DESCRIPCIÓN Y FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR DE ARRANQUE

Descripción

El sistema de arranque incluye la batería, el motor de arranque, el interruptor de encendido, el interruptor del solenoide, el interruptor de encendido (A/T), el interruptor del pedal de embrague (M/T), el interruptor de bloqueo de encendido, los cables de conexión y el cable de la batería. Cuando la llave de encendido se gira a la posición START, circula corriente y se alimenta la bobina del solenoide del motor de arranque. Cuando se activa la alimentación, el émbolo del solenoide y la palanca de engranaje se accionan, el piñón engrana con la corona dentada, el contacto se cierra y el motor de arranque se pone en marcha. El piñón se desengrana cuando el motor arranca, para evitar daños causados por el giro excesivo del inducido del motor de arranque. En combinación con la función ISG, el motor de arranque funciona de forma más eficiente. Por ello, el motor de arranque está ajustado para un mayor número de ciclos de arranque. Los componentes del motor de arranque están adaptados a los requisitos incrementados.

1. Válvula solenoide 2. Escobilla 3. Sobre los pasadores 4. Embrague de rueda libre