Refrigerante del motor

El sistema de refrigeración de alta presión cuenta con un depósito lleno de refrigerante anticongelante durante todo el año. El depósito se llena en fábrica.

Compruebe la protección anticongelante y el nivel del refrigerante al menos una vez al año, al inicio de la temporada invernal y antes de viajar a climas más fríos.

Comprobación del nivel del refrigerante del motor

Inspeccione el estado y las conexiones de todas las mangueras del sistema de enfriamiento y de las mangueras de la calefacción. Reemplace cualquier manguera hinchada o desgastada.

Con el motor frío, el nivel de refrigerante debe estar entre las marcas F y L en el lateral del depósito de refrigerante.

Si el nivel del refrigerante es bajo, añada agua destilada (desionizada) suficiente para llevar el nivel a la marca F, pero no lo llene en exceso. Si es necesario añadir refrigerante con frecuencia, consulte a un concesionario oficial HYUNDAI para revisar el sistema de refrigeración.

Refrigerante del motor recomendado

• Al añadir refrigerante, utilice únicamente agua destilada (desionizada) para su vehículo y nunca añada agua dura al refrigerante con el que se llenó el vehículo en fábrica.
• Una mezcla incorrecta de refrigerante puede causar una avería o un daño graves en el motor.
• El motor de su vehículo está fabricado con piezas de aluminio y debe protegerse con refrigerante a base de etilenglicol con inhibidores de fosfato para evitar la corrosión y la congelación.
• No utilice alcohol ni metanol como refrigerante ni los mezcle con el refrigerante especificado.
• No use una solución que contenga más del 60 % de anticongelante o menos del 35 %, ya que esto reduce la eficacia de la solución.

Para los porcentajes de mezcla, consulte la siguiente tabla:

Información

Si tiene dudas sobre la proporción de la mezcla, utilice una mezcla de 50% de agua y 50% de anticongelante. Es la forma más sencilla de mezclar, ya que se usa la misma cantidad de cada uno. Apta para la mayoría de los rangos de temperatura de -31 °F (-35 °C) y superiores.

ADVERTENCIA

Nunca retire la tapa del radiador ni el tapón de drenaje mientras el motor y el radiador estén calientes. El refrigerante caliente y el vapor pueden salir a presión y causar lesiones graves.

Apague el motor y espere a que se enfríe. Tenga mucho cuidado al retirar la tapa del radiador. Envuélvala con una toalla gruesa y gírela lentamente en sentido antihorario hasta la primera parada.

Espere a que se libere la presión del sistema de refrigeración. Cuando esté seguro de que se ha liberado toda la presión, presione la tapa usando una toalla gruesa y siga girando en sentido antihorario para retirarla.

ADVERTENCIA

El motor eléctrico del ventilador de enfriamiento puede seguir funcionando o arrancar cuando el motor está apagado, lo que puede causar lesiones graves. Mantenga las manos, la ropa y las herramientas alejadas del ventilador en movimiento y de las aspas del ventilador de enfriamiento.

Apague siempre el motor si el vehículo no necesita comprobarse con el motor en marcha. Tenga cuidado, ya que el ventilador de enfriamiento puede funcionar si el terminal negativo (-) de la batería no está desconectado.

Sustitución del refrigerante del motor

Encargue el reemplazo del refrigerante a un concesionario autorizado HYUNDAI según el programa de mantenimiento al inicio de este capítulo.

ADVERTENCIA

No use refrigerante del motor ni anticongelante en el depósito del líquido limpiaparabrisas.

El refrigerante del motor puede reducir considerablemente la visibilidad si se rocía sobre el parabrisas y puede provocar la pérdida de control del vehículo y un accidente.

El refrigerante del motor también puede dañar la pintura y los acabados de la carrocería.

AVISO

Para evitar daños en las piezas del motor, cubra la tapa del radiador con una toalla gruesa antes de añadir refrigerante, para evitar que caiga sobre componentes del motor como el alternador.