Hyundai i20 Test
Sistema eléctrico del motor

ESPECIFICACIONES DEL MOTOR DE ARRANQUE

En este manual: Sistema eléctrico del motor
Información general — 17Sistema mecánico del motor — 79Sistema eléctrico del motor — 50Sistema de control de emisiones — 22Sistema de control del motor/combustible — 107sistema de embrague — 27SISTEMA DE TRANSMISIÓN MANUAL — 21Árbol de transmisión y eje — 18Suspensión — 29sistema de dirección — 21Sujeción — 41Sistema de frenos — 53Carrocería (interior y exterior) — 190Sistema eléctrico de la carrocería — 181Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 58
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Especificación

▷12 V, 1,2 kW: ISG
Componente Especificación
Tensión nominal 12 V, 1,2 kW
Número de dientes del piñón 13
Rendimiento
[sin carga, 11,5 V]		 Intensidad de corriente Máx. 117 A
VELOCIDAD Mín. 3200 rpm

▷12 V, 0,9 kW: NO ISG
Componente Especificación
Tensión nominal 12 V, 0,9 kW
Número de dientes del piñón 11
Rendimiento
[sin carga, 11,5 V]		 Intensidad de corriente Máx. 85 A
VELOCIDAD Mín. 3300 rpm

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Hyundai i20: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.