Sistema integrado de control del modo de conducción

El modo de conducción se puede seleccionar según las preferencias del conductor o las condiciones de la carretera.

Información

Si hay un problema con el cuadro de instrumentos, el modo de conducción permanecerá en modo NORMAL y no podrá cambiar a modo SPORT.

El modo cambia como se muestra a continuación cada vez que se pulsa el botón DRIVE MODE.

Modo normal

En el modo NORMAL, la lógica de control del motor y de la transmisión funciona conjuntamente para ofrecer un comportamiento de conducción habitual y diario con cierta economía de combustible.

• Cuando se selecciona el modo NORMAL, no aparece en el cuadro de instrumentos.

Modo SPORT

El modo SPORT controla la dinámica de conducción ajustando automáticamente la fuerza de la dirección, así como la lógica de control del motor y de la transmisión, para mejorar el rendimiento que percibe el conductor.

• Cuando se selecciona el modo SPORT pulsando el botón DRIVE MODE, se enciende el indicador del modo SPORT.
• Cada vez que se vuelve a arrancar el motor, el modo de conducción regresa al modo NORMAL. Si desea el modo SPORT, vuelva a seleccionarlo con el botón DRIVE MODE.
• Cuando el modo SPORT está activado:
  - Las revoluciones del motor se mantendrán elevadas durante un tiempo determinado, incluso después de soltar el acelerador
  - El cambio a una marcha superior se retrasa durante la aceleración

Información

En el modo SPORT, la eficiencia del combustible puede disminuir.

Modo SMART

El modo SMART selecciona automáticamente el modo de conducción adecuado entre NORMAL y SPORT, evaluando el estilo de conducción del conductor (por ejemplo, económico o agresivo) a partir de la presión sobre el pedal del freno o del manejo del volante.

• Pulse el botón DRIVE MODE para seleccionar el modo SMART. Cuando el modo SMART está activado, se enciende el indicador del cuadro de instrumentos.
• El vehículo está equipado con una unidad de supervisión: el indicador se ilumina en verde cuando la forma de conducir del conductor se clasifica como económica. Se ilumina en blanco cuando la forma de conducir se considera normal. Se ilumina en amarillo cuando la forma de conducir se clasifica como deportiva, durante un frenado brusco o un giro brusco.
• Cada vez que se reinicia el motor, el modo de conducción permanece en el modo SMART.
• El modo SMART controla automáticamente los patrones de cambio de marcha y el par motor de acuerdo con el estilo de conducción del conductor.

Información

Cuando conduce de forma dinámica en el modo SMART, al reducir bruscamente la velocidad o girar bruscamente, el modo de conducción cambia al modo SPORT. Sin embargo, esto puede afectar negativamente a la economía de combustible.

Diversas situaciones de conducción que puede encontrar en el modo SMART

• El modo de conducción cambia automáticamente a SMART SPORT cuando acelera bruscamente el vehículo o gira el volante varias veces con brusquedad (su estilo de conducción se clasifica como deportivo). En este modo, el vehículo usa una marcha más baja para una aceleración/frenado brusco y aumenta la eficacia del freno motor.
• Aún puede sentir la eficacia del freno motor incluso al soltar el pedal del acelerador en el modo SMART SPORT. Esto se debe a que el vehículo mantiene una marcha más baja durante un periodo determinado para la siguiente aceleración. Por lo tanto, se trata de una situación de conducción normal que no indica ningún fallo.
• El modo de conducción cambia automáticamente al modo SMART SPORT solo en condiciones de conducción severas. En la mayoría de las situaciones de conducción habituales, el modo de conducción se establece en SMART NORMAL.

Limitación del modo SMART

El modo SMART puede estar limitado en las siguientes situaciones (el indicador OFF se enciende en estas situaciones).

• El conductor cambia manualmente la palanca de cambios: esto desactiva el modo SMART. El vehículo se mueve cuando el conductor cambia manualmente la palanca de cambios.
• Control de crucero activado: el sistema de control de crucero puede desactivar el modo SMART cuando el vehículo se conduce a una velocidad fijada por el sistema de control de crucero inteligente. (El modo SMART no se desactiva simplemente por activar el sistema de control de crucero).
• La temperatura del aceite de la transmisión es muy baja o muy alta: el modo SMART puede estar activo en la mayoría de las situaciones de conducción habituales. Sin embargo, una temperatura del aceite de la transmisión extremadamente alta o baja puede desactivar temporalmente el modo SMART, ya que las condiciones de la transmisión no son normales.