Système de gestion intégrée des modes de conduite

Le mode de conduite peut être sélectionné selon les préférences du conducteur ou les conditions de circulation.

Information

En cas de défaillance du combiné d'instruments, le mode de conduite reste en mode NORMAL et ne peut pas passer en mode SPORT.

Le mode change comme indiqué ci-dessous à chaque pression sur le bouton DRIVE MODE.

Mode NORMAL

En mode NORMAL, la logique de commande du moteur et de la boîte de vitesses fonctionne de concert pour offrir une conduite régulière au quotidien avec une certaine économie de carburant.

• Lorsque le mode NORMAL est sélectionné, il n'apparaît pas sur le combiné d'instruments.

Mode SPORT

Le mode SPORT améliore la dynamique de conduite en ajustant automatiquement l'effort de direction ainsi que la logique de commande du moteur et de la boîte de vitesses afin d'accroître les performances du conducteur.

• Lorsque le mode SPORT est sélectionné en appuyant sur le bouton DRIVE MODE, le témoin SPORT s'allume.
• Chaque fois que le moteur est redémarré, le mode de conduite revient au mode NORMAL. Si vous souhaitez le mode SPORT, sélectionnez-le à nouveau à l'aide du bouton DRIVE MODE.
• Lorsque le mode SPORT est activé :
  - Le régime moteur reste élevé pendant un certain temps, même après le relâchement de l'accélérateur
  - Le passage au rapport supérieur est retardé lors de l'accélération

Information

En mode SPORT, la consommation de carburant peut augmenter.

Mode SMART

Le mode SMART choisit automatiquement entre les modes NORMAL et SPORT en évaluant le style de conduite du conducteur (économique ou agressif) à partir de l'action sur la pédale de frein ou du mouvement du volant.

• Appuyez sur le bouton DRIVE MODE pour sélectionner le mode SMART. Lorsque le mode SMART est activé, le témoin s'allume sur le combiné d'instruments.
• Le véhicule est équipé d'un système de surveillance. Le témoin s'allume en vert lorsque la conduite du conducteur est classée comme économique. Il s'allume en blanc lorsque la conduite du conducteur est considérée comme normale. Il s'allume en jaune lorsque la conduite du conducteur est classée comme sportive, par exemple lors d'un freinage brusque ou d'un virage serré.
• Chaque fois que le moteur est redémarré, le mode de conduite reste en mode SMART.
• Le mode SMART contrôle automatiquement les schémas de changement de rapport et le couple moteur, en fonction du style de conduite du conducteur.

Information

Lorsque vous conduisez de manière dynamique en mode SMART, un freinage brusque ou un virage serré fait passer le mode de conduite en mode SPORT. Cependant, cela peut nuire à l'économie de carburant.

Différentes situations de conduite que vous pouvez rencontrer en mode SMART

• Le mode de conduite passe automatiquement en mode SMART SPORT lorsque vous accélérez brusquement ou appuyez plusieurs fois sur la pédale d'accélérateur (votre conduite est classée comme sportive). Dans ce mode, votre véhicule reste sur un rapport plus bas pour une accélération/un freinage brusque et améliore le frein moteur.
• Vous pouvez encore ressentir l'effet du frein moteur, même lorsque vous relâchez la pédale d'accélérateur en mode SMART SPORT. En effet, votre véhicule reste sur un rapport plus bas pendant un certain temps, en prévision de la prochaine accélération. Il s'agit donc d'une situation de conduite normale, qui n'indique aucun dysfonctionnement.
• Le mode de conduite ne passe en mode SMART SPORT que dans des conditions de conduite difficiles. Dans la plupart des situations de conduite courantes, le mode de conduite est réglé sur SMART NORMAL.

Limitation du mode SMART

Le mode SMART peut être limité dans les situations suivantes. (Le témoin OFF s'allume dans ces situations.)

• Le conducteur déplace manuellement le levier de changement de vitesse : cela désactive le mode SMART. Le véhicule se déplace lorsque le conducteur déplace manuellement le levier de changement de vitesse.
• Régulateur de vitesse activé : le système de régulateur de vitesse peut désactiver le mode SMART lorsque le véhicule roule à la vitesse programmée par le système de régulateur de vitesse intelligent. (Le mode SMART n'est pas désactivé par le simple fait d'activer le régulateur de vitesse.)
• Température de l'huile de transmission très basse ou très élevée : le mode SMART peut être actif dans la plupart des situations de conduite courantes. Cependant, une température d'huile de transmission extrêmement élevée ou basse peut désactiver temporairement le mode SMART, car les conditions de la transmission ne sont pas normales.