Informazioni generali
INTRODUZIONE
In passato, quando le auto erano più semplici, anche gli schemi erano più semplici. Tutti i componenti erano collegati da fili e raramente gli schemi superavano le 4 pagine. Oggi alcuni schemi elettrici richiedono più di 16 pagine. Sarebbe poco pratico chiedere a un tecnico di seguire un filo dalla pagina 1 attraverso tutte le pagine fino alla pagina 16.
I componenti rappresentati con una linea tratteggiata anziché continua indicano che non tutti i circuiti sono mostrati in questo particolare schema (i circuiti mostrati negli schemi di sistema sono in genere applicabili solo a quel sistema). I circuiti rimanenti collegati a quel componente sono mostrati nel sistema appropriato a cui si applicano.
Oggi lo schema elettrico necessario per una determinata procedura di riparazione è incluso in quell'articolo oppure è fornito un collegamento all'articolo SCHEMA ELETTRICO DI SISTEMA appropriato. Ad esempio, lo schema elettrico del sistema Ford EEC-IV può essere incluso negli articoli PRESTAZIONI MOTORE e SCHEMI ELETTRICI per Ford Motor Co. Lo schema elettrico del sistema di controllo di velocità può essere incluso nella sezione ACCESSORI E DOTAZIONI per il costruttore specifico del veicolo, mentre lo schema elettrico del sistema antibloccaggio dei freni può essere incluso in FRENI e SCHEMI ELETTRICI per il costruttore specifico.
SCHEMI ELETTRICI contiene tutti gli schemi elettrici non inclusi in IMPIANTI DI AVVIAMENTO E RICARICA e ACCESSORI E DOTAZIONI. Comprende: connettori del collegamento dati, distribuzione di massa, distribuzione di alimentazione, prestazioni motore, ventole di raffreddamento elettriche, freni antibloccaggio, sospensioni elettroniche e schemi elettrici dello sterzo elettronico. Gli schemi dei connettori del collegamento dati mostrano i circuiti attraverso i quali i vari computer di bordo scambiano informazioni, nonché i connettori diagnostici utilizzati per la diagnosi e la loro posizione. Gli schemi di distribuzione di massa mostrano tutti i punti di massa del veicolo, la loro posizione e i componenti comuni a tali punti di massa. Gli schemi di distribuzione di alimentazione mostrano i circuiti di alimentazione e i componenti comuni a tali alimentazioni.
I diagrammi elettrici utilizzati a supporto delle informazioni in ACCESSORI E DOTAZIONI sono disegnati in formato "dall'alto verso il basso". I diagrammi sono disegnati con la sorgente di alimentazione in alto e il punto di massa in basso. Le posizioni dei componenti sono indicate sui diagrammi elettrici. Eventuali fili che non si collegano direttamente a un componente sono identificati sul diagramma per indicare dove vanno.
ABBREVIAZIONI DEI COLORI NEI DIAGRAMMI ELETTRICI
ABBREVIAZIONI DEI COLORI
Colore Normale Opzionale

SIMBOLI DEI DIAGRAMMI ELETTRICI

Fig. 1: Identificazione dei simboli standard dei diagrammi elettrici
POSIZIONI E NUMERI DEI PUNTI DI MASSA NEI DIAGRAMMI ELETTRICI
NOTA: L'illustrazione seguente mostra i numeri e le posizioni standardizzati dei punti di massa da utilizzare insieme ai diagrammi elettrici relativi ai soli modelli dell'anno 2001 e precedenti. Vedere Fig. 2. I diagrammi elettrici relativi ai modelli più recenti riportano i numeri e le posizioni dei punti di massa specificati dal costruttore. Non utilizzare l'illustrazione con i diagrammi elettrici dei modelli dell'anno 2002 e successivi.


Fig. 2: Numeri e posizioni dei punti di massa (modelli 2001 e precedenti)
POSIZIONI DEI COMPONENTI NEI DIAGRAMMI ELETTRICI
Quando si cerca un componente in un diagramma elettrico e non si conosce il sistema specifico in cui si trova, utilizzare questa pratica tabella di localizzazione dei componenti per individuare il diagramma elettrico del sistema in cui è situato il componente. Quindi, accedere a tale sistema e individuare il componente all'interno del diagramma elettrico.
Ad esempio, se non si conosce il sistema specifico in cui si trova il commutatore di accensione, cercare commutatore di accensione nelle tabelle di localizzazione dei componenti dei diagrammi elettrici e accedere al/ai diagramma/i elettrico/i appropriato/i che contengono una vista completa o parziale del commutatore di accensione. La vista completa del commutatore di accensione si trova in Distribuzione dell'alimentazione.
La prima voce relativa al componente è la vista completa o più completa del componente. Le voci successive sono viste parziali del componente. Non tutti i componenti sono utilizzati su tutti i modelli.
Tutti i componenti avranno una vista parziale in Distribuzione della massa e in Distribuzione dell'alimentazione. I connettori del collegamento dati mostrano i circuiti di collegamento tra i moduli. Nelle tabelle di localizzazione dei componenti dei diagrammi elettrici possono essere riportati nomi alternativi dei componenti.
POSIZIONI DEI COMPONENTI NEI DIAGRAMMI ELETTRICI





DIAGRAMMI ELETTRICI DI SISTEMA Ford - Mustang
CLIMATIZZATORE
3.8L

Fig. 1: 3.8L, circuito del climatizzatore
4.6L

Fig. 2: 4.6L, circuito del climatizzatore
ANTIBLOCCAGGIO FRENI (ABS)

Fig. 3: Circuito dell'antibloccaggio freni
ANTIFURTO

Fig. 4: Circuito dell'antifurto passivo
MODULI DI CONTROLLO DELLA CARROZZERIA

Fig. 5: Circuito dei moduli di controllo della carrozzeria
LINEE DATI DEL COMPUTER

Fig. 6: Circuito delle linee dati del computer
VENTOLA DI RAFFREDDAMENTO
3.8L

Fig. 7: 3.8L, circuito della ventola di raffreddamento
4.6L

Fig. 8: 4.6L, circuito della ventola di raffreddamento
CRUISE CONTROL

Fig. 9: Circuito del cruise control
SBRINATORI

Fig. 10: Circuito degli sbrinatori
PRESTAZIONI DEL MOTORE
3.8L

Fig. 11: 3.8L, circuito delle prestazioni del motore (1 di 3)

Fig. 12: 3.8L, circuito delle prestazioni del motore (2 di 3)

Fig. 13: 3.8L, circuito delle prestazioni del motore (3 di 3)
4.6L DOHC

Fig. 14: 4.6L DOHC, circuito delle prestazioni del motore (1 di 3)

Fig. 15: 4.6L DOHC, circuito delle prestazioni del motore (2 di 3)

Fig. 16: 4.6L DOHC, circuito delle prestazioni del motore (3 di 3)
4.6L SC

Fig. 17: 4.6L SC, circuito delle prestazioni del motore (1 di 3)

Fig. 18: 4.6L SC, circuito delle prestazioni del motore (2 di 3)

Fig. 19: 4.6L SC, circuito delle prestazioni del motore (3 di 3)
4.6L SOHC

Fig. 20: 4.6L SOHC, circuito delle prestazioni del motore (1 di 3)

Fig. 21: 4.6L SOHC, circuito delle prestazioni del motore (2 di 3)

Fig. 22: 4.6L SOHC, circuito delle prestazioni del motore (3 di 3)
LUCI ESTERNE

Fig. 23: Circuito delle luci di retromarcia

Fig. 24: Circuito delle luci esterne
DISTRIBUZIONE DELLA MASSA

Fig. 25: Circuito di distribuzione della massa (1 di 2)

Fig. 26: Circuito di distribuzione della massa (2 di 2)
FARI ANTERIORI

Fig. 27: Circuito dei fari anteriori
CLACSON

Fig. 28: Circuito del clacson
QUADRO STRUMENTI

Fig. 29: Circuito del quadro strumenti
LUCI INTERNE

Fig. 30: Circuito delle luci di cortesia

Fig. 31: Circuito dell'illuminazione strumentazione
DISTRIBUZIONE DELL'ALIMENTAZIONE

Fig. 32: Circuito di distribuzione dell'alimentazione (1 di 3)

Fig. 33: Circuito di distribuzione dell'alimentazione (2 di 3)

Fig. 34: Circuito di distribuzione dell'alimentazione (3 di 3)
CHIUSURA CENTRALIZZATA PORTE

Fig. 35: Circuito della chiusura centralizzata porte
SPECCHI ELETTRICI

Fig. 36: Circuito degli specchi elettrici
SEDILI ELETTRICI

Fig. 37: Circuito del supporto lombare

Fig. 38: Circuito dei sedili elettrici
TETTO APRIBILE ELETTRICO/TETTUCCIO

Fig. 39: Circuito del tetto apribile elettrico/tettuccio
ALZACRISTALLI ELETTRICI

Fig. 40: Circuito degli alzacristalli elettrici, cabriolet

Fig. 41: Circuito degli alzacristalli elettrici, coupé
RADIO

Fig. 42: Circuito radio base

Fig. 43: Circuito radio con impianto audio premium, cabriolet con impianto audio Mach 1000 (1 di 2)

Fig. 44: Circuito radio con impianto audio premium, cabriolet con impianto audio Mach 1000 (2 di 2)

Fig. 45: Circuito radio con impianto audio premium, coupé con impianto audio Mach 1000 (1 di 2)

Fig. 46: Circuito radio con impianto audio premium, coupé con impianto audio Mach 1000 (2 di 2)

Fig. 47: Circuito radio con impianto audio premium, con impianto audio Mach 460
BLOCCO DEL CAMBIO

Fig. 48: Circuito del blocco del cambio
AVVIAMENTO/RICARICA

Fig. 49: Circuito di ricarica

Fig. 50: Circuito di avviamento
SISTEMI DI RITENUTA SUPPLEMENTARI

Fig. 51: Circuito dei sistemi di ritenuta supplementari
CAMBIO

Fig. 52: Circuito del cambio automatico (A/T)
BAGAGLIAIO, PORTELLONE, SPORTELLO CARBURANTE

Fig. 53: Circuito di bagagliaio, portellone, sportello carburante
SISTEMI DI SEGNALAZIONE

Fig. 54: Circuito dei sistemi di segnalazione
TERGICRISTALLO/LAVACRISTALLO

Fig. 55: Circuito del tergicristallo/lavacristallo
USO DEGLI SCHEMI ELETTRICI
Per informazioni sull'uso di questi schemi elettrici, consultare l'articolo USO DEGLI SCHEMI ELETTRICI DEL SISTEMA.
CLIMATIZZATORE
3.8L

Fig. 1: 3.8L, circuito del climatizzatore
4.6L

Fig. 2: 4.6L, circuito del climatizzatore
ANTIBLOCCAGGIO FRENI (ABS)

Fig. 3: Circuito dell'antibloccaggio freni
ANTIFURTO

Fig. 4: Circuito dell'antifurto passivo
MODULI DI CONTROLLO DELLA CARROZZERIA

Fig. 5: Circuito dei moduli di controllo della carrozzeria
LINEE DATI DEL COMPUTER

Fig. 6: Circuito delle linee dati del computer
VENTOLA DI RAFFREDDAMENTO

Fig. 7: 3.8L, circuito della ventola di raffreddamento
4.6L

Fig. 8: 4.6L, circuito della ventola di raffreddamento
CRUISE CONTROL

Fig. 9: Circuito del cruise control
SBRINATORI

Fig. 10: Circuito degli sbrinatori
PRESTAZIONI DEL MOTORE
3.8L

Fig. 11: 3.8L, circuito delle prestazioni del motore (1 di 3)

Fig. 12: 3.8L, circuito delle prestazioni del motore (2 di 3)

Fig. 13: 3.8L, circuito delle prestazioni del motore (3 di 3)
4.6L DOHC

Fig. 14: 4.6L DOHC, circuito delle prestazioni del motore (1 di 3)

Fig. 15: 4.6L DOHC, circuito delle prestazioni del motore (2 di 3)

Fig. 16: 4.6L DOHC, circuito delle prestazioni del motore (3 di 3)
4.6L SC

Fig. 17: 4.6L SC, circuito delle prestazioni del motore (1 di 3)

Fig. 18: 4.6L SC, circuito delle prestazioni del motore (2 di 3)

Fig. 19: 4.6L SC, circuito delle prestazioni del motore (3 di 3)
4.6L SOHC

Fig. 20: 4.6L SOHC, circuito delle prestazioni del motore (1 di 3)

Fig. 21: 4.6L SOHC, circuito delle prestazioni del motore (2 di 3)

Fig. 22: 4.6L SOHC, circuito delle prestazioni del motore (3 di 3)
LUCI ESTERNE

Fig. 23: Circuito delle luci di retromarcia

Fig. 24: Circuito delle luci esterne
DISTRIBUZIONE DELLA MASSA

Fig. 25: Circuito di distribuzione della massa (1 di 2)

Fig. 26: Circuito di distribuzione della massa (2 di 2)
FARI ANTERIORI

Fig. 27: Circuito dei fari anteriori
CLACSON

Fig. 28: Circuito del clacson
QUADRO STRUMENTI

Fig. 29: Circuito del quadro strumenti
LUCI INTERNE

Fig. 30: Circuito delle luci di cortesia

Fig. 31: Circuito dell'illuminazione strumentazione
DISTRIBUZIONE DELL'ALIMENTAZIONE

Fig. 32: Circuito di distribuzione dell'alimentazione (1 di 3)

Fig. 33: Circuito di distribuzione dell'alimentazione (2 di 3)

Fig. 34: Circuito di distribuzione dell'alimentazione (3 di 3)
CHIUSURA CENTRALIZZATA PORTE

Fig. 35: Circuito della chiusura centralizzata porte
SPECCHI ELETTRICI

Fig. 36: Circuito degli specchi elettrici
SEDILI ELETTRICI

Fig. 37: Circuito del supporto lombare

Fig. 38: Circuito dei sedili elettrici
TETTO APRIBILE ELETTRICO/TETTUCCIO

Fig. 39: Circuito del tetto apribile elettrico/tettuccio
ALZACRISTALLI ELETTRICI

Fig. 40: Circuito degli alzacristalli elettrici, cabriolet

Fig. 41: Circuito degli alzacristalli elettrici, coupé
RADIO

Fig. 42: Circuito radio base

Fig. 43: Circuito radio con impianto audio premium, cabriolet con impianto audio Mach 1000 (1 di 2)

Fig. 44: Circuito radio con impianto audio premium, cabriolet con impianto audio Mach 1000 (2 di 2)

Fig. 45: Circuito radio con impianto audio premium, coupé con impianto audio Mach 1000 (1 di 2)

Fig. 46: Circuito radio con impianto audio premium, coupé con impianto audio Mach 1000 (2 di 2)

Fig. 47: Circuito radio con impianto audio premium, con impianto audio Mach 460
BLOCCO DEL CAMBIO

Fig. 48: Circuito del blocco del cambio
AVVIAMENTO/RICARICA

Fig. 49: Circuito di ricarica

Fig. 50: Circuito di avviamento
SISTEMI DI RITENUTA SUPPLEMENTARI

Fig. 51: Circuito dei sistemi di ritenuta supplementari
CAMBIO

Fig. 52: Circuito del cambio automatico (A/T)
BAGAGLIAIO, PORTELLONE, SPORTELLO CARBURANTE

Fig. 53: Circuito di bagagliaio, portellone, sportello carburante
SISTEMI DI SEGNALAZIONE

Fig. 54: Circuito dei sistemi di segnalazione
TERGICRISTALLO/LAVACRISTALLO

Fig. 55: Circuito del tergicristallo/lavacristallo
USO DEGLI SCHEMI ELETTRICI
Per informazioni sull'uso di questi schemi elettrici, consultare l'articolo USO DEGLI SCHEMI ELETTRICI DEL SISTEMA.
CLIMATIZZATORE
3.8L

Fig. 1: 3.8L, circuito del climatizzatore
4.6L

Fig. 2: 4.6L, circuito del climatizzatore
ANTIBLOCCAGGIO FRENI (ABS)

Fig. 3: Circuito dell'antibloccaggio freni
ANTIFURTO

Fig. 4: Circuito dell'antifurto passivo
MODULI DI CONTROLLO DELLA CARROZZERIA

Fig. 5: Circuito dei moduli di controllo della carrozzeria
LINEE DATI DEL COMPUTER

Fig. 6: Circuito delle linee dati del computer
VENTOLA DI RAFFREDDAMENTO
3.8L

Fig. 7: 3.8L, circuito della ventola di raffreddamento
4.6L

Fig. 8: 4.6L, circuito della ventola di raffreddamento
CRUISE CONTROL

Fig. 9: Circuito del cruise control
SBRINATORI

Fig. 10: Circuito degli sbrinatori
PRESTAZIONI DEL MOTORE
3.8L

Fig. 11: 3.8L, circuito delle prestazioni del motore (1 di 3)

Fig. 12: 3.8L, circuito delle prestazioni del motore (2 di 3)

Fig. 13: 3.8L, circuito delle prestazioni del motore (3 di 3)
4.6L DOHC

Fig. 14: 4.6L DOHC, circuito delle prestazioni del motore (1 di 3)

Fig. 15: 4.6L DOHC, circuito delle prestazioni del motore (2 di 3)

Fig. 16: 4.6L DOHC, circuito delle prestazioni del motore (3 di 3)
4.6L SC

Fig. 17: 4.6L SC, circuito delle prestazioni del motore (1 di 3)

Fig. 18: 4.6L SC, circuito delle prestazioni del motore (2 di 3)

Fig. 19: 4.6L SC, circuito delle prestazioni del motore (3 di 3)
4.6L SOHC

Fig. 20: 4.6L SOHC, circuito delle prestazioni del motore (1 di 3)

Fig. 21: 4.6L SOHC, circuito delle prestazioni del motore (2 di 3)

Fig. 22: 4.6L SOHC, circuito delle prestazioni del motore (3 di 3)
LUCI ESTERNE

Fig. 23: Circuito delle luci di retromarcia

Fig. 24: Circuito delle luci esterne
DISTRIBUZIONE DELLA MASSA

Fig. 25: Circuito di distribuzione della massa (1 di 2)

Fig. 26: Circuito di distribuzione della massa (2 di 2)
FARI ANTERIORI

Fig. 27: Circuito dei fari anteriori
CLACSON

Fig. 28: Circuito del clacson
QUADRO STRUMENTI

Fig. 29: Circuito del quadro strumenti
LUCI INTERNE

Fig. 30: Circuito delle luci di cortesia

Fig. 31: Circuito dell'illuminazione strumentazione
DISTRIBUZIONE DELL'ALIMENTAZIONE

Fig. 32: Circuito di distribuzione dell'alimentazione (1 di 3)

Fig. 33: Circuito di distribuzione dell'alimentazione (2 di 3)

Fig. 34: Circuito di distribuzione dell'alimentazione (3 di 3)
CHIUSURA CENTRALIZZATA PORTE

Fig. 35: Circuito della chiusura centralizzata porte
SPECCHI ELETTRICI

Fig. 36: Circuito degli specchi elettrici
SEDILI ELETTRICI

Fig. 37: Circuito del supporto lombare

Fig. 38: Circuito dei sedili elettrici
TETTO APRIBILE ELETTRICO/TETTUCCIO

Fig. 39: Circuito del tetto apribile elettrico/tettuccio
ALZACRISTALLI ELETTRICI

Fig. 40: Circuito degli alzacristalli elettrici, cabriolet

Fig. 41: Circuito degli alzacristalli elettrici, coupé
RADIO

Fig. 42: Circuito radio base

Fig. 43: Circuito radio con impianto audio premium, cabriolet con impianto audio Mach 1000 (1 di 2)

Fig. 44: Circuito radio con impianto audio premium, cabriolet con impianto audio Mach 1000 (2 di 2)

Fig. 45: Circuito radio con impianto audio premium, coupé con impianto audio Mach 1000 (1 di 2)

Fig. 46: Circuito radio con impianto audio premium, coupé con impianto audio Mach 1000 (2 di 2)

Fig. 47: Circuito radio con impianto audio premium, con impianto audio Mach 460
BLOCCO DEL CAMBIO

Fig. 48: Circuito del blocco del cambio
AVVIAMENTO/RICARICA

Fig. 49: Circuito di ricarica

Fig. 50: Circuito di avviamento
SISTEMI DI RITENUTA SUPPLEMENTARI

Fig. 51: Circuito dei sistemi di ritenuta supplementari
CAMBIO

Fig. 52: Circuito del cambio automatico (A/T)
BAGAGLIAIO, PORTELLONE, SPORTELLO CARBURANTE

Fig. 53: Circuito di bagagliaio, portellone, sportello carburante
SISTEMI DI SEGNALAZIONE

Fig. 54: Circuito dei sistemi di segnalazione
TERGICRISTALLO/LAVACRISTALLO

Fig. 55: Circuito del tergicristallo/lavacristallo
USO DEGLI SCHEMI ELETTRICI
Per informazioni sull'uso di questi schemi elettrici, consultare l'articolo USO DEGLI SCHEMI ELETTRICI DEL SISTEMA.
CLIMATIZZATORE
3.8L

Fig. 1: 3.8L, circuito del climatizzatore
4.6L

Fig. 2: 4.6L, circuito del climatizzatore
ANTIBLOCCAGGIO FRENI (ABS)

Fig. 3: Circuito dell'antibloccaggio freni
ANTIFURTO

Fig. 4: Circuito dell'antifurto passivo
MODULI DI CONTROLLO DELLA CARROZZERIA

Fig. 5: Circuito dei moduli di controllo della carrozzeria
LINEE DATI DEL COMPUTER

Fig. 6: Circuito delle linee dati del computer
VENTOLA DI RAFFREDDAMENTO
3.8L

Fig. 7: 3.8L, circuito della ventola di raffreddamento
4.6L

Fig. 8: 4.6L, circuito della ventola di raffreddamento
CRUISE CONTROL

Fig. 9: Circuito del cruise control
SBRINATORI

Fig. 10: Circuito degli sbrinatori
PRESTAZIONI DEL MOTORE
3.8L

Fig. 11: 3.8L, circuito delle prestazioni del motore (1 di 3)

Fig. 12: 3.8L, circuito delle prestazioni del motore (2 di 3)

Fig. 13: 3.8L, circuito delle prestazioni del motore (3 di 3)
4.6L DOHC

Fig. 14: 4.6L DOHC, circuito delle prestazioni del motore (1 di 3)

Fig. 15: 4.6L DOHC, circuito delle prestazioni del motore (2 di 3)

Fig. 16: 4.6L DOHC, circuito delle prestazioni del motore (3 di 3)
4.6L SC

Fig. 17: 4.6L SC, circuito delle prestazioni del motore (1 di 3)

Fig. 18: 4.6L SC, circuito delle prestazioni del motore (2 di 3)

Fig. 19: 4.6L SC, circuito delle prestazioni del motore (3 di 3)
4.6L SOHC

Fig. 20: 4.6L SOHC, circuito delle prestazioni del motore (1 di 3)

Fig. 21: 4.6L SOHC, circuito delle prestazioni del motore (2 di 3)

Fig. 22: 4.6L SOHC, circuito delle prestazioni del motore (3 di 3)
LUCI ESTERNE

Fig. 23: Circuito delle luci di retromarcia

Fig. 24: Circuito delle luci esterne
DISTRIBUZIONE DELLA MASSA

Fig. 25: Circuito di distribuzione della massa (1 di 2)

Fig. 26: Circuito di distribuzione della massa (2 di 2)
FARI ANTERIORI

Fig. 27: Circuito dei fari anteriori
CLACSON

Fig. 28: Circuito del clacson
QUADRO STRUMENTI

Fig. 29: Circuito del quadro strumenti
LUCI INTERNE

Fig. 30: Circuito delle luci di cortesia

Fig. 31: Circuito dell'illuminazione strumentazione
DISTRIBUZIONE DELL'ALIMENTAZIONE

Fig. 32: Circuito di distribuzione dell'alimentazione (1 di 3)

Fig. 33: Circuito di distribuzione dell'alimentazione (2 di 3)

Fig. 34: Circuito di distribuzione dell'alimentazione (3 di 3)
CHIUSURA CENTRALIZZATA PORTE

Fig. 35: Circuito della chiusura centralizzata porte
SPECCHI ELETTRICI

Fig. 36: Circuito degli specchi elettrici
SEDILI ELETTRICI

Fig. 37: Circuito del supporto lombare

Fig. 38: Circuito dei sedili elettrici
TETTO APRIBILE ELETTRICO/TETTUCCIO

Fig. 39: Circuito del tetto apribile elettrico/tettuccio
ALZACRISTALLI ELETTRICI

Fig. 40: Circuito degli alzacristalli elettrici, cabriolet

Fig. 41: Circuito degli alzacristalli elettrici, coupé
RADIO

Fig. 42: Circuito radio base

Fig. 43: Circuito radio con impianto audio premium, cabriolet con impianto audio Mach 1000 (1 di 2)

Fig. 44: Circuito radio con impianto audio premium, cabriolet con impianto audio Mach 1000 (2 di 2)

Fig. 45: Circuito radio con impianto audio premium, coupé con impianto audio Mach 1000 (1 di 2)

Fig. 46: Circuito radio con impianto audio premium, coupé con impianto audio Mach 1000 (2 di 2)

Fig. 47: Circuito radio con impianto audio premium, con impianto audio Mach 460
BLOCCO DEL CAMBIO

Fig. 48: Circuito del blocco del cambio
AVVIAMENTO/RICARICA

Fig. 49: Circuito di ricarica

Fig. 50: Circuito di avviamento
SISTEMI DI RITENUTA SUPPLEMENTARI

Fig. 51: Circuito dei sistemi di ritenuta supplementari
CAMBIO

Fig. 52: Circuito del cambio automatico (A/T)
BAGAGLIAIO, PORTELLONE, SPORTELLO CARBURANTE

Fig. 53: Circuito di bagagliaio, portellone, sportello carburante
SISTEMI DI SEGNALAZIONE

Fig. 54: Circuito dei sistemi di segnalazione
TERGICRISTALLO/LAVACRISTALLO

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Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Ford Mustang: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.