Procedimientos de reparación del MOSFET de potencia

inspección

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   Encienda el encendido.
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   Accione manualmente el interruptor de control y mida la tensión del motor del ventilador.
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   Seleccione el interruptor de control para elevar la tensión a velocidad alta.

   

   Especificación

   Velocidad del ventilador (manual)	Tensión del motor (V)
   1	3,8 ± 0,5
   2	5,0 ± 0,5
   3	6,1 ± 0,5
   4	7,3 ± 0,5
   5	8,5 ± 0,5
   6	9,7 ± 0,5
   7	10,9 ± 0,5
   8	Batería

Diagnóstico con GDS

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   El sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado puede diagnosticar rápidamente las piezas defectuosas mediante el sistema de diagnóstico del vehículo (GDS). ※ El sistema de diagnóstico (GDS) proporciona la siguiente información. (1) Autodiagnóstico: verificación de códigos de avería (DTC) y visualización. (2) Datos actuales: verificación del estado de las entradas y salidas del sistema. (3) Prueba de activación: verificación del estado de funcionamiento del sistema. (4) Funciones adicionales: otras funciones de control, como la configuración de opciones del sistema y el ajuste de cero.
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   Seleccione «Modelo de vehículo» y el sistema que desea comprobar para inspeccionar el vehículo con el equipo de prueba.
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   Seleccione el menú «Datos actuales» para consultar el estado actual de los datos de entrada/salida. Se pueden comprobar los datos de entrada/salida de los sensores correspondientes al MOSFET de potencia.

   

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   Para realizar una operación forzada de los factores de entrada del MOSFET de potencia, seleccione "ACTIVE TEST" (PRUEBA ACTIVA).

   

Reemplazo

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   Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
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   Desconecte el conector del MOSFET de potencia (A) y, a continuación, retire el MOSFET de potencia (B) después de aflojar los tornillos de fijación.

   

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   Para instalar, siga el procedimiento de extracción en orden inverso.