Información general

INTRODUCCIÓN

Antes, cuando los autos eran más sencillos, los diagramas también lo eran. Todos los componentes estaban conectados por cables, y los diagramas rara vez superaban las 4 páginas. Hoy, algunos diagramas de cableado requieren más de 16 páginas. Sería poco práctico esperar que un técnico de servicio siguiera un cable desde la página 1 a través de todas las páginas hasta la 16.

Los componentes mostrados con una línea discontinua en lugar de una línea sólida indican que no se muestran todos los circuitos en este diagrama en particular (los circuitos mostrados en los diagramas de sistema normalmente aplican solo a ese sistema). Los circuitos restantes conectados a ese componente se mostrarán en el sistema correspondiente al que pertenecen.

Hoy en día, el diagrama de cableado necesario para realizar un procedimiento de reparación determinado se incluye dentro de ese artículo, o se proporciona un enlace al artículo de DIAGRAMA DE CABLEADO DEL SISTEMA correspondiente. Por ejemplo, el diagrama de cableado para el sistema EEC-IV de Ford puede incluirse en los artículos de DESEMPEÑO DEL MOTOR y DIAGRAMAS DE CABLEADO de Ford Motor Co. El diagrama de cableado para un sistema de control de crucero puede incluirse en la sección de ACCESORIOS Y EQUIPO del fabricante específico del vehículo, y el diagrama de cableado para un sistema antibloqueo de frenos puede incluirse en FRENOS y DIAGRAMAS DE CABLEADO del fabricante específico.

DIAGRAMAS DE CABLEADO contiene todos los diagramas de cableado que no están incluidos en SISTEMAS DE ARRANQUE Y CARGA y ACCESORIOS Y EQUIPO. Esto incluye: conectores de enlace de datos, distribución de tierra, distribución de energía, desempeño del motor, ventiladores eléctricos de enfriamiento, frenos antibloqueo, suspensión electrónica y diagramas de cableado de la dirección electrónica. Los diagramas de cableado de los conectores de enlace de datos muestran los circuitos por los que las distintas computadoras a bordo intercambian información, así como los conectores de diagnóstico utilizados para el diagnóstico y su ubicación. Los diagramas de cableado de distribución de tierra muestran todos los puntos de tierra del vehículo, su ubicación y los componentes comunes a esos puntos de tierra. Los diagramas de cableado de distribución de energía muestran los circuitos de alimentación eléctrica y los componentes comunes a esas alimentaciones.

Los diagramas de cableado utilizados como apoyo a la información de ACCESORIOS Y EQUIPO se dibujan en formato de "arriba hacia abajo". La fuente de alimentación se muestra en la parte superior del diagrama y el punto de masa en la parte inferior. Las ubicaciones de los componentes se identifican en los diagramas de cableado. Los cables que no se conectan directamente a un componente se identifican en el diagrama para indicar su destino.

ABREVIATURAS DE COLORES EN LOS DIAGRAMAS DE CABLEADO

ABREVIATURAS DE COLORES

Color Normal Opcional

SÍMBOLOS DE LOS DIAGRAMAS DE CABLEADO

Fig. 1: Identificación de los símbolos estándar de los diagramas de cableado

UBICACIONES DE LOS NÚMEROS DE MASA EN LOS DIAGRAMAS DE CABLEADO

NOTA: La siguiente ilustración muestra los números y ubicaciones de masa estandarizados que se utilizarán junto con los diagramas de cableado de los modelos de 2001 y anteriores únicamente. Consulte la Fig. 2 . Los diagramas de cableado de modelos posteriores muestran los números y ubicaciones de masa especificados por el fabricante. No utilice la ilustración con los diagramas de cableado de modelos de 2002 y posteriores.

Fig. 2: Números y ubicaciones de masa (modelos de 2001 y anteriores)

UBICACIONES DE LOS COMPONENTES EN LOS DIAGRAMAS DE CABLEADO

Cuando necesite localizar un componente en un diagrama de cableado y no sepa en qué sistema se encuentra, utilice este práctico localizador de componentes para encontrar el diagrama de cableado del sistema en el que está ubicado el componente. A continuación, vaya a ese sistema y localice el componente dentro del diagrama de cableado.

Por ejemplo, si no sabe en qué sistema se encuentra el interruptor de encendido, busque interruptor de encendido en las tablas de ubicación de componentes de los diagramas de cableado y vaya al diagrama o diagramas correspondientes que contienen vistas completas o parciales del interruptor de encendido. La vista completa del interruptor de encendido se encuentra en Distribución de alimentación.

El primer listado del componente será la vista completa o más completa del mismo. Los listados adicionales serán vistas parciales del componente. No todos los componentes se utilizan en todos los modelos.

Todos los componentes tendrán una vista parcial en Distribución de masa y en Distribución de alimentación. Los conectores de enlace de datos muestran los circuitos de conexión entre módulos. Los nombres alternativos de los componentes pueden aparecer listados en las tablas de ubicación de componentes de los diagramas de cableado.

UBICACIONES DE LOS COMPONENTES EN LOS DIAGRAMAS DE CABLEADO

DIAGRAMAS DE CABLEADO DEL SISTEMA Ford - Mustang

AIRE ACONDICIONADO

3.8L

Fig. 1: 3.8L, circuito del aire acondicionado

4.6L

Fig. 2: 4.6L, circuito del aire acondicionado

FRENOS ANTIBLOQUEO

Fig. 3: Circuito de frenos antibloqueo

ANTIRROBO

Fig. 4: Circuito antirrobo pasivo

MÓDULOS DE CONTROL DE CARROCERÍA

Fig. 5: Circuito de los módulos de control de carrocería

LÍNEAS DE DATOS DEL COMPUTADOR

Fig. 6: Circuito de las líneas de datos del computador

VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO

3.8L

Fig. 7: 3.8L, circuito del ventilador de enfriamiento

4.6L

Fig. 8: 4.6L, circuito del ventilador de enfriamiento

CONTROL DE CRUCERO

Fig. 9: Circuito del control de crucero

DESEMPAÑADORES

Fig. 10: Circuito de los desempañadores

RENDIMIENTO DEL MOTOR

3.8L

Fig. 11: 3.8L, circuito de rendimiento del motor (1 de 3)

Fig. 12: 3.8L, circuito de rendimiento del motor (2 de 3)

Fig. 13: 3.8L, circuito de rendimiento del motor (3 de 3)

4.6L DOHC

Fig. 14: 4.6L DOHC, circuito de rendimiento del motor (1 de 3)

Fig. 15: 4.6L DOHC, circuito de rendimiento del motor (2 de 3)

Fig. 16: 4.6L DOHC, circuito de rendimiento del motor (3 de 3)

4.6L SC

Fig. 17: 4.6L SC, circuito de rendimiento del motor (1 de 3)

Fig. 18: 4.6L SC, circuito de rendimiento del motor (2 de 3)

Fig. 19: 4.6L SC, circuito de rendimiento del motor (3 de 3)

4.6L SOHC

Fig. 20: 4.6L SOHC, circuito de rendimiento del motor (1 de 3)

Fig. 21: 4.6L SOHC, circuito de rendimiento del motor (2 de 3)

Fig. 22: 4.6L SOHC, circuito de rendimiento del motor (3 de 3)

LUCES EXTERIORES

Fig. 23: Circuito de las luces de marcha atrás

Fig. 24: Circuito de las luces exteriores

DISTRIBUCIÓN DE MASA

Fig. 25: Circuito de distribución de masa (1 de 2)

Fig. 26: Circuito de distribución de masa (2 de 2)

FAROS DELANTEROS

Fig. 27: Circuito de los faros delanteros

BOCINA

Fig. 28: Circuito de la bocina

TABLERO DE INSTRUMENTOS

Fig. 29: Circuito del tablero de instrumentos

LUCES INTERIORES

Fig. 30: Circuito de las luces de cortesía

Fig. 31: Circuito de iluminación de instrumentos

DISTRIBUCIÓN DE ALIMENTACIÓN

Fig. 32: Circuito de distribución de alimentación (1 de 3)

Fig. 33: Circuito de distribución de alimentación (2 de 3)

Fig. 34: Circuito de distribución de alimentación (3 de 3)

SEGUROS ELÉCTRICOS DE PUERTAS

Fig. 35: Circuito de los seguros eléctricos de puertas

ESPEJOS ELÉCTRICOS

Fig. 36: Circuito de los espejos eléctricos

ASIENTOS ELÉCTRICOS

Fig. 37: Circuito lumbar

Fig. 38: Circuito de los asientos eléctricos

TECHO CORREDIZO/TECHO SOLAR ELÉCTRICO

Fig. 39: Circuito del techo corredizo/techo solar eléctrico

VENTANILLAS ELÉCTRICAS

Fig. 40: Circuito de las ventanillas eléctricas, descapotable

Fig. 41: Circuito de las ventanillas eléctricas, coupé

RADIO

Fig. 42: Circuito de la radio básica

Fig. 43: Circuito de la radio con sonido premium, convertible con sistema de sonido Mach 1000 (1 de 2)

Fig. 44: Circuito de la radio con sonido premium, convertible con sistema de sonido Mach 1000 (2 de 2)

Fig. 45: Circuito de la radio con sonido premium, coupé con sistema de sonido Mach 1000 (1 de 2)

Fig. 46: Circuito de la radio con sonido premium, coupé con sistema de sonido Mach 1000 (2 de 2)

Fig. 47: Circuito de la radio con sonido premium, con sistema de sonido Mach 460

BLOQUEO DE CAMBIO

Fig. 48: Circuito del bloqueo de cambio

ARRANQUE/CARGA

Fig. 49: Circuito de carga

Fig. 50: Circuito de arranque

SISTEMAS DE RETENCIÓN SUPLEMENTARIOS

Fig. 51: Circuito de los sistemas de retención suplementarios

TRANSMISIÓN

Fig. 52: Circuito A/T

MALETERO, PORTÓN TRASERO, TAPA DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE

Fig. 53: Circuito del maletero, portón trasero y tapa del depósito de combustible

SISTEMAS DE ADVERTENCIA

Fig. 54: Circuito de los sistemas de advertencia

LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS

Fig. 55: Circuito del limpiaparabrisas/lavaparabrisas

USO DE LOS DIAGRAMAS ELÉCTRICOS

Para obtener información sobre el uso de estos diagramas eléctricos, consulte el artículo USO DE LOS DIAGRAMAS ELÉCTRICOS DEL SISTEMA.

AIRE ACONDICIONADO

3.8L

Fig. 1: 3.8L, circuito del aire acondicionado

4.6L

Fig. 2: 4.6L, circuito del aire acondicionado

FRENOS ANTIBLOQUEO

Fig. 3: Circuito de frenos antibloqueo

ANTIRROBO

Fig. 4: Circuito antirrobo pasivo

MÓDULOS DE CONTROL DE CARROCERÍA

Fig. 5: Circuito de los módulos de control de carrocería

LÍNEAS DE DATOS DEL COMPUTADOR

Fig. 6: Circuito de las líneas de datos del computador

VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO

Fig. 7: 3.8L, circuito del ventilador de enfriamiento

4.6L

Fig. 8: 4.6L, circuito del ventilador de enfriamiento

CONTROL DE CRUCERO

Fig. 9: Circuito del control de crucero

DESEMPAÑADORES

Fig. 10: Circuito de los desempañadores

RENDIMIENTO DEL MOTOR

3.8L

Fig. 11: 3.8L, circuito de rendimiento del motor (1 de 3)

Fig. 12: 3.8L, circuito de rendimiento del motor (2 de 3)

Fig. 13: 3.8L, circuito de rendimiento del motor (3 de 3)

4.6L DOHC

Fig. 14: 4.6L DOHC, circuito de rendimiento del motor (1 de 3)

Fig. 15: 4.6L DOHC, circuito de rendimiento del motor (2 de 3)

Fig. 16: 4.6L DOHC, circuito de rendimiento del motor (3 de 3)

4.6L SC

Fig. 17: 4.6L SC, circuito de rendimiento del motor (1 de 3)

Fig. 18: 4.6L SC, circuito de rendimiento del motor (2 de 3)

Fig. 19: 4.6L SC, circuito de rendimiento del motor (3 de 3)

4.6L SOHC

Fig. 20: 4.6L SOHC, circuito de rendimiento del motor (1 de 3)

Fig. 21: 4.6L SOHC, circuito de rendimiento del motor (2 de 3)

Fig. 22: 4.6L SOHC, circuito de rendimiento del motor (3 de 3)

LUCES EXTERIORES

Fig. 23: Circuito de las luces de marcha atrás

Fig. 24: Circuito de las luces exteriores

DISTRIBUCIÓN DE MASA

Fig. 25: Circuito de distribución de masa (1 de 2)

Fig. 26: Circuito de distribución de masa (2 de 2)

FAROS DELANTEROS

Fig. 27: Circuito de los faros delanteros

BOCINA

Fig. 28: Circuito de la bocina

TABLERO DE INSTRUMENTOS

Fig. 29: Circuito del tablero de instrumentos

LUCES INTERIORES

Fig. 30: Circuito de las luces de cortesía

Fig. 31: Circuito de iluminación de instrumentos

DISTRIBUCIÓN DE ALIMENTACIÓN

Fig. 32: Circuito de distribución de alimentación (1 de 3)

Fig. 33: Circuito de distribución de alimentación (2 de 3)

Fig. 34: Circuito de distribución de alimentación (3 de 3)

SEGUROS ELÉCTRICOS DE PUERTAS

Fig. 35: Circuito de los seguros eléctricos de puertas

ESPEJOS ELÉCTRICOS

Fig. 36: Circuito de los espejos eléctricos

ASIENTOS ELÉCTRICOS

Fig. 37: Circuito lumbar

Fig. 38: Circuito de los asientos eléctricos

TECHO CORREDIZO/TECHO SOLAR ELÉCTRICO

Fig. 39: Circuito del techo corredizo/techo solar eléctrico

VENTANILLAS ELÉCTRICAS

Fig. 40: Circuito de las ventanillas eléctricas, descapotable

Fig. 41: Circuito de las ventanillas eléctricas, coupé

RADIO

Fig. 42: Circuito de la radio básica

Fig. 43: Circuito de la radio con sonido premium, convertible con sistema de sonido Mach 1000 (1 de 2)

Fig. 44: Circuito de la radio con sonido premium, convertible con sistema de sonido Mach 1000 (2 de 2)

Fig. 45: Circuito de la radio con sonido premium, coupé con sistema de sonido Mach 1000 (1 de 2)

Fig. 46: Circuito de la radio con sonido premium, coupé con sistema de sonido Mach 1000 (2 de 2)

Fig. 47: Circuito de la radio con sonido premium, con sistema de sonido Mach 460

BLOQUEO DE CAMBIO

Fig. 48: Circuito del bloqueo de cambio

ARRANQUE/CARGA

Fig. 49: Circuito de carga

Fig. 50: Circuito de arranque

SISTEMAS DE RETENCIÓN SUPLEMENTARIOS

Fig. 51: Circuito de los sistemas de retención suplementarios

TRANSMISIÓN

Fig. 52: Circuito A/T

MALETERO, PORTÓN TRASERO, TAPA DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE

Fig. 53: Circuito del maletero, portón trasero y tapa del depósito de combustible

SISTEMAS DE ADVERTENCIA

Fig. 54: Circuito de los sistemas de advertencia

LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS

Fig. 55: Circuito del limpiaparabrisas/lavaparabrisas

USO DE LOS DIAGRAMAS ELÉCTRICOS

Para obtener información sobre el uso de estos diagramas eléctricos, consulte el artículo USO DE LOS DIAGRAMAS ELÉCTRICOS DEL SISTEMA.

AIRE ACONDICIONADO

3.8L

Fig. 1: 3.8L, circuito del aire acondicionado

4.6L

Fig. 2: 4.6L, circuito del aire acondicionado

FRENOS ANTIBLOQUEO

Fig. 3: Circuito de frenos antibloqueo

ANTIRROBO

Fig. 4: Circuito antirrobo pasivo

MÓDULOS DE CONTROL DE CARROCERÍA

Fig. 5: Circuito de los módulos de control de carrocería

LÍNEAS DE DATOS DEL COMPUTADOR

Fig. 6: Circuito de las líneas de datos del computador

VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO

3.8L

Fig. 7: 3.8L, circuito del ventilador de enfriamiento

4.6L

Fig. 8: 4.6L, circuito del ventilador de enfriamiento

CONTROL DE CRUCERO

Fig. 9: Circuito del control de crucero

DESEMPAÑADORES

Fig. 10: Circuito de los desempañadores

RENDIMIENTO DEL MOTOR

3.8L

Fig. 11: 3.8L, circuito de rendimiento del motor (1 de 3)

Fig. 12: 3.8L, circuito de rendimiento del motor (2 de 3)

Fig. 13: 3.8L, circuito de rendimiento del motor (3 de 3)

4.6L DOHC

Fig. 14: 4.6L DOHC, circuito de rendimiento del motor (1 de 3)

Fig. 15: 4.6L DOHC, circuito de rendimiento del motor (2 de 3)

Fig. 16: 4.6L DOHC, circuito de rendimiento del motor (3 de 3)

4.6L SC

Fig. 17: 4.6L SC, circuito de rendimiento del motor (1 de 3)

Fig. 18: 4.6L SC, circuito de rendimiento del motor (2 de 3)

Fig. 19: 4.6L SC, circuito de rendimiento del motor (3 de 3)

4.6L SOHC

Fig. 20: 4.6L SOHC, circuito de rendimiento del motor (1 de 3)

Fig. 21: 4.6L SOHC, circuito de rendimiento del motor (2 de 3)

Fig. 22: 4.6L SOHC, circuito de rendimiento del motor (3 de 3)

LUCES EXTERIORES

Fig. 23: Circuito de las luces de marcha atrás

Fig. 24: Circuito de las luces exteriores

DISTRIBUCIÓN DE MASA

Fig. 25: Circuito de distribución de masa (1 de 2)

Fig. 26: Circuito de distribución de masa (2 de 2)

FAROS DELANTEROS

Fig. 27: Circuito de los faros delanteros

BOCINA

Fig. 28: Circuito de la bocina

TABLERO DE INSTRUMENTOS

Fig. 29: Circuito del tablero de instrumentos

LUCES INTERIORES

Fig. 30: Circuito de las luces de cortesía

Fig. 31: Circuito de iluminación de instrumentos

DISTRIBUCIÓN DE ALIMENTACIÓN

Fig. 32: Circuito de distribución de alimentación (1 de 3)

Fig. 33: Circuito de distribución de alimentación (2 de 3)

Fig. 34: Circuito de distribución de alimentación (3 de 3)

SEGUROS ELÉCTRICOS DE PUERTAS

Fig. 35: Circuito de los seguros eléctricos de puertas

ESPEJOS ELÉCTRICOS

Fig. 36: Circuito de los espejos eléctricos

ASIENTOS ELÉCTRICOS

Fig. 37: Circuito lumbar

Fig. 38: Circuito de los asientos eléctricos

TECHO CORREDIZO/TECHO SOLAR ELÉCTRICO

Fig. 39: Circuito del techo corredizo/techo solar eléctrico

VENTANILLAS ELÉCTRICAS

Fig. 40: Circuito de las ventanillas eléctricas, descapotable

Fig. 41: Circuito de las ventanillas eléctricas, coupé

RADIO

Fig. 42: Circuito de la radio básica

Fig. 43: Circuito de la radio con sonido premium, convertible con sistema de sonido Mach 1000 (1 de 2)

Fig. 44: Circuito de la radio con sonido premium, convertible con sistema de sonido Mach 1000 (2 de 2)

Fig. 45: Circuito de la radio con sonido premium, coupé con sistema de sonido Mach 1000 (1 de 2)

Fig. 46: Circuito de la radio con sonido premium, coupé con sistema de sonido Mach 1000 (2 de 2)

Fig. 47: Circuito de la radio con sonido premium, con sistema de sonido Mach 460

BLOQUEO DE CAMBIO

Fig. 48: Circuito del bloqueo de cambio

ARRANQUE/CARGA

Fig. 49: Circuito de carga

Fig. 50: Circuito de arranque

SISTEMAS DE RETENCIÓN SUPLEMENTARIOS

Fig. 51: Circuito de los sistemas de retención suplementarios

TRANSMISIÓN

Fig. 52: Circuito A/T

MALETERO, PORTÓN TRASERO, TAPA DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE

Fig. 53: Circuito del maletero, portón trasero y tapa del depósito de combustible

SISTEMAS DE ADVERTENCIA

Fig. 54: Circuito de los sistemas de advertencia

LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS

Fig. 55: Circuito del limpiaparabrisas/lavaparabrisas

USO DE LOS DIAGRAMAS ELÉCTRICOS

Para obtener información sobre el uso de estos diagramas eléctricos, consulte el artículo USO DE LOS DIAGRAMAS ELÉCTRICOS DEL SISTEMA.

AIRE ACONDICIONADO

3.8L

Fig. 1: 3.8L, circuito del aire acondicionado

4.6L

Fig. 2: 4.6L, circuito del aire acondicionado

FRENOS ANTIBLOQUEO

Fig. 3: Circuito de frenos antibloqueo

ANTIRROBO

Fig. 4: Circuito antirrobo pasivo

MÓDULOS DE CONTROL DE CARROCERÍA

Fig. 5: Circuito de los módulos de control de carrocería

LÍNEAS DE DATOS DEL COMPUTADOR

Fig. 6: Circuito de las líneas de datos del computador

VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO

3.8L

Fig. 7: 3.8L, circuito del ventilador de enfriamiento

4.6L

Fig. 8: 4.6L, circuito del ventilador de enfriamiento

CONTROL DE CRUCERO

Fig. 9: Circuito del control de crucero

DESEMPAÑADORES

Fig. 10: Circuito de los desempañadores

RENDIMIENTO DEL MOTOR

3.8L

Fig. 11: 3.8L, circuito de rendimiento del motor (1 de 3)

Fig. 12: 3.8L, circuito de rendimiento del motor (2 de 3)

Fig. 13: 3.8L, circuito de rendimiento del motor (3 de 3)

4.6L DOHC

Fig. 14: 4.6L DOHC, circuito de rendimiento del motor (1 de 3)

Fig. 15: 4.6L DOHC, circuito de rendimiento del motor (2 de 3)

Fig. 16: 4.6L DOHC, circuito de rendimiento del motor (3 de 3)

4.6L SC

Fig. 17: 4.6L SC, circuito de rendimiento del motor (1 de 3)

Fig. 18: 4.6L SC, circuito de rendimiento del motor (2 de 3)

Fig. 19: 4.6L SC, circuito de rendimiento del motor (3 de 3)

4.6L SOHC

Fig. 20: 4.6L SOHC, circuito de rendimiento del motor (1 de 3)

Fig. 21: 4.6L SOHC, circuito de rendimiento del motor (2 de 3)

Fig. 22: 4.6L SOHC, circuito de rendimiento del motor (3 de 3)

LUCES EXTERIORES

Fig. 23: Circuito de las luces de marcha atrás

Fig. 24: Circuito de las luces exteriores

DISTRIBUCIÓN DE MASA

Fig. 25: Circuito de distribución de masa (1 de 2)

Fig. 26: Circuito de distribución de masa (2 de 2)

FAROS DELANTEROS

Fig. 27: Circuito de los faros delanteros

BOCINA

Fig. 28: Circuito de la bocina

TABLERO DE INSTRUMENTOS

Fig. 29: Circuito del tablero de instrumentos

LUCES INTERIORES

Fig. 30: Circuito de las luces de cortesía

Fig. 31: Circuito de iluminación de instrumentos

DISTRIBUCIÓN DE ALIMENTACIÓN

Fig. 32: Circuito de distribución de alimentación (1 de 3)

Fig. 33: Circuito de distribución de alimentación (2 de 3)

Fig. 34: Circuito de distribución de alimentación (3 de 3)

SEGUROS ELÉCTRICOS DE PUERTAS

Fig. 35: Circuito de los seguros eléctricos de puertas

ESPEJOS ELÉCTRICOS

Fig. 36: Circuito de los espejos eléctricos

ASIENTOS ELÉCTRICOS

Fig. 37: Circuito lumbar

Fig. 38: Circuito de los asientos eléctricos

TECHO CORREDIZO/TECHO SOLAR ELÉCTRICO

Fig. 39: Circuito del techo corredizo/techo solar eléctrico

VENTANILLAS ELÉCTRICAS

Fig. 40: Circuito de las ventanillas eléctricas, descapotable

Fig. 41: Circuito de las ventanillas eléctricas, coupé

RADIO

Fig. 42: Circuito de la radio básica

Fig. 43: Circuito de la radio con sonido premium, convertible con sistema de sonido Mach 1000 (1 de 2)

Fig. 44: Circuito de la radio con sonido premium, convertible con sistema de sonido Mach 1000 (2 de 2)

Fig. 45: Circuito de la radio con sonido premium, coupé con sistema de sonido Mach 1000 (1 de 2)

Fig. 46: Circuito de la radio con sonido premium, coupé con sistema de sonido Mach 1000 (2 de 2)

Fig. 47: Circuito de la radio con sonido premium, con sistema de sonido Mach 460

BLOQUEO DE CAMBIO

Fig. 48: Circuito del bloqueo de cambio

ARRANQUE/CARGA

Fig. 49: Circuito de carga

Fig. 50: Circuito de arranque

SISTEMAS DE RETENCIÓN SUPLEMENTARIOS

Fig. 51: Circuito de los sistemas de retención suplementarios

TRANSMISIÓN

Fig. 52: Circuito A/T

MALETERO, PORTÓN TRASERO, TAPA DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE

Fig. 53: Circuito del maletero, portón trasero y tapa del depósito de combustible

SISTEMAS DE ADVERTENCIA

Fig. 54: Circuito de los sistemas de advertencia

LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS

Fig. 55: Circuito del limpiaparabrisas/lavaparabrisas