Hyundai Elantra: información general/especificaciones

Especificaciones

Descripción

Especificaciones

Límite

General

Tipo

En línea, DOHC

Número de cilindros

Calibre

81,0 mm (3,1890 pulg.)

Carrera

97,0 mm (3,8189 pulg.)

Cilindrada total

1999 cm³ (121,99 pulg. cúb.)

Relación de compresión

12,5±0,2 : 1

Orden de encendido

1-3-4-2

Fases de distribución

Válvula de admisión

Abierta

[APMS 38° ~ APMS 2° (posición inicial)] ~ [APMS 42°]

Cerrar

[DPMI 43° ~ DPMI 83° (posición inicial)] ~ [DPMI 123°]

Válvula de escape

Abierta

BBDC 54° ~ ABDC 6°

Cerrar

DPMS 1° ~ DPMS 61°

Árbol de levas

Altura de leva

Admisión

39,0 mm (1,5354 pulg.)

escape

38,66 mm (1,5220 pulg.)

Diámetro exterior del muñón

Admisión

N.º 1: 35,959 ~ 35,975 mm
(1,41571 ~ 1,41634 pulg.)

N.º 2, 3, 4, 5: 22,959 ~ 22,975 mm
(0,90390 ~ 0,90453 pulg.)

escape

N.º 1: 35,959 ~ 35,975 mm
(1,41571 ~ 1,41634 pulg.)

N.º 2, 3, 4, 5: 22,959 ~ 22,975 mm
(0,90390 ~ 0,90453 pulg.)

Holgura de aceite del cojinete

Admisión

N.º 1: 0,032 ~ 0,062 mm
(0,00126 ~ 0,00244 pulg.)

N.º 2, 3, 4, 5: 0,032 ~ 0,062 mm
(0,00126 ~ 0,00244 pulg.)

escape

N.º 1: 0,032 ~ 0,062 mm
(0,00126 ~ 0,00244 pulg.)

N.º 2, 3, 4, 5: 0,032 ~ 0,062 mm
(0,00126 ~ 0,00244 pulg.)

Juego axial

0,10 ~ 0,19 mm (0,0039 ~ 0,0075 pulg.)

Válvula

Longitud de la válvula

Admisión

102,22 mm (4,0244 pulg.)

101,97 mm (4,0146 pulg.)

escape

104,04 mm (4,0961 pulg.)

103,79 mm (4,0862 pulg.)

Diámetro exterior del vástago

Admisión

5,465 ~ 5,480 mm (0,21516 ~ 0,21575 pulg.)

escape

5,458 ~ 5,470 mm (0,21488 ~ 0,21535 pulg.)

Ángulo de la cara

45,25° ~ 45,75°

Espesor de la cabeza de la válvula
(tolerancia)

Admisión

1,41 ~ 1,71 mm (0,0555 ~ 0,0673 pulg.)

escape

1,55 ~ 1,85 mm (0,0610 ~ 0,0728 pulg.)

Holgura entre el vástago de la válvula y la guía de la válvula

Admisión

0,020 ~ 0,047 mm (0,00079 ~ 0,00185 pulg.)

escape

0,030 ~ 0,054 mm (0,00118 ~ 0,00213 pulg.)

Guía de la válvula

Longitud

Admisión

43,8 ~ 44,2 mm (1,7244 ~ 1,7402 pulg.)

escape

43,8 ~ 44,2 mm (1,7244 ~ 1,7402 pulg.)

Diámetro interior

Admisión

5,500 ~ 5,512 mm (0,21654 ~ 0,21701 pulg.)

escape

5,500 ~ 5,512 mm (0,21654 ~ 0,21701 pulg.)

Asiento de la válvula

Ancho de contacto del asiento

Admisión

1,05 ~ 1,35 mm (0,0413 ~ 0,0532 pulg.)

escape

1,35 ~ 1,65 mm (0,0532 ~ 0,0650 pulg.)

Ángulo del asiento

Admisión

44° 45' ~ 45° 6'

escape

44° 45' ~ 45° 6'

Resorte de la válvula

Longitud libre

45,93 mm (1,8083 pulg.)

Carga

19,6 ± 1,0 kg/37,0 mm
(43,21 ± 2,20 lb / 1,4567 pulg.)

45,7 ± 1,8 kg/27,0 mm
(100,75 ± 3,97 lb / 1,0630 pulg.)

Fuera de escuadra

Menos de 1,5°

Culata

Planitud de la superficie de la junta

Área total menos de 0,05 mm (0,0020 pulg.)

Menos de 0,02 mm (0,0008 pulg.) para una sección de 100 mm (3,9370 pulg.) x 100 mm (3,9370 pulg.)

Planitud de la superficie de montaje del colector

Admisión

Menos de 0,10 mm (0,0039 pulg.)

escape

Menos de 0,10 mm (0,0039 pulg.)

Pistón

Diámetro exterior del pistón

80,97 ~ 81,00 mm (3,1878 ~ 3,1890 pulg.)

Holgura entre el pistón y el cilindro

0,02 ~ 0,04 mm (0,0008 ~ 0,0016 pulg.)

Ancho de la ranura del anillo

Anillo n.º 1

1,030 ~ 1,050 mm (0,04055 ~ 0,04134 pulg.)

Anillo n.º 2

1,230 ~ 1,250 mm (0,04843 ~ 0,04921 pulg.)

Anillo de aceite

2,010 ~ 2,025 mm (0,07913 ~ 0,07972 pulg.)

Anillo del pistón

Juego lateral

Anillo n.º 1

0,040 ~ 0,080 mm (0,00157 ~ 0,00315 pulg.)

Anillo n.º 2

0,040 ~ 0,080 mm (0,00157 ~ 0,00315 pulg.)

Anillo de aceite

0,020 ~ 0,055 mm (0,00079 ~ 0,00216 pulg.)

Separación de los extremos

Anillo n.º 1

0,15 ~ 0,30 mm (0,0059 ~ 0,0118 pulg.)

Anillo n.º 2

0,30 ~ 0,45 mm (0,0118 ~ 0,0177 pulg.)

Anillo de aceite

0,20 ~ 0,40 mm (0,0079 ~ 0,0157 pulg.)

Bulón de pistón

Diámetro exterior del pasador de pistón

19,997 ~ 20,000 mm (0,78728 ~ 0,78740 pulg.)

Diámetro interior del orificio del pasador de pistón

20,004 ~ 20,009 mm (0,78756 ~ 0,78775 pulg.)

Holgura del orificio del pasador de pistón

0,004 ~ 0,012 mm (0,00016 ~ 0,00047 pulg.)

Diámetro interior del orificio pequeño de la biela

20,007 ~ 20,015 mm (0,78768 ~ 0,78799 pulg.)

Holgura de aceite entre el pasador de pistón y el casquillo de la biela

0,007 ~ 0,018 mm (0,00028 ~ 0,00071 pulg.)

Biela

Diámetro interior de la cabeza de biela

48,000 ~ 48,018 mm (1,88976 ~ 1,89047 pulg.)

Holgura de aceite del cojinete de biela

0,024 ~ 0,042 mm (0,00094 ~ 0,00165 pulg.)

Juego lateral

0,10 ~ 0,25 mm (0,0039 ~ 0,0098 pulg.)

Cigüeñal

Diámetro exterior del muñón de bancada

54,942 ~ 54,960 mm (2,16307 ~ 2,16378 pulg.)

Diámetro exterior del muñón

44,954 ~ 44,972 mm (1,76984 ~ 1,77055 pulg.)

Holgura de aceite del cojinete de bancada

0,016 ~ 0,034 mm (0,00063 ~ 0,00134 pulg.)

Juego axial

0,07 ~ 0,25 mm (0,0028 ~ 0,0098 pulg.)

Bloque de cilindros

Diámetro del cilindro

81,00 ~ 81,03 mm (3,1890 ~ 3,1902 pulg.)

Planitud de la superficie de la junta

Área total menos de 0,05 mm (0,0020 pulg.)

Menos de 0,02 mm (0,0008 pulg.) para una sección de 100 mm (3,9370 pulg.) x 100 mm (3,9370 pulg.)

Aceite de motor

Cantidad de aceite

General

4.5 L (1,19 galones EE. UU., 4,76 cuartos EE. UU., 3,96 cuartos imperiales)

Al reemplazar el motor corto o el bloque ensamblado

Cárter de aceite

3.7 L (0,98 galones EE. UU., 3,91 cuartos EE. UU., 3,26 litros)

Drenar y llenar

4 L (1,06 galones EE. UU., 4,23 cuartos EE. UU., 3,52 litros)

Incluido el filtro de aceite

Especificación del aceite

Especificaciones

5W-20 / API SM y ILSAC GF-4 (o superior) / ACEA A5 (o superior)

Se puede usar aceite de motor API SL, ILSAC GF-3, ACEA A3 si no está disponible el aceite recomendado.
Para el grado de viscosidad SAE recomendado, consulte «Sistema de lubricación».

Presión de aceite (a 1000 rpm)

90,22 kPa (0,92 kgf/cm², 13,09 psi) o superior

Temperatura del aceite (cárter): 110±2 °C

Bomba de aceite

Presión de apertura de la válvula de seguridad

500,14~600,16 kPa (5,10~6,12 kgf/cm²,
72,54 ~ 87,05 psi) (5~6 bar)

Juego lateral

0,040 ~ 0,090 mm (0,00157 ~ 0,00354 pulg.)

Holgura del cuerpo

0,200 ~ 0,292 mm (0,00787 ~ 0,01149 pulg.)

Holgura de guía

0,030 ~ 0,075 mm (0,00118 ~ 0,00295 pulg.)

Sistema de refrigeración

Método de refrigeración

Circulación forzada con ventilador de refrigeración

Cantidad de refrigerante

Aprox. 6.6 L (1,66 galones EE. UU., 6,97 cuartos EE. UU., 5,81 litros)

Termostato eléctrico (ECT)

Tipo

Tipo de cápsula de cera

Temperatura
de apertura

100±2 °C (212±35,6 °F)

Elevación/temperatura de apertura total de la válvula

Más de 8 mm (0,3 pulg.) / 115 °C

Tapa del radiador

Presión de apertura de la válvula principal

93,16 ~ 122,58 kPa
(0,95 ~ 1,25 kgf/cm², 13,51 ~ 17,78 psi)

Presión de apertura de la válvula de vacío

0 ~ 6,86 kPa (0 ~ 0,07 kgf/cm², 0 ~ 1,00 psi)

Junta líquida

Ubicación	Producto
Superficie de contacto de la tapa de la cadena de distribución	Threebond 1217H o equivalente
Parte delantera de la superficie de contacto entre el soporte del árbol de levas y la culata
Parte delantera de la superficie de contacto entre el bloque de cilindros y la culata
Zona superior de la superficie de contacto entre la tapa de la cadena de distribución y el soporte del árbol de levas
Parte superior delantera del bloque de cilindros
Parte superior delantera de la junta de la culata
Parte inferior del soporte del árbol de levas
Parte inferior del bloque de cilindros
Superficie de contacto del cárter de aceite
Superficie de contacto del interruptor de presión de aceite	THREEBOND 2403

Pares de apriete

Componente	N·m	kgf·m	lb-pie
Instalación del motor
Soporte de montaje del motor al tornillo de montaje de la carrocería	49,0 ~ 63,7	5,0 ~ 6,5	36,2 ~ 47,0
Tuerca de fijación del soporte del motor al aislador del soporte del motor	88,3 ~ 107,9	9,0 ~ 11,0	65,1 ~ 79,6
Tornillo de fijación del soporte del motor al soporte del motor	58,8 ~ 73,5	6,0 ~ 7,5	43,4 ~ 54,2
Tuerca de fijación del soporte del motor al soporte del motor	58,8 ~ 73,5	6,0 ~ 7,5	43,4 ~ 54,2
Tornillo de fijación del soporte de la caja de cambios a la carrocería	49,0 ~ 63,7	5,0 ~ 6,5	36,2 ~ 47,0
Tornillo de fijación del soporte de la caja de cambios al soporte de montaje de la caja de cambios	88,3 ~ 107,9	9,0 ~ 11,0	65,1 ~ 79,6
Soporte de la barra de dirección al tornillo del subchasis	49,0 ~ 63,7	5,0 ~ 6,5	36,2 ~ 47,0
Tornillo y tuerca de fijación del soporte de la barra al soporte de la barra	107,9 ~ 127,5	11,0 ~ 13,0	79,6 ~ 94,0
Sistema SYNC
Perno de la polea del cigüeñal	196,1 ~ 205,9	20,0 ~ 21,0	144,7 ~ 151,9
Tornillo del tapón de servicio de la tapa de la cadena de distribución	29,4 ~ 39,2	3,0 ~ 4,0	21,7 ~ 28,9
Tornillo de la tapa de la cadena de distribución (M10x55)	39,2 ~ 49,0	4,0 ~ 5,0	28,9 ~ 36,2
Tornillo de la tapa de la cadena de distribución (M10x85)	39,2 ~ 49,0	4,0 ~ 5,0	28,9 ~ 36,2
Tornillo de la tapa de la cadena de distribución - Tornillo de sellado (M6x38)	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Tornillo de la tapa de la cadena de distribución - Tornillo de sellado (M8x50)	19,6 ~ 23,5	2,0 ~ 2,4	14,5 ~ 17,4
Tornillo de la tapa de la cadena de distribución (M8x50)	18,6 ~ 23,5	1,9 ~ 2,4	13,7 ~ 17,4
Tornillo de la tapa de la cadena de distribución (M8x28)	18,6 ~ 23,5	1,9 ~ 2,4	13,7 ~ 17,4
Tornillo del tensor de la cadena de distribución	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Tornillo de la palanca del tensor de la cadena de distribución	18,6 ~ 22,6	1,9 ~ 2,3	13,7 ~ 16,6
Tornillo de la guía de la cadena de distribución	18,6 ~ 22,6	1,9 ~ 2,3	13,7 ~ 16,6
Culata
Tornillo de fijación de la cubierta del motor	7,8 ~ 9,8	0,8 ~ 1,0	5,8 ~ 7,2
Tornillo de la bobina de encendido	9,8 ~ 11,8	<

Especificaciones

Especificaciones

Junta líquida

Pares de apriete

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