Gestione motore / impianto di alimentazione
Specifiche
Specifiche
Sistema di alimentazione del carburante
| Accessori |
Specifica |
| Serbatoio carburante |
Capacità |
7,7 l (20,3 galloni USA, 81,4 quarti USA, 67,7 quarti imperiali) |
| Filtro del carburante |
Tipo |
Tipo di carta |
| Pressione del carburante |
Tubo carburante a bassa pressione |
343 ~ 598 kPa (3,5 ~ 6,1 kgf/cm², 49,8 ~ 86,7 psi) |
| Tubo carburante ad alta pressione |
2,0 ~ 14,7 MPa (20,0 ~ 150,0 kgf/cm², 284,5 ~ 2133,5 psi) |
| Pompa del carburante |
Tipo |
Elettrica, tipo a serbatoio |
| Che ha guidato |
Motore elettrico |
| Pompa carburante ad alta pressione |
Tipo |
Tipo meccanico |
| Che ha guidato |
Albero a camme |
Sensori
Sensore di pressione barometrica (BPS) ? Tipo: sensore di pressione piezoresistivo ? Specifiche
| Pressione [kPa (kgf/cm², psi)] |
Tensione di uscita (V) |
| 10,0 (0,01, 0,15) |
0,50 |
| 55,0 (0,56, 7,98) |
2.21 |
| 115,0 (1,17, 16,9) |
4,50 |
Sensore temperatura aria aspirata (IATS) - Tipo: termistore - Specifiche
| Temperatura |
Resistenza (kΩ) |
| °C |
°F |
| -40 |
-40 |
40,93 ~ 48,35 |
| -20 |
-4 |
13.89 ~ 16.03 |
| 0 |
32 |
5,38 ~ 6,09 |
| 10 |
50 |
3,48 ~ 3,90 |
| 20 |
68 |
2,31 ~ 2,57 |
| 40 |
104 |
1,08 ~ 1,21 |
| 60 |
140 |
0,54 ~ 0,66 |
| 80 |
176 |
0,29 ~ 0,34 |
Sensore di pressione assoluta del collettore di aspirazione (MAPS) ? Tipo: sensore di pressione piezoresistivo ? Specifiche
| Pressione [kPa (kgf/cm², psi)] |
Tensione di uscita (V) |
| 20,0 (0,20, 2,90) |
0,79 |
| 46,66 (0,47, 6,77) |
1,84 |
| 101,32 (1,03, 14,7) |
4.0 |
Sensore temperatura liquido di raffreddamento motore (ECTS) - Tipo: termistore - Specifiche
| Temperatura |
Resistenza (kΩ) |
| °C |
°F |
| -40 |
-40 |
48.14 |
| -20 |
-4 |
14.13 ~ 16.83 |
| 0 |
32 |
5,79 |
| 20 |
68 |
2,31 ~ 2,59 |
| 40 |
104 |
1,15 |
| 60 |
140 |
0,59 |
| 80 |
176 |
0,32 |
Sensore posizione farfalla (TPS) [integrato nel modulo ETC] - Tipo: sensore Hall IC senza contatto - Specifiche
| Angolo della valvola a farfalla (°) |
Tensione di uscita (V) [Rif.=5V] |
| TPS1 |
TPS2 |
| 0 |
0,5 |
4,5 |
| 10 |
0,96 |
4.05 |
| 20 |
1,41 |
3,59 |
| 30 |
1,87 |
3.14 |
| 40 |
2,32 |
2,68 |
| 50 |
2,78 |
2,23 |
| 60 |
3,23 |
1,77 |
| 70 |
3,69 |
1,32 |
| 80 |
4.14 |
0,86 |
| 90 |
4.6 |
0,41 |
| 98 |
4,65 |
0,35 |
| KT (0) |
0,5 |
4,5 |
| VOT (86) |
4.41 |
0,59 |
| Elemento |
Specifica |
| Resistenza della bobina (?) |
0,3 ~ 100 [20 °C] |
Sensore di posizione dell'albero motore (CKPS) ? Tipo: sensore sensibile al campo magnetico ? Specifiche
| Elemento |
Specifica |
| Resistenza della bobina (?) |
500 ~ 620 [20 °C] |
Sensore di posizione dell'albero a camme (CMPS) ? Tipo: tipo ad effetto Hall ? Specifiche
| Elemento |
Specifica |
| Tensione di uscita (V) |
Alta: 5,0 V |
| Bassa: 0,7 V |
| Traferro (mm) |
0,5 ~ 1,5 |
Sensore di detonazione (KS) ? Tipo: tipo piezoelettrico ? Specifiche
| Elemento |
Specifica |
| Capacità (pF) |
950 ~ 1350 |
| Resistenza (MΩ) |
4,87 |
Sensore di ossigeno riscaldato (HO2S) ? Tipo: tipo a zirconio (ZrO2) [binario] ? Specifiche
| Rapporto A/F (Ω) |
Tensione di uscita (V) |
| RICCO |
Min. 0,8 |
| MAGRO |
Max. 0,1 |
| Elemento |
Specifica |
| Resistenza del riscaldatore (Ω) |
3,0 ~ 4,1 [20 °C] |
Sensore di pressione rail (RPS) ? Tipo: tipo piezoelettrico ? Specifiche
| Pressione [MPa (kgf/cm², psi)] |
Tensione di uscita (V) |
| 0 (0, 0) |
0,5 |
| 10 (102, 1450) |
2,5 |
| 20 (204, 2900) |
4,5 |
Sensore di temperatura dell'olio CVVT (OTS) ? Tipo: tipo termistore ? Specifiche
| Temperatura |
Resistenza (kΩ) |
| °C |
°F |
| -40 |
-40 |
41,74 ~ 54,54 |
| -20 |
-4 |
14.13 ~ 16.83 |
| 0 |
32 |
5,28 ~ 6,3 |
| 25 |
77 |
1,88 ~ 2,14 |
| 80 |
176 |
0,31 ~ 0,33 |
| 140 |
284 |
0,07 ~ 0,08 |
Sensore di pressione dell'olio (OPS) ? Tipo: sensore di pressione piezoresistivo ? Specifiche
| Terminale |
Resistenza (kΩ) |
| 2 - 4 |
2,76 ~ 4,13 |
| 2 - 3 |
1,89 ~ 2,84 |
| 3 - 4 |
1,71 ~ 2,84 |
Sensore posizione pedale acceleratore (APS) - Tipo: resistenza variabile - Specifiche
Posizione
acceleratore |
Tensione di uscita (V) |
| APS1 |
APS2 |
| KT |
0,7 ~ 0,8 |
0,33 ~ 0,43 |
| В.О.Т. |
3,85 ~ 4,35 |
1,93 ~ 2,18 |
Sensore pressione serbatoio carburante (FTPS) - Tipo: piezoelettrico - resistivo - Specifiche
| Pressione [kPa (kgf/cm², psi)] |
Tensione di uscita (V) |
| -6,67 (-0,06, -0,97) |
0,5 |
| 0 |
2,5 |
| +6,67 (0,068, 0,97) |
4,5 |
Attuatori
Iniettore - Specifiche
| Elemento |
Specifica |
| Resistenza della bobina (?) |
0,98 ~ 1,14 [20 °C] |
Motore ETC [integrato nel modulo ETC] - Specifiche
| Elemento |
Specifica |
| Resistenza della bobina (?) |
0,3 ~ 100 [20 °C] |
Elettrovalvola di controllo spurgo (PCSV) - Specifiche
| Elemento |
Specifica |
| Resistenza della bobina (?) |
22,0 ~ 26,0 [20 °C] |
Valvola di controllo olio CVVT (OCV) - Specifiche
| Elemento |
Specifica |
| Resistenza della bobina (?) |
6,9 ~ 7,9 [20 °C] |
Elettrovalvola di aspirazione variabile (VIS) - Specifiche
| Elemento |
Specifica |
| Resistenza della bobina (?) |
30,0 ~ 35,0 [20 °C] |
Bobina di accensione ? Tipo: tipo a penna ? Specifiche
| Elemento |
Specifica |
| Resistenza primario (Ω) |
0,62 ± 10%[20 °C] |
| Resistenza secondario (kΩ) |
7,0 ± 15%[20 °C] |
Valvola di controllo della pressione del carburante (FPCV) ? Specifiche
| Elemento |
Specifica |
| Resistenza della bobina (?) |
1,04 ~ 1,27 [23 °C] |
Valvola di chiusura del canister (CCV) ? Specifiche
| Elemento |
Specifica |
| Resistenza della bobina (?) |
23,0 ~ 26,0 [20 °C] |
Standard di manutenzione
| Elemento |
Specifica |
| Anticipo di accensione (°) |
PMS 5° ± 10° |
| Minimo (giri/min) |
Climatizzatore SPENTO |
Posizione N, N, P |
600 ± 100 |
| Posizione D |
550 ± 100 |
| Climatizzatore ACCESO |
Posizione N, N, P |
600 ± 100 |
| Posizione D |
550 ± 100 |
Coppie di serraggio
Sistema di gestione motore
| Elemento |
kgf·m |
N·m |
lb-ft |
| Dado di fissaggio ECM |
1,0 ~ 1,2 |
9,8 ~ 11,8 |
7,2 ~ 8,7 |
| Bullone/dado di fissaggio staffa ECM |
1,0 ~ 1,2 |
9,8 ~ 11,8 |
7,2 ~ 8,7 |
| Bullone di fissaggio IDB |
1,0 ~ 1,2 |
9,8 ~ 11,8 |
7,2 ~ 8,7 |
| Bullone di fissaggio staffa IDB |
1,9 ~ 2,4 |
18,6 ~ 23,5 |
13,7 ~ 17,4 |
| Bullone di fissaggio sensore di pressione atmosferica |
0,4 ~ 0,6 |
3,9 ~ 5,9 |
2,9 ~ 4,3 |
| Installazione sensore temperatura liquido di raffreddamento motore |
3,0 ~ 4,0 |
29,4 ~ 39,2 |
21,7 ~ 28,9 |
| Bullone di fissaggio sensore di pressione assoluta del collettore |
1,0 ~ 1,2 |
9,8 ~ 11,8 |
7,2 ~ 8,7 |
| Bullone di fissaggio sensore di temperatura dell'aria di aspirazione |
1,0 ~ 1,2 |
9,8 ~ 11,8 |
7,2 ~ 8,7 |
| Bullone di fissaggio sensore posizione albero motore |
0,7 ~ 1,0 |
6,9 ~ 9,8 |
5,1 ~ 7,2 |
| Bullone di fissaggio sensore posizione albero a camme (bancata 1/aspirazione) |
0,7 ~ 1,0 |
6,9 ~ 9,8 |
5,1 ~ 7,2 |
| Bullone di fissaggio sensore posizione albero a camme (bancata 1/scarico) |
0,7 ~ 1,0 |
6,9 ~ 9,8 |
5,1 ~ 7,2 |
| Bullone di fissaggio sensore di posizione albero a camme (banco 2/aspirazione) |
0,7 ~ 1,0 |
6,9 ~ 9,8 |
5,1 ~ 7,2 |
| Bullone di fissaggio sensore di posizione albero a camme (banco 2/scarico) |
0,7 ~ 1,0 |
6,9 ~ 9,8 |
5,1 ~ 7,2 |
| Bullone di fissaggio sensore di detonazione n. 1 (banco 1) |
1,6 ~ 2,4 |
15,7 ~ 23,5 |
11,6 ~ 17,4 |
| Bullone di fissaggio sensore di detonazione n. 2 (banco 2) |
1,6 ~ 2,4 |
15,7 ~ 23,5 |
11,6 ~ 17,4 |
| Installazione sensore di ossigeno riscaldato (banco 1 / sensore 1) |
3,6 ~ 4,6 |
35,3 ~ 45,1 |
26,0 ~ 33,3 |
| Installazione sensore di ossigeno riscaldato (banco 1 / sensore 2) |
3,6 ~ 4,6 |
35,3 ~ 45,1 |
26,0 ~ 33,3 |
| Installazione sensore di ossigeno riscaldato (banco 2 / sensore 1) |
3,6 ~ 4,6 |
35,3 ~ 45,1 |
26,0 ~ 33,3 |
| Installazione sensore di ossigeno riscaldato (banco 2 / sensore 2) |
3,6 ~ 4,6 |
35,3 ~ 45,1 |
26,0 ~ 33,3 |
| Installazione sensore di pressione rail |
3,0 ~ 3,5 |
29,4 ~ 34,3 |
21,7 ~ 25,3 |
| Installazione sensore di temperatura dell'olio CVVT |
3,5 ~ 4,5 |
34,4 ~ 41,1 |
25,3 ~ 32,5 |
| Bullone di fissaggio corpo farfallata elettronica |
1,0 ~ 1,2 |
9,8 ~ 11,8 |
7,2 ~ 8,7 |
| Bullone di fissaggio staffa valvola elettromagnetica di spurgo |
1,0 ~ 1,2 |
9,8 ~ 11,8 |
7,2 ~ 8,7 |
| Bullone di fissaggio valvola olio CVVT (bancata 1/aspirazione) |
1,0 ~ 1,2 |
9,8 ~ 11,8 |
7,2 ~ 8,7 |
| Bullone di fissaggio valvola olio CVVT (bancata 1 / scarico) |
1,0 ~ 1,2 |
9,8 ~ 11,8 |
7,2 ~ 8,7 |
| Bullone di fissaggio valvola olio CVVT (banco 2/aspirazione) |
1,0 ~ 1,2 |
9,8 ~ 11,8 |
7,2 ~ 8,7 |
| Bullone di fissaggio valvola olio CVVT (banco 2 / scarico) |
1,0 ~ 1,2 |
9,8 ~ 11,8 |
7,2 ~ 8,7 |
| Dado di fissaggio elettrovalvola di aspirazione variabile |
0,6 ~ 0,9 |
5,9 ~ 8,8 |
4,3 ~ 6,5 |
| Bullone di fissaggio della bobina di accensione |
1,0 ~ 1,2 |
9,8 ~ 11,8 |
7,2 ~ 8,7 |
| Bullone di fissaggio della valvola di chiusura dell'adsorbitore |
0,4 ~ 0,6 |
3,9 ~ 5,9 |
2,9 ~ 4,3 |
Sistema di alimentazione del carburante
| Elemento |
kgf·m |
N·m |
lb-ft |
| Dado di fissaggio fascetta serbatoio carburante |
4,5 ~ 5,5 |
44,1 ~ 53,9 |
32,5 ~ 39,8 |
| Bullone di fissaggio pompa carburante |
0,2 ~ 0,3 |
2,0 ~ 2,9 |
1,4 ~ 2,2 |
| Bullone di fissaggio sensore carburante ausiliario |
0,2 ~ 0,3 |
2,0 ~ 2,9 |
1,4 ~ 2,2 |
| Bullone di fissaggio bocchettone di rifornimento assemblato |
0,4 ~ 0,6 |
3,9 ~ 5,9 |
2,9 ~ 4,3 |
| Bullone di fissaggio del modulo del pedale dell'acceleratore |
0,9 ~ 1,4 |
8,8 ~ 13,7 |
6,5 ~ 10,1 |
| Bullone di fissaggio del tubo di mandata |
1,9 ~ 2,4 |
18,6 ~ 23,5 |
13,7 ~ 17,4 |
| Bullone di fissaggio staffa tubo carburante ad alta pressione |
1,0 ~ 1,2 |
9,8 ~ 11,8 |
7,2 ~ 8,7 |
| Bullone di fissaggio pompa carburante ad alta pressione |
1,3 ~ 1,5 |
12,8 ~ 14,7 |
9,4 ~ 10,9 |
| Dado di fissaggio tubo carburante ad alta pressione |
3,0 ~ 3,6 |
29,4 ~ 35,3 |
21,7 ~ 26,0 |