Condiciones de despliegue del airbag

En algunos impactos a baja velocidad, es posible que los airbags no se desplieguen. Los airbags están diseñados para no desplegarse en estas situaciones, porque en ese caso no proporcionarían ninguna protección adicional a la que ofrecen los cinturones de seguridad.

Los airbags frontales no están diseñados para desplegarse en colisiones por detrás, porque la fuerza del impacto empuja a los ocupantes hacia atrás. En este caso, el despliegue de los airbags no proporcionaría ninguna protección adicional.

En un impacto lateral, es posible que los airbags frontales no se desplieguen, porque los ocupantes son empujados hacia el lado del impacto, y en un impacto lateral el despliegue de los airbags frontales no proporcionaría protección adicional.

Sin embargo, es probable que los airbags laterales o de cortina se desplieguen según la gravedad, la velocidad del vehículo y el ángulo del impacto.

En impactos en ángulo u oblicuos, la fuerza del impacto puede empujar a los ocupantes en una dirección en la que los airbags no proporcionan protección adicional; por eso, los sensores pueden no desplegar los airbags.

Justo antes de un impacto, los conductores a menudo frenan bruscamente por reflejo. Durante un frenado tan brusco, la parte delantera del vehículo se hunde, y puede pasar por debajo de otro vehículo con una altura libre al suelo mayor. En esta situación, los airbags pueden no desplegarse, porque las fuerzas de frenado detectadas por los sensores pueden compensarse en este tipo de colisión.

Los airbags frontales no se despliegan en un vuelco, ya que su despliegue no proporcionaría protección adicional.

Las bolsas de aire podrían no desplegarse si el vehículo impacta contra objetos como postes o árboles; en efecto, el punto de impacto se concentra y la energía del choque es absorbida por la estructura del vehículo.