Очистка двигателя
Примечание: при мойке моторного отсека не снимайте прозрачную наклейку, защищающую VIN-код. Моторное масло, тормозную жидкость, антифриз, аккумуляторные батареи и шины необходимо сдавать в специально предназначенные пункты утилизации промышленных отходов. Не утилизируйте эти вещества в городскую канализацию или вместе с бытовым мусором. Охрана окружающей среды — ответственность каждого.
Рекомендуется избегать частой мойки двигателя. Однако при мойке двигателя не направляйте на него слишком сильные струи воды. Никогда не промывайте работающий или горячий двигатель холодной водой, так как термический шок на нагретых поверхностях может повредить двигатель. Конденсатор системы кондиционирования и радиатор имеют алюминиевые ребра, которые могут деформироваться под воздействием струй воды высокого давления. Чтобы избежать повреждений, используйте только струи воды низкого давления.
Примечание: не допускайте попадания воды, мыла или любых других средств на генератор и стартер. Контакт с жидкостями может их повредить.Во время мойки:
- Будьте осторожны при использовании моечной установки высокого давления для очистки двигателя. Жидкость под высоким давлением может проникнуть между уплотнёнными деталями и вызвать повреждения.
- Не поливайте холодной водой горячий двигатель, чтобы не допустить появления трещин в блоке цилиндров или других компонентах.
- Никогда не мойте и не споласкивайте работающий или горячий двигатель; вода на работающем двигателе может вызвать внутренние повреждения.
- Никогда не мойте и не споласкивайте катушку зажигания, свечу или их посадочные места.
- Накройте аккумуляторную батарею, блок распределения электропитания и корпус воздушного фильтра, чтобы избежать повреждений водой при очистке двигателя.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Ka: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.