Tablero de instrumentos

Mensajes de advertencia e información de la interfaz de información para el conductor*

~7min de lectura

Los siguientes mensajes aparecen solo en la interfaz de información del conductor. Pulse el botón(display/information) para volver a ver el mensaje con el indicador de mensajes del sistema encendido.

Mensaje Condición Explicación
Aparece si alguna puerta o el maletero no están completamente cerrados.

Aparece si alguna puerta o el maletero se abre durante la conducción. Suena el zumbador.

Se apaga cuando todas las puertas y el maletero están cerrados.
Aparece cuando el nivel del líquido lavaparabrisas es bajo. Rellene el líquido lavaparabrisas.

Rellenado del líquido limpiaparabrisas

  • Aparece cuando el mantenimiento programado está próximo a vencer.
  • Por consiguiente, aparecen los mensajes Mantenimiento vencido ahora y Mantenimiento atrasado.
Mensajes de Maintenance Minder en la interfaz de información del conductor
Aparece cuando hay un problema con el sensor de la batería. Haga revisar su vehículo en un concesionario.
Aparece junto con el indicador del sistema de carga de la batería cuando la batería no se está cargando. Apague el sistema de climatización y el desempañador trasero para reducir el consumo de electricidad.
Aparece cuando la temperatura del refrigerante del motor se vuelve anormalmente alta. Sobrecalentamiento
Aparece cuando gira el interruptor de encendido a ON.*1 si no se abrocha el cinturón de seguridad del conductor. Abróchese correctamente el cinturón de seguridad antes de empezar a conducir.
Aparece si la retención automática de frenos se cancela automáticamente mientras está en funcionamiento. Pise el pedal de freno inmediatamente.
Aparece cuando el sistema de retención automática de frenos se desactiva. Retención automática de frenos
Aparece cuando se pulsa el botón de retención automática de frenos sin llevar puesto el cinturón de seguridad del conductor. Abróchese el cinturón de seguridad del conductor.
Aparece cuando se pulsa el botón de retención automática de frenos sin pisar el pedal de freno mientras la retención automática de frenos está en funcionamiento. Presione el botón de retención automática del freno con el pedal del freno pisado.
Aparece cuando el freno de estacionamiento se activa automáticamente mientras está en funcionamiento.
  • Retención automática de frenos
  • Freno de estacionamiento
Aparece cuando se presiona el interruptor del freno de estacionamiento eléctrico sin pisar el pedal del freno mientras el freno de estacionamiento eléctrico está en funcionamiento. Aparece mientras conduce: presione el interruptor del freno de estacionamiento eléctrico con el pedal del freno pisado.
Modelos sin sistema de entrada inteligente
Aparece cuando abre la puerta del conductor con el interruptor de encendido en ACCESSORY. . Gire el interruptor de encendido a LOCK, y luego retire la llave.
Aparece cuando la llave de encendido se gira a ACCESSORYdesde ON. (La puerta del conductor está cerrada.)

’

Aparece cuando abre la puerta del conductor con la llave de encendido en LOCK . Extraiga la llave del contacto.
Modelos con sistema de entrada inteligente
Aparece después de cambiar el modo de alimentación a ACCESSORY u ON. Arranque del motor
Aparece cuando el volante está bloqueado. Mueva el volante a la izquierda y a la derecha mientras presiona el botón ENGINE START/STOP.
Aparece si presiona el botón ENGINE START/STOP para apagar el motor sin que la palanca de cambios esté en P. Modelos para EE. UU.

Mueva la palanca de cambios a P. El modo de alimentación cambia a VEHICLE OFF.

Modelos canadienses

Mueva la palanca de cambios a P y luego presione dos veces el botón ENGINE START/STOP.

Aparece cuando el modo de alimentación está en ACCESSORY. ’
Aparece después de abrir la puerta del conductor cuando el modo de alimentación está en ACCESSORY. Presione dos veces el botón ENGINE START/STOP con el pie fuera del pedal del freno (transmisión continuamente variable) o del pedal de embrague (transmisión manual) para cambiar el modo de alimentación a VEHICLE OFF (LOCK).
Aparece cuando cierra la puerta con el modo de alimentación en ON sin que el control remoto de entrada inteligente esté dentro del vehículo. Desaparece cuando vuelve a colocar el control remoto de entrada inteligente dentro del vehículo y cierra la puerta.
Aparece cuando la batería del control remoto de entrada inteligente se debilita. Reemplace la batería lo antes posible.
Aparece si la batería del control remoto de entrada inteligente está demasiado débil para arrancar el motor o si la llave no está dentro del alcance de funcionamiento para arrancar el motor.

Suena un pitido seis veces.Acerque el control remoto de entrada inteligente al botón ENGINE START/STOP para tocarlo. Aparece cuando el sistema de arranque presenta un problema. Como medida temporal, mantenga presionado el botón ENGINE START/STOP hasta 15 segundos mientras pisa el pedal del freno y arranque el motor manualmente.

Haga revisar su vehículo en un concesionario. Aparece en cuanto se detecta un problema en el sistema de entrada inteligente o en el sistema de arranque con botón. Aparece de forma constante: haga revisar su vehículo en un concesionario. Modelos con faros LED Aparece si hay un problema en el sistema de control de luces. Aparece mientras conduce: encienda las luces manualmente y haga revisar su vehículo en un concesionario. Aparece si hay un problema con los faros. Aparece mientras conduce: es posible que los faros no estén encendidos.

Cuando las condiciones le permitan conducir con seguridad, haga revisar su vehículo en un concesionario lo antes posible. Modelos con ACC con LSF Aparece cuando el ACC con LSF se ha cancelado automáticamente. Puede reanudar la velocidad programada después de que mejore la condición que causó la cancelación del ACC con LSF. Presione el botón RES/+. Aparece cuando la distancia entre su vehículo y el vehículo que va delante es demasiado corta mientras el ACC con LSF está en funcionamiento. El ACC con LSF se ha cancelado automáticamente. Aparece al presionar el botón ’/SET mientras la distancia entre su vehículo y el vehículo que va delante es demasiado corta. No se puede programar el ACC con LSF. Aparece al presionar el botón ’/SET mientras el cinturón de seguridad del conductor no está abrochado. No se puede programar el ACC con LSF. Aparece cuando el vehículo que va delante comienza a moverse mientras su vehículo está detenido automáticamente por el ACC con LSF. Presione el botón RES/+ o el botón ’/SET, o pise el pedal del acelerador. Aparece al presionar el botón ’/SET mientras la palanca de cambios está en una posición distinta de D o S. No se puede programar el ACC con LSF. Aparece cuando el vehículo está detenido en una pendiente muy pronunciada mientras el ACC con LSF está en funcionamiento. El ACC con LSF se ha cancelado automáticamente. Aparece al presionar el botón ’/SET mientras el vehículo está detenido en una pendiente muy pronunciada. No se puede programar el ACC con LSF. Aparece cuando el freno de estacionamiento se activa automáticamente mientras el ACC con LSF está en funcionamiento. El ACC con LSF se ha cancelado automáticamente.
  • Control de crucero adaptativo (ACC) con seguimiento a baja velocidad (LSF)*
  • Freno de estacionamiento
Aparece al presionar el botón ’/SET mientras el freno de estacionamiento está activado. No se puede programar el ACC con LSF.
  • Control de crucero adaptativo (ACC) con seguimiento a baja velocidad (LSF)*
  • Freno de estacionamiento
Aparece al presionar el botón ’/SET mientras el vehículo está en movimiento y el pedal del freno está pisado. No se puede programar el ACC con LSF.
  • Control de crucero adaptativo (ACC) con seguimiento a baja velocidad (LSF)*
Aparece si el ACC con LSF se cancela mientras su vehículo está detenido automáticamente por el ACC con LSF. Pise el pedal de freno inmediatamente. Parpadea cuando el sistema detecta una posible colisión con un vehículo que va delante. Tome las medidas apropiadas para evitar una colisión (frene, cambie de carril, etc.).
  • Sistema de frenado para mitigación de colisiones (CMBSTM)*
  • Control de crucero adaptativo (ACC) con seguimiento a baja velocidad (LSF)*
Modelos con LKAS Sistema de asistencia para mantenerse en el carril (LKAS)

Aparece cuando el vehículo se sale de una línea detectada. El volante vibra rápidamente.

Mantenga el vehículo dentro del carril por el que circula. Sistema de mitigación de salida de carril (RDM)

Aparece cuando el vehículo se sale de un carril detectado.

Cuando seleccionó Solo advertencia

El volante vibra rápidamente cuando el vehículo se desvía de un carril detectado.

Cuando seleccionó Normal o Amplio

El volante vibra rápidamente cuando el vehículo se desvía de una línea detectada. El sistema también dirige el vehículo para ayudarle a permanecer dentro de su carril de circulación.

Mantenga el vehículo dentro del carril por el que circula.

Sistema de mitigación de salida de carril (RDM)

Puede cambiar la configuración del sistema de mitigación de salida de carril. Se pueden seleccionar Normal, Amplio y Solo advertencia.

Funciones personalizadas

Parpadea cuando no logra dirigir el vehículo. El zumbador suena al mismo tiempo. Gire el volante para reanudar el LKAS. Modelos con arrancador remoto del motor Aparece cuando desbloquea y abre la puerta del conductor mientras el motor está en marcha por arranque remoto. Arranque remoto del motor con retroalimentación del vehículo

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Honda Civic: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.