Sistema integrado de control del modo de conducción

El modo de conducción puede seleccionarse según la preferencia del conductor o el estado de la carretera.

El sistema vuelve al modo NORMAL al reiniciar el motor.

Información

Si hay un problema con el cuadro de instrumentos, el modo de conducción será el modo NORMAL y no se podrá cambiar al modo SPORT.

El modo cambia como se muestra a continuación cada vez que se pulsa o se cambia el botón DRIVE MODE.

Modo normal

En el modo NORMAL, el motor y la lógica de control de la transmisión funcionan juntos para proporcionar una conducción diaria regular con cierta eficiencia de consumo de combustible.

• Cuando se selecciona el modo NORMAL, no se muestra ningún indicador en el cuadro de instrumentos.

Modo SPORT

El modo SPORT proporciona una conducción deportiva pero firme.

En el modo SPORT, la eficiencia del consumo de combustible puede disminuir.

• Cuando se selecciona el modo SPORT, el indicador SPORT se enciende en el cuadro de instrumentos.
• Cada vez que se reinicia el motor, el modo de conducción vuelve al modo Normal. Si necesita el modo SPORT, vuelva a seleccionar el modo SPORT.
• Cuando el modo SPORT está activado:

- Las revoluciones del motor tenderán a mantenerse elevadas durante un cierto período de tiempo incluso después de soltar el acelerador.
- El cambio a una marcha superior se retrasa al acelerar.

Modo SMART

El modo SMART selecciona el modo de conducción adecuado entre NORMAL y SPORT según el estilo de conducción del conductor (por ejemplo, suave o dinámico), a partir de la presión sobre el pedal del freno y del funcionamiento del volante.

• Pulse el botón DRIVE MODE para activar el modo SMART. Cuando el modo SMART está activado, el indicador se enciende en el cuadro de instrumentos.
• El vehículo arranca en modo SMART si el motor se apagó con el modo SMART activado.
• El modo SMART controla automáticamente los patrones de cambio de marchas y el par del motor de acuerdo con el estilo de conducción del conductor.

Modo SNOW

El modo SNOW ofrece un ajuste especial del control de tracción sobre nieve para optimizar la tracción disponible en condiciones adversas. El modo SNOW ajusta el control de patinaje de las ruedas izquierda y derecha, el par del motor y el patrón de cambio según los niveles de tracción disponibles.

Información

• Cuando el modo de conducción del vehículo está en modo SMART, el modo de conducción depende de la entrada del pedal del acelerador. Cuando el vehículo está en modo SMART y su estilo de conducción es tal que la entrada del pedal del acelerador es gradual, el modo de conducción maximizará la eficiencia del consumo de combustible. Tenga en cuenta, sin embargo, que el consumo real de combustible puede variar según determinadas condiciones de conducción (cuesta arriba/cuesta abajo) y la velocidad del vehículo.
• Cuando el vehículo está en modo SMART y su estilo de conducción es más agresivo, de modo que la entrada del pedal del acelerador es más brusca, el modo de conducción cambiará para reflejar un comportamiento más DEPORTIVO. Tenga en cuenta que, mientras conduce de esta manera, la economía de combustible puede verse afectada.

Diferentes situaciones de conducción que puede encontrar en el modo SMART

• El modo de conducción cambia automáticamente a SMART SPORT cuando acelera bruscamente el vehículo o gira el volante repetidamente (su forma de conducir se considera deportiva). En este modo, el vehículo conduce en una marcha inferior durante la aceleración/frenado bruscos y aumenta el rendimiento del freno motor.
• Aún puede notar el efecto de frenado del motor aunque suelte el pedal del acelerador en el modo SMART SPORT. Esto se debe a que el vehículo permanece en una marcha inferior durante un período determinado para la siguiente aceleración. Por lo tanto, es una situación normal de conducción y no indica ningún fallo.
• El modo de conducción solo cambia al modo SMART SPORT en situaciones de conducción difíciles. En la mayoría de las situaciones de conducción habituales, el modo de conducción se ajusta al modo SMART Normal.

Limitación del modo SMART

El modo SMART puede estar limitado en las siguientes situaciones. (El indicador OFF se enciende en estas situaciones.)

• Si el conductor mueve manualmente la palanca de cambios: se desactiva el modo SMART. El vehículo se conduce según el conductor mueve manualmente la palanca de cambios.
• Si el vehículo se conduce con las levas de cambio de paletas (modo de cambio manual): el modo SMART se desactiva al detectar que el conductor quiere conducir el vehículo manualmente.
• Control de crucero o control de crucero inteligente activado: el control de crucero o el control de crucero inteligente pueden desactivar el modo SMART. Cuando el sistema de nivel superior es ajustado por el control de crucero o el control de crucero inteligente, comienza a controlar la velocidad del vehículo y desactiva el modo SMART. (El modo SMART no se desactiva solo por la activación del control de crucero o del control de crucero inteligente.)
• Temperatura del aceite de transmisión extremadamente baja o extremadamente alta: el modo SMART puede estar activo en la mayoría de las situaciones de conducción habituales. Sin embargo, si la temperatura del aceite de transmisión es muy alta o muy baja, el modo SMART puede desactivarse temporalmente porque el estado de la transmisión no está dentro de las condiciones normales de funcionamiento.