Carrocería

Desmontaje

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1. Quite las molduras decorativas exteriores traseras.

2. Quite los clips.

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3. Quite los 13 tornillos Torx y el panel de compresión del sello.

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4. Quite las grapas.

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5. Quite las grapas del arco número uno.

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6. Quite los retenedores de la tira de sellado del riel trasero de cada lado.

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7. Levante la parte delantera del conjunto de la capota plegable.

8. Quite el tornillo y las correas elásticas centrales.

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9. Quite la tuerca de sujeción rápida y las correas elásticas delanteras.

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10. Quite el tornillo y la correa elástica delantera.

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11. Quite el tornillo y las correas elásticas traseras.

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12. Quite el tornillo y las correas elásticas traseras.

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13. NOTA: Instale nuevos pasadores de retención de plástico del forro del techo si se retiraron.

Desengrane el forro del techo del riel lateral trasero de la capota plegable.

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14. Quite los tornillos del arco número cuatro.

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15. Quite los tornillos del arco número tres.

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16. Quite los tornillos del arco número dos.

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17. Quite el forro del techo.

18. Quite las tuercas que sujetan la eslinga del compartimento y las tiras de fijación de la capota convertible.

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19. Quite los tornillos y las tres tiras de fijación.

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20. Retire las grapas.

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21. NOTA: Se debe retirar toda la cinta adhesiva del riel lateral trasero de la capota plegable.

Tire de las solapas de la cubierta exterior de la capota para soltarlas de cada riel lateral trasero de la capota plegable.

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22. Retire las grapas de toda la longitud del arco número cuatro.

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23. Suelte el cable de cada lado.

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24. Retire el cable del conjunto de la cubierta.

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25. NOTA: El cable tiene resorte. Tenga cuidado de no perder el extremo del cable durante el desmontaje.

Desconecte el cable de tensión del revestimiento.

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26. Retire la cubierta del bastidor.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Mustang: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.