ABS (sistema antibloqueo de frenos)

AVISO

El ABS puede no funcionar correctamente si utiliza neumáticos de tipo o medida incorrectos.

Cuando el indicador ABS se enciende durante la conducción, puede haber un problema en el sistema.

Aunque el frenado normal no se ve afectado, existe la posibilidad de que el ABS no funcione. Haga revisar el vehículo en un concesionario de inmediato.

El ABS no reduce el tiempo ni la distancia necesarios para detener el vehículo. Solo ayuda a mantener el control de la dirección durante frenadas bruscas.

En los siguientes casos, su vehículo puede necesitar más distancia de frenado que un vehículo sin ABS: • Al circular por superficies irregulares, como grava o nieve.

• Cuando se instalan cadenas para nieve.

Puede oír un ruido de motor procedente del compartimento del motor durante las comprobaciones del sistema justo después de arrancar el motor o mientras conduce. Es normal.

Ayuda a evitar que las ruedas se bloqueen y ayuda a mantener el control de la dirección accionando los frenos de forma rápida, mucho más rápido que usted.

El sistema de distribución electrónica de frenado (EBD), que forma parte del ABS, también equilibra la distribución de frenado entre el eje delantero y el trasero según la carga del vehículo.

Nunca bombee el pedal del freno. Deje que el ABS trabaje por usted manteniendo siempre una presión firme y constante sobre el pedal del freno. A esto se le llama a veces “pisar y dirigir”. ■ Funcionamiento del ABS

El pedal del freno puede vibrar ligeramente cuando el ABS está funcionando. Mantenga el pedal pisado firmemente. En pavimento seco, deberá presionar el pedal del freno con mucha fuerza antes de que el ABS se active. Sin embargo, puede notar que el ABS se activa de inmediato si intenta detenerse sobre nieve o hielo.

Cuando la velocidad del vehículo baja de 10 km/h, el ABS se desactiva.