Procedimientos de reparación del colector de escape

Desmontaje e instalación

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   Retire la cubierta del motor. (Consulte Conjunto del motor y transmisión: «Cubierta del motor»)
2. 2
   Desconecte el terminal negativo de la batería.
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   Desconecte los conectores del sensor de oxígeno (A).

   

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   Retire la cubierta del compartimento del motor. (Consulte Motor y transmisión completos — «Cubierta del compartimento del motor»)
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   Retire el silenciador delantero. (Consulte Sistema de admisión y escape: «Silenciador»)
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   Retire la cubierta térmica del colector de escape (A).

   Par de apriete: 9,8 ~ 11.8 N·m

   

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   Retire la cubierta térmica del eje de transmisión (A).

   Par de apriete: 19,6 ~ 29 N·m

   

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   Retire el soporte del colector de escape (A).

   Par de apriete: 39,2 ~ 49 N·m

   

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   Retire el colector de escape (A) con la junta.

   Par de apriete: 34,3 ~ 39 N·m

   

   Durante la instalación, apriete primero las tuercas con el par preliminar y, después, apriételas con el par especificado en la secuencia mostrada.

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    Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

    Durante la instalación, reemplace la junta por una nueva.