Programa de mantenimiento
Inspecciones y servicios del propietario
En cada parada para repostar
- Revise el nivel de aceite del motor. Consulte Aceite del motor.
Una vez al mes
- Revise la presión de los neumáticos. Consulte Presión de los neumáticos.
- Inspeccione los neumáticos para detectar desgaste. Consulte Inspección de neumáticos.
- Revise el nivel del líquido del lavaparabrisas. Consulte Líquido del lavaparabrisas.
Cambio de aceite del motor
Cuando aparezca el mensaje CAMBIO DE ACEITE DE MOTOR PRÓXIMAMENTE, cambie el aceite de motor y el filtro dentro de los siguientes 1000 km/600 millas. Si conduce en condiciones óptimas, el sistema de vida útil del aceite de motor puede no indicar la necesidad de servicio durante hasta un año. El aceite de motor y el filtro deben cambiarse al menos una vez al año, y el sistema de vida útil del aceite debe restablecerse. Su técnico de concesionario capacitado puede realizar este trabajo. Si el sistema de vida útil del aceite de motor se restablece accidentalmente, realice el servicio del vehículo dentro de 5 000 km/3 000 millas desde el último servicio. Restablezca el sistema de vida útil del aceite al cambiar el aceite. Consulte Sistema de vida útil del aceite de motor.
En los vehículos con motores diésel, se recomienda drenar el agua del filtro de combustible diésel cada vez que se cambie el aceite o cuando aparezca el mensaje SERVICIO DE CONTACTO DE AGUA EN COMBUSTIBLE.
Desecante del acondicionador de aire (reemplazar cada siete años)
El sistema de aire acondicionado requiere mantenimiento cada siete años. Este servicio requiere reemplazar el desecante para prolongar la vida útil y el funcionamiento eficiente del sistema de aire acondicionado. Este servicio puede ser complejo. Consulte a su concesionario.
Rotación de neumáticos y servicios necesarios cada 12 000 km/7 500 millas
Rote los neumáticos si se recomienda para el vehículo y realice los siguientes servicios. Consulte Rotación de neumáticos.
- Revise el nivel de aceite de motor y el porcentaje de vida útil del aceite. Si es necesario, cambie el aceite de motor y el filtro, y restablezca el sistema de vida útil del aceite.
Consulte Aceite de motor y Sistema de vida útil del aceite de motor.
- Revise el nivel del refrigerante del motor. Consulte Sistema de enfriamiento.
- Revise el nivel del líquido del lavaparabrisas. Consulte Líquido del lavaparabrisas.
Revise la presión de los neumáticos. Consulte Presión de los neumáticos.
- Inspeccione el desgaste de los neumáticos. Consulte Inspección de neumáticos.
- Revise visualmente si hay fugas de líquidos.
- Inspeccione el filtro de aire del motor. Consulte Filtro de aire del motor.
- Inspeccione el sistema de frenos. Consulte Cuidado exterior.
- Inspeccione visualmente los componentes de la dirección, la suspensión y el chasis en busca de daños, incluidos grietas o roturas en los fuelles de goma, piezas sueltas o faltantes, o señales de desgaste, al menos una vez al año. Consulte Cuidado exterior.
- Inspeccione la dirección asistida en busca de montaje correcto, conexiones, atascamientos, fugas, grietas, desgaste por fricción y otros daños.
- Inspeccione visualmente los semiejes y los ejes de transmisión en busca de desgaste excesivo, fugas de lubricante y/o daños, incluidos: abolladuras o grietas en los tubos, juntas homocinéticas o juntas universales holgadas, fuelles agrietados o faltantes, abrazaderas sueltas o faltantes, cojinete central con holgura excesiva, abrazaderas o fijaciones flojas o faltantes, y fugas en el sello del eje.
- Revise los componentes del sistema de retención. Consulte Inspección del sistema de seguridad.
- Revise visualmente el sistema de combustible en busca de daños o fugas.
- Inspeccione visualmente el sistema de escape y los escudos térmicos cercanos en busca de piezas flojas o dañadas.
- Lubrique las piezas de la carrocería. Consulte Cuidado exterior.
- Revise el interruptor de arranque. Consulte Inspección del interruptor de arranque.
- Revise el freno de estacionamiento y el mecanismo de estacionamiento P (Park) de la transmisión automática. Consulte Inspección del freno de estacionamiento y del mecanismo P (Park).
- Revise el pedal del acelerador en busca de daños, esfuerzo excesivo o atascamiento. Reemplace si es necesario.
- Inspeccione visualmente el amortiguador de gas del portón en busca de desgaste, grietas y otros daños. Verifique la capacidad del amortiguador para mantener el portón abierto. Si la capacidad de sostenerlo abierto es baja, dé servicio al amortiguador de gas. Consulte Amortiguadores de gas.
- Verifique la fecha de caducidad del sellador de neumáticos, si existe. Consulte Kit de sellador y compresor de neumáticos.
- Inspeccione la guía y el sello del techo solar, si existen. Consulte Techo solar.
Notas al pie: Programa de mantenimiento. Servicios adicionales necesarios: condiciones normales
- O cada dos años, lo que ocurra primero. Puede ser necesario reemplazar el filtro de aire de cabina con más frecuencia si conduce en zonas de tráfico intenso, mala calidad del aire, alto nivel de polvo o alérgenos ambientales. También puede ser necesario reemplazar el filtro de aire de cabina si hay flujo de aire reducido, empañamiento de las ventanas u olores. Su concesionario GM puede ayudarle a determinar cuándo reemplazar el filtro.
- Revise visualmente todas las líneas y mangueras de combustible y de vapores para verificar su correcta conexión, sujeción, trazado y condición.
- O según lo indicado por el Centro de Información del Conductor (DIC), o cada dos años, lo que ocurra primero. Puede ser necesario reemplazar el filtro de combustible con más frecuencia si se usa biodiésel, si conduce en climas con mucho polvo, en terrenos fuera de carretera o si remolca un remolque durante periodos prolongados.
- O cada cuatro años, lo que ocurra primero. Si conduce en condiciones polvorientas, revise el filtro en cada cambio de aceite o con más frecuencia según sea necesario.
- O cada cinco años, lo que ocurra primero. Consulte Sistema de enfriamiento.
- O cada 10 años, lo que ocurra primero. Revise si hay desgaste, agrietamiento excesivo o daños; reemplace si es necesario.
- Reemplace el líquido de frenos cada cinco años. Consulte Líquido de frenos.
- O cada 12 meses, lo que ocurra primero. Consulte Reemplazo de la escobilla del limpiaparabrisas.
Notas al pie: Programa de mantenimiento. Servicios adicionales necesarios: severas
- O cada dos años, lo que ocurra primero. Puede ser necesario reemplazar el filtro de aire de cabina con más frecuencia si conduce en zonas de tráfico intenso, mala calidad del aire, alto nivel de polvo o alérgenos ambientales. También puede ser necesario reemplazar el filtro de aire de cabina si hay flujo de aire reducido, empañamiento de las ventanas u olores. Su concesionario GM puede ayudarle a determinar cuándo reemplazar el filtro.
- Revise visualmente todas las líneas y mangueras de combustible y de vapores para verificar su correcta conexión, sujeción, trazado y condición.
- O según lo indicado por el Centro de Información del Conductor (DIC), o cada dos años, lo que ocurra primero. Puede ser necesario reemplazar el filtro de combustible con más frecuencia si se usa biodiésel, si conduce en climas con mucho polvo, en terrenos fuera de carretera o si remolca un remolque durante periodos prolongados.
- O cada cuatro años, lo que ocurra primero. Si conduce en condiciones polvorientas, revise el filtro en cada cambio de aceite o con más frecuencia según sea necesario.
- O cada cinco años, lo que ocurra primero. Consulte Sistema de enfriamiento.
- O cada 10 años, lo que ocurra primero. Revise si hay desgaste, agrietamiento excesivo o daños; reemplace si es necesario.
- Reemplace el líquido de frenos cada cinco años. Consulte Líquido de frenos.
- O cada 12 meses, lo que ocurra primero. Consulte Reemplazo de la escobilla del limpiaparabrisas.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el GMC Terrain: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.