Sujeción
Información general de seguridad y precauciones
En este manual: Sujeción
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Precauciones
Precauciones generales
Antes de realizar cualquier operación de mantenimiento del sistema de airbags, lea atentamente las siguientes precauciones. Siga las instrucciones descritas en este manual; de lo contrario, los airbags pueden desplegarse accidentalmente y causar daños o lesiones.- Excepto para la comprobación de equipos eléctricos, gire siempre la llave de encendido a la posición OFF y desconecte el cable negativo de la batería; espere al menos tres minutos antes de comenzar a trabajar.
- Utilice piezas con las mismas especificaciones estándar y la misma calidad que las piezas originales. No utilice piezas SRS que ya hayan sido usadas en otro vehículo. Use solo piezas nuevas al reparar el SRS.
- Inspeccione cuidadosamente cada pieza SRS antes de instalarla. No instale ninguna pieza que haya sido dejada caer o manipulada incorrectamente de alguna manera, y compruebe que no estén agrietadas ni deformadas.

- Antes de desconectar cualquier pieza del SRSCM (incluida la desconexión de conectores), desconecte siempre el conector del SRSCM.
- Almacene el airbag con la cara hacia arriba.
- No contamine el conjunto del airbag con aceite, grasa, detergente o agua para evitar dañarlo.

- Almacene el airbag sobre una superficie horizontal, lejos de cualquier fuente de calor (por encima de 85 °C/185°F).
- Nunca realice comprobaciones eléctricas en los airbags, como medir la resistencia.
- No se sitúe frente al módulo del airbag durante su extracción, inspección o sustitución.
- Consulte los procedimientos de desecho para desechar un airbag dañado.
- Con el encendido conectado, evite cualquier contacto brusco con el SRSCM o con los sensores de impacto lateral o frontal, y espere al menos tres minutos después de desconectar el encendido antes de iniciar la intervención.
- Durante la instalación o sustitución, tenga cuidado de no golpear (con llave de impacto, martillo, etc.) la zona alrededor del módulo SRS y del sensor de impacto lateral o de los sensores de impacto frontal. Los airbags pueden desplegarse accidentalmente y causar daños o lesiones.
- Sustituya el módulo del airbag frontal, el SRSCM y el FIS si se despliega el airbag frontal. Sustituya el cableado del airbag cuando esté dañado. Sustituya el módulo del airbag lateral, el módulo del airbag de cortina, el SRSCM y el SIS si se despliega el airbag lateral. Sustituya el airbag si el cableado está dañado.
- Tras una colisión en la que no se hayan desplegado los airbags frontales y laterales, compruebe que los sensores de impacto lateral funcionan y que el módulo SRS no esté dañado ni deformado. Si observa algún daño, sustituya el SRS, los sensores de impacto lateral y/o los frontales.
- No desmonte el módulo SRS, el sensor de impacto frontal ni los sensores de impacto lateral.
- Apague el encendido, desconecte el cable negativo de la batería y, a continuación, espere al menos tres minutos antes de iniciar la instalación o sustitución del módulo SRS.
- Asegúrese de que el módulo SRS, el sensor de impacto frontal y los sensores de impacto lateral estén bien fijados con sus pernos de montaje.
- No derrame agua ni aceite sobre el módulo SRS ni sobre los sensores de impacto frontal o lateral; tenga cuidado también de protegerlos del polvo.
- Almacene el módulo SRS, el sensor de impacto frontal y los sensores de impacto lateral en un lugar fresco (15~25 °C/59~77°F) y seco (humedad relativa del 30%~80%).
- Nunca intente modificar, empalmar o reparar el cableado SRS. En caso de circuito abierto o daño en el cableado SRS, sustitúyalo.

- Instale el cableado con cuidado de no pinzarlo y compruebe que no interfiera con otros componentes.

- Asegúrese de que todos los puntos de masa del SRS estén limpios y que las masas estén bien fijadas para asegurar un contacto metal con metal óptimo. Una mala masa puede provocar anomalías intermitentes difíciles de diagnosticar.
- Al usar equipos de prueba eléctricos, inserte la sonda del probador por el lado del cableado del conector. No inserte la sonda del probador por el lado de los terminales del conector y no toque el conector.

- Utilice una sonda en forma de U. No aplique fuerza al introducir la sonda.
- Utilice los conectores de servicio recomendados para localizar la avería. El uso de herramientas inadecuadas puede provocar un fallo de control debido a un mal contacto metal con metal.
DESCONEXIÓN
Para desbloquear el cierre, tire del manguito de resorte (A) y del deslizador (B) mientras sujeta la mitad opuesta del conector. A continuación, separe las mitades del conector. Asegúrese de tirar del manguito y no de la mitad del conector.
CONEXIÓN
Sujete firmemente las dos mitades del conector hasta que la lengüeta (C) del lado del manguito encaje con un clic.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Hyundai i20: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.
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