Sistema eléctrico del motor
Motor de arranque
En este manual: Sistema eléctrico del motor
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Especificaciones
Especificación
Motor de arranque| Componente | Especificación | |
| Tensión nominal | 12 V, 1,7 kW | |
| Número de dientes del piñón | 11 | |
| Rendimiento [Sin carga, 11,5 V] |
Amperios | Máx. 105 A |
| Velocidad | Mín. 2800 rpm | |
Descripción y funcionamiento
Descripción
El sistema de arranque incluye la batería, el motor de arranque, el interruptor magnético, el interruptor de encendido, el interruptor de bloqueo (A/T), el interruptor del pedal de embrague (M/T), el interruptor de encendido, los cables de conexión y el cable de la batería. Cuando la llave de encendido se gira a la posición de arranque, fluye corriente y se alimenta la bobina electromagnética del motor de arranque. El émbolo del solenoide y la palanca de cambio se activan, y el piñón se engrana con la corona dentada. Los contactos se cierran y el motor de arranque gira. Para evitar daños causados por la rotación excesiva del inducido del motor de arranque, el piñón de accionamiento del embrague de sobremarcha se desacopla al arrancar el motor.
1. Solenoide 2. Conjunto de escobillas 3. Inducido 4. Embrague de roda libre
Diagramas de circuito
Diagrama de circuito eléctrico

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