Control del motor / Sistema de combustible
Especificaciones
Especificaciones
Sistema de suministro de combustible
| Piezas |
Especificación |
| Depósito de combustible |
Capacidad |
77 l (20,3 galones EE. UU., 81,4 cuartos EE. UU., 67,7 cuartos imp.) |
| Filtro de combustible |
Tipo |
Tipo de papel |
| Presión de combustible |
Tubería de combustible de baja presión |
343 ~ 598 kPa (3,5 ~ 6,1 kgf/cm², 49,8 ~ 86,7 psi) |
| Tubería de combustible de alta presión |
2,0 ~ 14,7 MPa (20,0 ~ 150,0 kgf/cm², 284,5 ~ 2133,5 psi) |
| Bomba de combustible |
Tipo |
Eléctrica, tipo sumergible en el depósito |
| Que provoca |
Motor eléctrico |
| Bomba de combustible de alta presión |
Tipo |
Tipo mecánico |
| Que provoca |
Árbol de levas |
Sensores
Sensor de presión barométrica (BARO) • Tipo: sensor de presión piezorresistivo • Especificación
| Presión [kPa (kgf/cm?, psi)] |
Tensión de salida (V) |
| 10,0 (0,01, 0,15) |
0,50 |
| 55,0 (0,56, 7,98) |
2.21 |
| 115,0 (1,17, 16,9) |
4,50 |
Sensor de temperatura del aire de admisión (IATS) ? Tipo: termistor ? Especificación
| Temperatura |
Resistencia (k?) |
| °C |
°F |
| -40 |
-40 |
40,93 ~ 48,35 |
| -20 |
-4 |
13.89 ~ 16.03 |
| 0 |
32 |
5,38 ~ 6,09 |
| 10 |
50 |
3,48 ~ 3,90 |
| 20 |
68 |
2,31 ~ 2,57 |
| 40 |
104 |
1,08 ~ 1,21 |
| 60 |
140 |
0,54 ~ 0,66 |
| 80 |
176 |
0,29 ~ 0,34 |
Sensor de presión absoluta del colector de admisión (MAPS) • Tipo: sensor de presión piezorresistivo • Especificación
| Presión [kPa (kgf/cm?, psi)] |
Tensión de salida (V) |
| 20,0 (0,20, 2,90) |
0,79 |
| 46,66 (0,47, 6,77) |
1,84 |
| 101,32 (1,03, 14,7) |
4.0 |
Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECTS) ? Tipo: termistor ? Especificación
| Temperatura |
Resistencia (k?) |
| °C |
°F |
| -40 |
-40 |
48.14 |
| -20 |
-4 |
14.13 ~ 16.83 |
| 0 |
32 |
5,79 |
| 20 |
68 |
2,31 ~ 2,59 |
| 40 |
104 |
1,15 |
| 60 |
140 |
0,59 |
| 80 |
176 |
0,32 |
Sensor de posición de la mariposa (TPS) [integrado en el módulo ETC] ? Tipo: sensor Hall IC sin contacto ? Especificación
| Ángulo de la mariposa (°) |
Tensión de salida (V) [Ref=5V] |
| TPS1 |
TPS2 |
| 0 |
0,5 |
4,5 |
| 10 |
0,96 |
4.05 |
| 20 |
1,41 |
3,59 |
| 30 |
1,87 |
3.14 |
| 40 |
2,32 |
2,68 |
| 50 |
2,78 |
2,23 |
| 60 |
3,23 |
1,77 |
| 70 |
3,69 |
1,32 |
| 80 |
4.14 |
0,86 |
| 90 |
4.6 |
0,41 |
| 98 |
4,65 |
0,35 |
| TA (0) |
0,5 |
4,5 |
| THW (86) |
4.41 |
0,59 |
| Componente |
Especificación |
| Resistencia de la bobina (?) |
0,3 ~ 100 [20 °C] |
Sensor de posición del cigüeñal (CKPS) • Tipo: sensor sensible al campo magnético • Especificación
| Componente |
Especificación |
| Resistencia de la bobina (?) |
500 ~ 620 [20 °C] |
Sensor de posición del árbol de levas (CMPS) • Tipo: tipo efecto Hall • Especificación
| Componente |
Especificación |
| Tensión de salida (V) |
Alta: 5,0 V |
| Baja: 0,7 V |
| Holgura de aire (mm) |
0,5 ~ 1,5 |
Sensor de detonación (KS) • Tipo: piezoeléctrico • Especificación
| Componente |
Especificación |
| Capacitancia (pF) |
950 ~ 1350 |
| Resistencia (MΩ) |
4,87 |
Sensor de oxígeno calefactado (HO2S) • Tipo: tipo zirconio (ZrO2) [binario] • Especificación
| Relación A/F (?) |
Tensión de salida (V) |
| RICA |
Mín. 0,8 |
| POBRE |
Máx. 0,1 |
| Componente |
Especificación |
| Resistencia del calefactor (?) |
3,0 ~ 4,1 [20 °C] |
Sensor de presión en el riel (RPS) • Tipo: piezoeléctrico • Especificación
| Presión [MPa (kgf/cm², psi)] |
Tensión de salida (V) |
| 0 (0, 0) |
0,5 |
| 10 (102, 1450) |
2,5 |
| 20 (204, 2900) |
4,5 |
Sensor de temperatura del aceite CVVT (OTS) • Tipo: termistor • Especificación
| Temperatura |
Resistencia (k?) |
| °C |
°F |
| -40 |
-40 |
41,74 ~ 54,54 |
| -20 |
-4 |
14.13 ~ 16.83 |
| 0 |
32 |
5,28 ~ 6,3 |
| 25 |
77 |
1,88 ~ 2,14 |
| 80 |
176 |
0,31 ~ 0,33 |
| 140 |
284 |
0,07 ~ 0,08 |
Sensor de presión de aceite (OPS) • Tipo: sensor de presión piezorresistivo • Especificación
| Terminal |
Resistencia (k?) |
| 2 - 4 |
2,76 ~ 4,13 |
| 2 - 3 |
1,89 ~ 2,84 |
| 3 - 4 |
1,71 ~ 2,84 |
Sensor de posición del acelerador (APS) ? Tipo: resistencia variable ? Especificación
Acelerador
Posición |
Tensión de salida (V) |
| APP1 |
APP2 |
| TA |
0,7 ~ 0,8 |
0,33 ~ 0,43 |
| THW |
3,85 ~ 4,35 |
1,93 ~ 2,18 |
Sensor de presión del depósito de combustible (FTPS) ? Tipo: piezoeléctrico - tipo resistivo ? Especificación
| Presión [kPa (kgf/cm?, psi)] |
Tensión de salida (V) |
| -6,67 (-0,06, -0,97) |
0,5 |
| 0 |
2,5 |
| +6,67 (0,068, 0,97) |
4,5 |
Actuadores
Inyector ? Especificación
| Componente |
Especificación |
| Resistencia de la bobina (?) |
0,98 ~ 1,14 [20 °C] |
Motor ETC [integrado en el módulo ETC] ? Especificación
| Componente |
Especificación |
| Resistencia de la bobina (?) |
0,3 ~ 100 [20 °C] |
Electroválvula de control de purga (PCSV) ? Especificación
| Componente |
Especificación |
| Resistencia de la bobina (?) |
22,0 ~ 26,0 [20 °C] |
Válvula de control de aceite CVVT (OCV) ? Especificación
| Componente |
Especificación |
| Resistencia de la bobina (?) |
6,9 ~ 7,9 [20 °C] |
Electroválvula de admisión variable (VIS) ? Especificación
| Componente |
Especificación |
| Resistencia de la bobina (?) |
30,0 ~ 35,0 [20 °C] |
Bobina de encendido ? Tipo: Tipo de lápiz ? Especificación
| Componente |
Especificación |
| Resistencia del devanado primario (?) |
0,62 ± 10%[20 °C] |
| Resistencia del devanado secundario (k?) |
7,0 ± 15%[20 °C] |
Válvula de control de presión de combustible (FPCV) • Especificación
| Componente |
Especificación |
| Resistencia de la bobina (?) |
1,04 ~ 1,27 [23 °C] |
Válvula de cierre del canister (CCV) ? Especificación
| Componente |
Especificación |
| Resistencia de la bobina (?) |
23,0 ~ 26,0 [20 °C] |
Estándar de servicio
| Componente |
Especificación |
| Avance de encendido (°) |
APMS 5° ± 10° |
| Ralentí (rpm) |
Aire acondicionado APAGADO |
Posición neutra, rango N, P |
600 ± 100 |
| Rango D |
550 ± 100 |
| Aire acondicionado ENCENDIDO |
Posición neutra, rango N, P |
600 ± 100 |
| Rango D |
550 ± 100 |
Pares de apriete
Sistema de control del motor
| Componente |
kgf·m |
N·m |
lb-pie |
| Tuerca de montaje del ECM |
1,0 ~ 1,2 |
9,8 ~ 11,8 |
7,2 ~ 8,7 |
| Perno/tuerca de montaje del soporte del ECM |
1,0 ~ 1,2 |
9,8 ~ 11,8 |
7,2 ~ 8,7 |
| Tornillo de montaje del IDB |
1,0 ~ 1,2 |
9,8 ~ 11,8 |
7,2 ~ 8,7 |
| Perno de montaje del soporte del IDB |
1,9 ~ 2,4 |
18,6 ~ 23,5 |
13,7 ~ 17,4 |
| Perno de montaje del sensor de presión barométrica |
0,4 ~ 0,6 |
3,9 ~ 5,9 |
2,9 ~ 4,3 |
| Instalación del sensor de temperatura del refrigerante del motor |
3,0 ~ 4,0 |
29,4 ~ 39,2 |
21,7 ~ 28,9 |
| Perno de montaje del sensor de presión absoluta del colector |
1,0 ~ 1,2 |
9,8 ~ 11,8 |
7,2 ~ 8,7 |
| Perno de montaje del sensor de temperatura del aire de admisión |
1,0 ~ 1,2 |
9,8 ~ 11,8 |
7,2 ~ 8,7 |
| Perno de montaje del sensor de posición del cigüeñal |
0,7 ~ 1,0 |
6,9 ~ 9,8 |
5,1 ~ 7,2 |
| Perno de montaje del sensor de posición del árbol de levas (banco 1/admisión) |
0,7 ~ 1,0 |
6,9 ~ 9,8 |
5,1 ~ 7,2 |
| Perno de montaje del sensor de posición del árbol de levas (banco 1/escape) |
0,7 ~ 1,0 |
6,9 ~ 9,8 |
5,1 ~ 7,2 |
| Perno de montaje del sensor de posición del árbol de levas (banco 2/admisión) |
0,7 ~ 1,0 |
6,9 ~ 9,8 |
5,1 ~ 7,2 |
| Perno de montaje del sensor de posición del árbol de levas (banco 2/escape) |
0,7 ~ 1,0 |
6,9 ~ 9,8 |
5,1 ~ 7,2 |
| Perno de montaje del sensor de detonación n.º 1 (banco 1) |
1,6 ~ 2,4 |
15,7 ~ 23,5 |
11,6 ~ 17,4 |
| Perno de montaje del sensor de detonación n.º 2 (banco 2) |
1,6 ~ 2,4 |
15,7 ~ 23,5 |
11,6 ~ 17,4 |
| Instalación del sensor de oxígeno calefactado (banco 1 / sensor 1) |
3,6 ~ 4,6 |
35,3 ~ 45,1 |
26,0 ~ 33,3 |
| Instalación del sensor de oxígeno calefactado (banco 1 / sensor 2) |
3,6 ~ 4,6 |
35,3 ~ 45,1 |
26,0 ~ 33,3 |
| Instalación del sensor de oxígeno calefactado (banco 2 / sensor 1) |
3,6 ~ 4,6 |
35,3 ~ 45,1 |
26,0 ~ 33,3 |
| Instalación del sensor de oxígeno calefactado (banco 2 / sensor 2) |
3,6 ~ 4,6 |
35,3 ~ 45,1 |
26,0 ~ 33,3 |
| Instalación del sensor de presión en el riel |
3,0 ~ 3,5 |
29,4 ~ 34,3 |
21,7 ~ 25,3 |
| Instalación del sensor de temperatura del aceite CVVT |
3,5 ~ 4,5 |
34,4 ~ 41,1 |
25,3 ~ 32,5 |
| Perno de montaje del cuerpo de mariposa electrónico |
1,0 ~ 1,2 |
9,8 ~ 11,8 |
7,2 ~ 8,7 |
| Perno de montaje del soporte de la válvula solenoide de control de purga |
1,0 ~ 1,2 |
9,8 ~ 11,8 |
7,2 ~ 8,7 |
| Perno de montaje de la válvula de aceite CVVT (banco 1/admisión) |
1,0 ~ 1,2 |
9,8 ~ 11,8 |
7,2 ~ 8,7 |
| Perno de montaje de la válvula de aceite CVVT (banco 1/escape) |
1,0 ~ 1,2 |
9,8 ~ 11,8 |
7,2 ~ 8,7 |
| Perno de montaje de la válvula de aceite CVVT (banco 2/admisión) |
1,0 ~ 1,2 |
9,8 ~ 11,8 |
7,2 ~ 8,7 |
| Perno de montaje de la válvula de aceite CVVT (banco 2 / escape) |
1,0 ~ 1,2 |
9,8 ~ 11,8 |
7,2 ~ 8,7 |
| Tuerca de montaje de la válvula electromagnética de admisión variable |
0,6 ~ 0,9 |
5,9 ~ 8,8 |
4,3 ~ 6,5 |
| Perno de montaje de la bobina de encendido |
1,0 ~ 1,2 |
9,8 ~ 11,8 |
7,2 ~ 8,7 |
| Perno de fijación de la válvula de cierre del depósito de carbón activo |
0,4 ~ 0,6 |
3,9 ~ 5,9 |
2,9 ~ 4,3 |
Sistema de suministro de combustible
| Componente |
kgf·m |
N·m |
lb-pie |
| Tuerca de la abrazadera del depósito de combustible |
4,5 ~ 5,5 |
44,1 ~ 53,9 |
32,5 ~ 39,8 |
| Perno de montaje de la bomba de combustible |
0,2 ~ 0,3 |
2,0 ~ 2,9 |
1,4 ~ 2,2 |
| Perno de montaje del sensor auxiliar de combustible |
0,2 ~ 0,3 |
2,0 ~ 2,9 |
1,4 ~ 2,2 |
| Perno de montaje del conjunto del tubo de llenado |
0,4 ~ 0,6 |
3,9 ~ 5,9 |
2,9 ~ 4,3 |
| Perno de montaje del módulo del pedal del acelerador |
0,9 ~ 1,4 |
8,8 ~ 13,7 |
6,5 ~ 10,1 |
| Perno de montaje del tubo de distribución |
1,9 ~ 2,4 |
18,6 ~ 23,5 |
13,7 ~ 17,4 |
| Perno de montaje del soporte de la tubería de combustible de alta presión |
1,0 ~ 1,2 |
9,8 ~ 11,8 |
7,2 ~ 8,7 |
| Perno de montaje de la bomba de combustible de alta presión |
1,3 ~ 1,5 |
12,8 ~ 14,7 |
9,4 ~ 10,9 |
| Tuerca de la tubería de combustible de alta presión |
3,0 ~ 3,6 |
29,4 ~ 35,3 |
21,7 ~ 26,0 |