrido 2 minutos y 45 segundos desde la activación inicial