Procedimientos de reparación

Reemplazo

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   Retire la moldura del montante trasero. (Consulte Revestimiento interior: «Moldura del montante trasero»)
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   Afloje las tuercas de montaje del cristal fijo trasero (cuarto).

   Par de apriete: 3,9–4.4 N·m

   

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   Con una navaja universal, corte el sellador del cristal fijo.
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   Retire el cristal fijo lateral (A).

   

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   Con una espátula, raspe el adhesivo antiguo hasta un espesor de aproximadamente 2 mm (0,08 pulg.) en la superficie de unión a lo largo de toda la brida del cristal fijo trasero (cuarto).
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   Limpie la superficie de unión de la carrocería con una esponja humedecida en alcohol. Después de la limpieza, mantenga la superficie alejada de aceite, grasa y agua.
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   Con una esponja, aplique una capa fina de imprimación para cristales en el borde del cristal fijo trasero (cuarto) y luego frótela ligeramente con gasa o tela de queso.
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   Con una esponja, aplique una capa fina de imprimación para carrocería sobre el adhesivo original restante alrededor de la brida. Deje secar la imprimación para carrocería durante al menos 10 minutos.
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   Cargue el adhesivo en el cartucho sin bolsas de aire para garantizar un suministro continuo. Coloque el cartucho en la pistola de sellador y aplique un cordón de adhesivo alrededor del borde del cristal fijo trasero (cuarto) (A), como se muestra. Aplique el adhesivo dentro de los 30 minutos posteriores a la carga.

   Par de apriete: 3,9–4.4 N·m

   

   

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    Instale el cristal fijo trasero (cuarto).
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    Deje secar el adhesivo durante al menos una hora, luego rocíe agua sobre el cristal fijo trasero (cuarto) para comprobar la estanqueidad. Marque los puntos de filtración, deje secar el cristal fijo trasero (cuarto) y luego séllelo con sellador. Deje el vehículo durante al menos cuatro horas después de sellar.
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    Instale en su lugar todas las piezas restantes que se hayan retirado.
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    Instale el revestimiento del montante trasero. (Consulte Acabado interior — «Revestimiento del montante trasero»)