Procedimientos de reparación del brazo auxiliar trasero

PROCEDIMIENTOS DE REPARACIÓN

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   Retire la rueda y el neumático delanteros completos (A) del cubo.

   Par de apriete: 88,3 ~ 108 N·m

   

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   Afloje el perno y la tuerca, luego retire el brazo adicional.

   Par de apriete: 137,3 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lbf·ft)

   

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   Afloje el perno y la tuerca, luego retire el brazo de control auxiliar trasero del subchasis.

   Par de apriete: 107,9 ~ 118 N·m

   

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   Para la instalación, realice el procedimiento de retirada en orden inverso.
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   Compruebe la alineación. (Consulte Neumáticos/Ruedas – «Alineación de ruedas»)

Inspección

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   Compruebe que el casquillo no esté desgastado ni dañado.
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   Compruebe que el brazo de control inferior trasero no esté deformado.
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   Compruebe todos los pernos y tuercas.