Tapa de la carcasa del diferencial

Desmontaje

1. Eleve y sostenga el vehículo.

2. NOTA: Vacíe el lubricante en un recipiente limpio para reutilizarlo.

Retire la tapa de la carcasa del diferencial (4033).

1. Retire los 10 pernos y drene el lubricante de la carcasa del diferencial (4010). 2. Retire la tapa de la carcasa del diferencial.

Montaje

1. PRECAUCIÓN: Asegúrese de que las superficies mecanizadas tanto de la carcasa del diferencial como de su tapa estén limpias y libres de aceite antes de aplicar el sellador de silicona nuevo. Para evitar contaminación, cubra el interior del eje trasero (4001) antes de limpiar la superficie mecanizada.

Limpie las superficies de contacto de la junta de la carcasa del diferencial y de la tapa de la carcasa del diferencial.

2. PRECAUCIÓN: Instale la tapa de la carcasa del diferencial dentro de los 15 minutos posteriores a la aplicación de la silicona; de lo contrario, será necesario retirarla y volver a aplicar sellador nuevo.

Aplique un cordón continuo de sellador del espesor especificado a la tapa de la carcasa del diferencial.

• Utilice silicona de caucho transparente F7AZ-19554-CA o equivalente que cumpla con las especificaciones Ford ESB-M4G92-A.

3. NOTA: Si es posible, espere una hora antes de llenar el eje con lubricante para asegurarse de que la silicona se haya curado.

Instale la tapa de la carcasa del diferencial.

1. Instale la tapa de la carcasa del diferencial. 2. Instale los 10 pernos.

4. NOTA: Las capacidades de relleno para reparaciones con el vehículo se determinan llenando el eje trasero con el lubricante especificado hasta 6,4-14,3 mm (1/4-9/16 pulg.) por debajo de la parte inferior del orificio de llenado.

Llene el eje trasero hasta el nivel indicado, aproximadamente 1,54-1,66 litros (3,25-3,50 pintas) de lubricante, e instale el tapón de llenado.

• Utilice lubricante para eje trasero SAE 80W-90 Premium XY-80W90-QL o equivalente que cumpla con la especificación Ford WSP-M2C197-A.

5. Baje el vehículo.