Hyundai i20 Test
Sujeción

Airbag del conductor y contactor rotativo: Descripción y funcionamiento

En este manual: Sujeción
Información general — 17Sistema mecánico del motor — 79Sistema eléctrico del motor — 50Sistema de control de emisiones — 22Sistema de control del motor/combustible — 107sistema de embrague — 27SISTEMA DE TRANSMISIÓN MANUAL — 21Árbol de transmisión y eje — 18Suspensión — 29sistema de dirección — 21Sujeción — 41Sistema de frenos — 53Carrocería (interior y exterior) — 190Sistema eléctrico de la carrocería — 181Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 58
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Descripción

  • AIRBAG DEL CONDUCTOR (DAB): El DAB está instalado en el volante y conectado eléctricamente al SRSCM y al contactor rotativo. Se activa en caso de impacto frontal para proteger al conductor.
  • CONTACTOR ROTATIVO: El contactor rotativo transmite la señal de activación generada por los sensores instalados en la parte frontal y en los lados izquierdo/derecho del vehículo al generador de gas (inflador) del módulo del airbag del conductor mediante un cable interno. También transmite la señal de activación del interruptor de control del volante y la señal de la bocina a los sistemas correspondientes mediante el cable interno.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Hyundai i20: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.