Sustitución de un neumático con TPMS

Si tiene un neumático pinchado, se encenderán el indicador de aviso de baja presión de neumáticos y el indicador LCD de posición. Haga reparar el neumático pinchado en un concesionario HYUNDAI autorizado lo antes posible o sustituya el neumático pinchado por la rueda de repuesto.

PRECAUCIÓN

Nunca utilice un agente reparador de pinchazos no aprobado por HYUNDAI para reparar o inflar un neumático con baja presión. El sellador de neumáticos no aprobado por un concesionario HYUNDAI puede dañar el sensor de presión de los neumáticos.

El neumático de repuesto no está equipado con sensor de presión de neumáticos. Cuando un neumático con baja presión o pinchado se sustituye por el de repuesto, el indicador de baja presión de neumáticos en la pantalla LCD permanecerá encendido. Además, el indicador de avería del TPMS se encenderá tras parpadear durante un minuto si el vehículo circula a más de 15,5 mph (25 km/h) durante unos 20 minutos.

Después de que el neumático original, equipado con sensor de presión de neumáticos, se infle a la presión recomendada y se vuelva a montar en el vehículo, el indicador de baja presión de neumáticos en la pantalla LCD y el indicador de avería del TPMS se apagarán tras unos minutos de conducción.

Si los indicadores no se apagan tras unos minutos, acuda a un concesionario oficial HYUNDAI.

Cada rueda está equipada con un sensor de presión de neumáticos instalado en el interior del neumático, detrás de la válvula (excepto la rueda de repuesto). Debe utilizar ruedas específicas para TPMS. Se recomienda que sus neumáticos sean siempre revisados por un concesionario oficial HYUNDAI.

Es posible que no pueda identificar un neumático con baja presión solo con mirarlo. Utilice siempre un manómetro de buena calidad para medir la presión de inflado de los neumáticos. Tenga en cuenta que un neumático caliente (por la conducción) tendrá una lectura de presión más alta que un neumático frío.

Neumático frío significa que el vehículo ha estado parado durante 3 horas y ha recorrido menos de 1 milla (1,6 km) en ese período de 3 horas.

Deje que el neumático se enfríe antes de medir la presión de inflado. Asegúrese siempre de que el neumático esté frío antes de inflarlo a la presión recomendada.

ADVERTENCIA

• El sistema TPMS no puede advertirle de daños graves y repentinos en el neumático causados por factores externos, como clavos o restos en la carretera.
• Si nota que el vehículo es inestable, suelte inmediatamente el acelerador, frene gradualmente con una fuerza suave y diríjase lentamente a un lugar seguro fuera de la carretera.

ADVERTENCIA

La falsificación, modificación o desactivación de los componentes del sistema de monitorización de la presión de los neumáticos (TPMS) puede interferir con la capacidad del sistema para advertir al conductor de condiciones de baja presión de los neumáticos y/o de avería del TPMS. La falsificación, modificación o desactivación del sistema de control de presión de los neumáticos (TPMS) puede anular la garantía de esta pieza del vehículo.

Información

Este dispositivo cumple con la Parte 15 de las normas de la FCC.

El funcionamiento está sujeto a las siguientes tres condiciones:

1. Este dispositivo no puede causar interferencias dañinas.

2. Este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluida la interferencia que pueda provocar un funcionamiento no deseado.

3. Los cambios o modificaciones no aprobados expresamente por la parte responsable del cumplimiento pueden anular la autorización del usuario para utilizar el equipo.