Barra estabilizadora - Cobra

Desmontaje

PRECAUCIÓN: Los elementos de fijación de la suspensión son piezas críticas, ya que afectan el desempeño de componentes y sistemas vitales, y su falla puede generar gastos de servicio importantes. Si es necesario instalar una pieza, debe instalarse una nueva con el mismo número de pieza. Si es necesario sustituirla, la pieza debe tener el mismo acabado y clase de propiedad. Durante el rearmado deben usarse los valores de torque especificados para asegurar la correcta retención de estas piezas.

1. Retire los resortes helicoidales traseros (5560). Para más información, consulte Resorte-Cobra en esta sección.

2. Levante el subchasis hasta su posición y retire los pernos delanteros.

3. Baje el subchasis y sáquelo del vehículo.

4. NOTA: Para retirar las tuercas de los eslabones de la barra estabilizadora, primero afloje la tuerca y luego utilice la función de sujeción hexagonal para evitar que la rótula del eslabón de la barra estabilizadora gire al retirar la tuerca.

Retire las tuercas y los eslabones de la barra estabilizadora (5C488). Deseche las tuercas.

5. Retire los pernos y los soportes de la barra estabilizadora (4A047). Deseche los pernos.

6. Retire la barra estabilizadora (5A772) con los bujes de la barra estabilizadora (5493).

Montaje

1. NOTA: Los pernos de los soportes de la barra estabilizadora y las tuercas de los eslabones de la barra estabilizadora son de diseño de par de retención. Durante la instalación se deben usar pernos y tuercas nuevos.

NOTA: Para instalar las tuercas de los eslabones de la barra estabilizadora, primero instale las tuercas hasta que queden ajustadas utilizando la función de sujeción hexagonal para evitar que la rótula del eslabón de la barra estabilizadora gire. Apriete finalmente las tuercas con un dado y una llave dinamométrica.

Para instalar, invierta el procedimiento de desmontaje.

2. Verifique la alineación de las ruedas. Ajústela según sea necesario.