Amortiguador (damper)

Desmontaje

PRECAUCIÓN: Los elementos de fijación de la suspensión son piezas críticas, ya que afectan el desempeño de componentes y sistemas vitales, y su falla puede generar gastos de servicio importantes. Si es necesario instalar una pieza, debe instalarse una nueva con el mismo número de pieza. Si es necesario sustituirla, la pieza debe tener el mismo acabado y clase de propiedad. Durante el rearmado deben usarse los valores de torque especificados para asegurar la correcta retención de estas piezas.

1. Levante el vehículo.

2. Desmonte el conjunto de rueda y neumático.

3. Desconecte el amortiguador (damper) del eje.

1. Retire el perno. 2. Desconecte el amortiguador (damper).

4. Retire el amortiguador (damper).

1. Retire la tuerca. 2. Retire la arandela exterior. 3. Retire el amortiguador (damper).

Montaje

1. Asegúrese de que la arandela interior esté colocada en el espárrago.

2. Instale el amortiguador (damper).

1. Instale el amortiguador (damper) en el soporte trasero. 2. Instale la arandela exterior. 3. Instale la tuerca. No apriete la tuerca en este momento.

3. Conecte el amortiguador al semieje.

1. Coloque el amortiguador (damper). 2. Instale el perno.

4. Apriete la tuerca.

5. Instale el conjunto de rueda y neumático.

6. Baje el vehículo.