Procedure di riparazione del braccio ausiliario posteriore

DEPOSITO

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   Rimuovere il gruppo ruota/pneumatico anteriore (A) dal mozzo.

   Coppia di serraggio: da 88,3 a 108 N·m

   

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   Allentare il bullone e il dado, quindi rimuovere il braccio supplementare.

   Coppia di serraggio: 137,3 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,3 ~ 115,7 lb-ft)

   

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   Allentare il bullone e il dado, quindi rimuovere il braccio ausiliario posteriore dal telaio ausiliario.

   Coppia di serraggio: 107,9 ~ 118 N·m

   

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   Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
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   Controllare l'allineamento. (Vedere Pneumatici/Ruote – «Convergenza»)

Ispezione

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   Verificare che la sede non sia usurata né danneggiata.
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   Verificare che il braccio inferiore posteriore non sia deformato.
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   Controllare tutti i bulloni e i dadi.