Vehículo con motor turbo

Precauciones de manejo

El turbocompresor es un dispositivo de alta precisión que proporciona mayor potencia al suministrar un gran volumen de aire comprimido al motor mediante una turbina accionada por la presión de los gases de escape del motor.

• Cuando el motor esté frío, justo después de arrancarlo, evite acelerar el motor o acelerar bruscamente.
• Reemplace siempre el aceite del motor y el filtro de aceite del motor de acuerdo con el Maintenance Minder. La turbina gira a velocidades muy altas, superiores a 100 000 rpm, y su temperatura alcanza más de 1292 °F (700 °C). Se lubrica y enfría con aceite de motor. Si no reemplaza el aceite del motor y el filtro a la distancia o intervalo programados, el aceite del motor deteriorado puede provocar fallas como atascamiento y ruidos anormales en el cojinete de la turbina.

Vehículo con motor turbo

Los intervalos de mantenimiento programados para reemplazar el filtro se indican en la interfaz de información del conductor. Siga la información sobre cuándo reemplazarlos.

El indicador del medidor de temperatura se encuentra en la marca H cuando vuelve a arrancar el motor después de conducir en condiciones de carga alta, como a alta velocidad o en terreno montañoso. Esto es normal. El medidor baja después de dejar el motor en ralentí o de conducir el vehículo durante aproximadamente un minuto.