Ford Ka Test
Mantenimiento del vehículo

Limpieza del motor

En este manual: Mantenimiento del vehículo
Introducción — 6Guía rápida — 3Seguridad infantil — 6Cinturones de seguridad — 5Sistema de seguridad suplementario — 7Llaves y mandos a distancia — 3MyKey — 4Puertas y cerraduras — 3Seguridad — 3Volante — 4Lavaparabrisas/limpiaparabrisas — 4Iluminación — 6Ventanillas y retrovisores — 3Cuadro de instrumentos — 4Pantalla de información — 4Sistema de climatización — 6Asientos — 8Tomas de corriente auxiliares — 1Compartimentos portaobjetos — 1Arranque del motor — 7Combustible y repostaje — 7Caja de cambios — 1Frenos — 4Control de tracción — 1Control de estabilidad — 1Sistema de aparcamiento por ultrasonidos — 3Control de crucero — 1Ayudas a la conducción — 4Transporte de carga — 3Remolque — 8Consejos de conducción — 5Equipamiento de emergencia — 6Fusibles — 4Mantenimiento — 22Mantenimiento del vehículo — 6Ruedas y neumáticos — 14Especificaciones técnicas — 7Sistema de audio — 18SYNC — 12Apéndices — 3
~2min de lectura
Nota: Dados los distintos materiales presentes en el compartimento del motor, evite utilizar productos de limpieza químicos, detergentes agresivos, desengrasantes y productos ácidos o alcalinos que, debido a su acción corrosiva, podrían dañar algunos componentes. Evite también la limpieza con vapor.

Nota: Al lavar el compartimento del motor, no retire la etiqueta transparente que protege el número VIN. El aceite del motor, el líquido de frenos, el aditivo del radiador, las baterías y los neumáticos deben depositarse en instalaciones específicas para la gestión de residuos industriales. No elimine estas sustancias en el alcantarillado público ni con la basura doméstica. La protección del medio ambiente es responsabilidad de todos. Cada uno debe hacer su parte.

Se recomienda evitar lavados frecuentes del motor. Sin embargo, al lavar el motor, tenga cuidado de no utilizar chorros de agua demasiado fuertes sobre el motor. Nunca lave un motor en marcha o caliente con agua fría, ya que el choque térmico sobre superficies calientes puede dañar el motor. El condensador del sistema de aire acondicionado y el radiador tienen aletas de aluminio que podrían deformarse si se lavan con chorros de agua a alta presión. Para evitar daños, utilice únicamente chorros de agua a baja presión.

Nota: No vierta agua, jabón ni ningún otro producto sobre el alternador y el motor de arranque. El contacto con líquidos podría dañarlos.

Durante el lavado:

  • Tenga cuidado al utilizar un equipo de lavado a presión para limpiar el motor. El líquido a alta presión podría penetrar entre las piezas de estanqueidad y causar daños.
  • No rocíe agua fría sobre un motor caliente para evitar que se produzcan grietas en el bloque motor u otros componentes.
  • Nunca lave ni enjuague el motor mientras está en marcha o caliente; el agua sobre un motor en funcionamiento podría causar daños internos.
  • Nunca lave ni enjuague la bobina de encendido, la bujía ni su alojamiento.
  • Cubra la batería, la caja de distribución eléctrica y el conjunto del filtro de aire para evitar daños causados por el agua durante la limpieza del motor.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Ka: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.