Tabella di manutenzione

Controlli e interventi a cura del proprietario

A ogni rifornimento di carburante

• Controllare il livello dell'olio motore. Vedere Olio motore.

Una volta al mese

• Controllare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici. Vedere Pressione di gonfiaggio degli pneumatici.
• Ispezionare gli pneumatici per verificarne l'usura. Vedere Ispezione degli pneumatici.
• Controllare il livello del liquido lavavetri. Vedere Liquido lavavetri.

Sostituzione dell'olio motore

Quando sul display compare il messaggio CAMBIARE OLIO MOTORE SOON, sostituire l'olio motore e il filtro entro i successivi 1.000 km / 600 miglia. Se si guida in condizioni ottimali, il sistema di durata dell'olio motore potrebbe non segnalare la necessità di assistenza per un periodo fino a un anno. L'olio motore e il filtro devono essere sostituiti almeno una volta all'anno e il sistema di durata dell'olio deve essere azzerato. Il concessionario, con tecnici qualificati, può eseguire questo intervento. Se il sistema di durata dell'olio motore viene azzerato accidentalmente, far eseguire l'assistenza al veicolo entro 5.000 km / 3.000 miglia dall'ultimo intervento. Azzerare il sistema di durata dell'olio durante la sostituzione dell'olio. Vedere Sistema di durata dell'olio motore.

Sui veicoli con motore diesel si consiglia di scaricare l'acqua dal filtro del carburante diesel ogni volta che si cambia l'olio oppure quando appare il messaggio WATER IN FUEL SERVICE REQUIRED.

Essiccatore del climatizzatore (sostituire ogni sette anni)

L'impianto di climatizzazione richiede manutenzione ogni sette anni. Questo intervento prevede la sostituzione dell'essiccatore per prolungarne la durata e garantire il corretto funzionamento dell'impianto di climatizzazione. Questo intervento può essere complesso. Rivolgersi al concessionario.

Rotazione degli pneumatici e interventi necessari ogni 12.000 km / 7.500 miglia

Ruotare gli pneumatici, se consigliato per il veicolo, ed eseguire i seguenti interventi. Vedere Rotazione degli pneumatici.

• Controllare il livello dell'olio motore e la percentuale di durata residua dell'olio. Se necessario, sostituire l'olio motore e il filtro e azzerare il sistema di durata dell'olio.

  Vedere Olio motore e Sistema di durata dell'olio motore.

• Controllare il livello del liquido di raffreddamento motore. Vedere Sistema di raffreddamento.
• Controllare il livello del liquido lavavetri del parabrezza. Vedere Liquido lavavetri.

  Controllare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici. Vedere Pressione di gonfiaggio degli pneumatici.

• Controllare l'usura degli pneumatici. Vedere Ispezione degli pneumatici.
• Controllare visivamente la presenza di perdite di liquidi.
• Ispezionare il filtro dell'aria del motore. Vedere Filtro dell'aria motore.
• Ispezionare l'impianto frenante. Vedere Cura esterna.
• Controllare visivamente i componenti dello sterzo, delle sospensioni e del telaio per verificare la presenza di danni, incluse crepe o lacerazioni nei soffietti di gomma, componenti allentati o mancanti oppure segni di usura, almeno una volta all'anno. Vedere Cura esterna.
• Ispezionare il servosterzo per verificare il corretto fissaggio, i collegamenti, grippaggi, perdite, crepe, sfregamenti e altri problemi.
• Controllare visivamente i semiassi e gli alberi di trasmissione per verificare la presenza di usura eccessiva, perdite di lubrificante e/o danni, tra cui ammaccature o crepe nei tubi, giunti CV o giunti cardanici allentati, soffietti incrinati o mancanti, supporti dell'albero di trasmissione eccessivamente allentati, fascette allentate o mancanti e perdite dal paraolio del semiasse.
• Controllare i componenti del sistema di ritenuta. Vedere Controllo del sistema di sicurezza.
• Controllare visivamente il sistema di alimentazione del carburante per individuare danni o perdite.
• Controllare visivamente il sistema di scarico e i relativi schermi termici per individuare componenti allentati o danneggiati.
• Lubrificare le parti della carrozzeria. Vedere Cura esterna.
• Controllare l'interruttore del motorino di avviamento. Vedere Controllo dell'interruttore del motorino di avviamento.
• Controllare il freno di stazionamento e il meccanismo di parcheggio P (Park) del cambio automatico. Vedere Controllo del freno di stazionamento e del meccanismo P (Park).
• Controllare il pedale dell'acceleratore per individuare danni, sforzo eccessivo o grippaggio. Sostituire se necessario.
• Controllare visivamente il gas strut per individuare segni di usura, crepe e altri danni. Controllare la capacità del gas strut di mantenere il portellone aperto. Se la capacità di tenuta in apertura è bassa, sostituire il gas strut. Vedere Gas Struts.
• Controllare la data di scadenza del kit di riparazione pneumatici, se presente. Vedere Kit di riparazione pneumatici e compressore.
• Ispezionare la guida del tetto apribile e la guarnizione, se presenti. Vedere Tetto apribile.

Note — Programma di manutenzione — Servizi aggiuntivi necessari — Normale

1. 1
   Oppure ogni due anni, a seconda di quale si verifica per primo. È possibile che sia necessario sostituire più frequentemente il filtro dell'aria dell'abitacolo se si guida in aree con traffico intenso, scarsa qualità dell'aria, elevato livello di polvere o allergeni ambientali. La sostituzione del filtro dell'aria dell'abitacolo può inoltre essere necessaria in caso di flusso d'aria ridotto, appannamento dei vetri o odori. Il concessionario GM può aiutare a stabilire quando sostituire il filtro.
2. 2
   Controllare visivamente tutte le linee e i tubi del carburante e dei vapori per verificare il corretto collegamento, raccordo, instradamento e condizioni.
3. 3
   Oppure come indicato dal Centro informazioni per il conducente (DIC) o due anni, a seconda di quale si verifica per primo. Il filtro del carburante potrebbe dover essere sostituito più frequentemente in base all'uso di biodiesel, alla guida in condizioni climatiche con elevata presenza di polvere, alla guida fuoristrada o al traino di un rimorchio per periodi prolungati.
4. 4
   Oppure ogni quattro anni, a seconda di quale si verifica per primo. Se si guida in condizioni polverose, controllare il filtro ad ogni cambio olio o più frequentemente se necessario.
5. 5
   Oppure ogni cinque anni, a seconda di quale si verifica per primo. Vedere Sistema di raffreddamento.
6. 6
   Oppure ogni 10 anni, a seconda di quale si verifica per primo. Controllare che non vi sia usura, screpolature eccessive o danni; sostituire se necessario.
7. 7
   Sostituire il liquido dei freni ogni cinque anni. Vedere Liquido dei freni.
8. 8
   Oppure ogni 12 mesi, a seconda di quale si verifica per primo. Vedere Sostituzione della spazzola del tergicristallo.

   

Note — Programma di manutenzione — Servizi aggiuntivi necessari — Severo

1. 1
   Oppure ogni due anni, a seconda di quale si verifica per primo. È possibile che sia necessario sostituire più frequentemente il filtro dell'aria dell'abitacolo se si guida in aree con traffico intenso, scarsa qualità dell'aria, elevato livello di polvere o allergeni ambientali. La sostituzione del filtro dell'aria dell'abitacolo può inoltre essere necessaria in caso di flusso d'aria ridotto, appannamento dei vetri o odori. Il concessionario GM può aiutare a stabilire quando sostituire il filtro.
2. 2
   Controllare visivamente tutte le linee e i tubi del carburante e dei vapori per verificare il corretto collegamento, raccordo, instradamento e condizioni.
3. 3
   Oppure come indicato dal Centro informazioni per il conducente (DIC) o due anni, a seconda di quale si verifica per primo. Il filtro del carburante potrebbe dover essere sostituito più frequentemente in base all'uso di biodiesel, alla guida in condizioni climatiche con elevata presenza di polvere, alla guida fuoristrada o al traino di un rimorchio per periodi prolungati.
4. 4
   Oppure ogni quattro anni, a seconda di quale si verifica per primo. Se si guida in condizioni polverose, controllare il filtro ad ogni cambio olio o più frequentemente se necessario.
5. 5
   Oppure ogni cinque anni, a seconda di quale si verifica per primo. Vedere Sistema di raffreddamento.
6. 6
   Oppure ogni 10 anni, a seconda di quale si verifica per primo. Controllare che non vi sia usura, screpolature eccessive o danni; sostituire se necessario.
7. 7
   Sostituire il liquido dei freni ogni cinque anni. Vedere Liquido dei freni.
8. 8
   Oppure ogni 12 mesi, a seconda di quale si verifica per primo. Vedere Sostituzione della spazzola del tergicristallo.