BOBINA de encendido

Descripción y funcionamiento

Descripción

La bobina de encendido es una bobina de inducción del sistema de encendido del motor que convierte la baja tensión de la batería en la alta tensión necesaria para generar una chispa eléctrica en las bujías y encender el combustible. Las bobinas tienen resistencia interna, y el resto descansa en el cable resistivo o en una resistencia externa para limitar la corriente que circula hacia la bobina desde la batería de 12 V.

Especificaciones

Especificación

Componente	Especificación
Resistencia del devanado primario (Ω)	0,75 ± 15% [20 °C]
Resistencia del devanado secundario (kΩ)	5,9 ± 15% [20 °C]

Diagramas de circuito

Diagrama de circuito eléctrico

M/T

V

Procedimientos de reparación

PROCEDIMIENTOS DE REPARACIÓN

1. 1
   Desconecte el terminal negativo de la batería.
2. 2
   Retire la cubierta del motor.
3. 3
   Desconecte los conectores de la bobina de encendido (A).

   

4. 4
   Retire la bobina de encendido (A).

   

ACCIÓN

1. Para la instalación, realice el procedimiento en orden inverso al de desmontaje. Pernos de fijación de la bobina de encendido: 9,8 ~ 11.8 N·m

Inspección

1. Mida la resistencia entre los terminales (+) y (-) del devanado primario.

   

   Valor estándar: 0,75 Ω ±15%