Seguridad del conductor y los pasajeros

Peligro de intoxicación por monóxido de carbono

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Los gases de escape del motor contienen monóxido de carbono. Si el sistema de escape del motor está en buen estado y el vehículo se utiliza correctamente, los gases de escape no deben entrar en el habitáculo.

Compruebe el estado técnico del sistema de escape y la estanqueidad de las uniones de sus tuberías en los siguientes casos:

• Cada vez que se cambie el aceite del motor, con el vehículo elevado en un elevador.

• Cuando se perciba un cambio audible en el ruido del sistema de escape.

• Después de un accidente en el que pudieran haberse dañado componentes situados debajo de la carrocería del vehículo.

El monóxido de carbono es una sustancia tóxica. Su inhalación provoca pérdida de conciencia y puede causar la muerte.

Evite permanecer en espacios cerrados y sin ventilación o realizar trabajos en los que se vea obligado a respirar aire que contenga monóxido de carbono.

En espacios cerrados con mala ventilación, como un garaje, la concentración de monóxido de carbono puede aumentar rápidamente.

Por ello, no deje el motor en marcha con la puerta del garaje cerrada. Incluso con la puerta abierta, no deje el motor en marcha durante mucho tiempo.

Al conducir con la puerta trasera del maletero abierta, los gases de escape del motor pueden entrar en el habitáculo y crear una situación peligrosa. Si por algún motivo se ve obligado a conducir con la puerta trasera abierta, abra completamente todas las ventanillas y encienda el sistema de calefacción y aire acondicionado (consulte las recomendaciones siguientes).

Si incluso en un espacio abierto necesita permanecer en un vehículo parado con el motor en ralentí, seleccione el siguiente modo de funcionamiento del sistema de calefacción y aire acondicionado/sistema de climatización:

1. Active el modo de entrada de aire exterior.

2. Seleccione el modo3. Включите вентилятор на максимальную подачу воздуха.

3. Ponga el ventilador a la máxima velocidad.

4. Ajuste con el regulador una temperatura del aire confortable.

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