Desmontaje e instalación del volante de inercia (R18Z1 M/T)

1.

Instale el sujetador de la corona.

2.

Instale el eje de alineación del embrague y el mango extractor.

3.

Para evitar deformaciones, afloje los pernos de montaje del plato de presión (A) en patrón cruzado, en varios pasos.

4.

Retire el plato de presión (B).

1.

Retire el disco de embrague (A), el eje de alineación del embrague y el mango extractor.

1.

Retire el volante motor (A).

NOTA: Afloje los pernos de montaje del volante motor (B) en patrón cruzado, en varios pasos.

2.

Retire el sujetador de la corona.

1.

Instale el volante motor (A) en el cigüeñal e instale los pernos de montaje (B) a mano, sin apretar.

2.

Instale el sujetador de la corona.

3.

Apriete los pernos de montaje del volante motor (A) en patrón cruzado, en varios pasos.

1.

Instale temporalmente el disco de embrague en las estrías del eje primario de la transmisión. Asegúrese de que el disco de embrague deslice libremente sobre el eje primario.

2.

Aplique grasa de urea de muy alta temperatura (N/P 08798-9002) a las estrías (A) del disco de embrague (B).

NOTA: Limpie el exceso de grasa.

3.

Instale el disco de embrague usando el eje de alineación del embrague y el mango extractor.

1.

Instale el plato de presión (A) y los pernos de montaje (B) a mano, sin apretar.

2.

Apriete los pernos de montaje del plato de presión (A) en patrón cruzado.

NOTA:

3.

Retire el sujetador de la corona.

4.

Retire el eje de alineación del embrague y el mango de extracción.

5.

Asegúrese de que todos los dedos del resorte de diafragma tengan la misma altura.