Calefacción y aire acondicionado

1. Arranque el motor.
2. Ajuste el mando de selección del modo de funcionamiento según su criterio.
Para mejorar la eficacia de la calefacción y la refrigeración:

- Calefacción:
- Refrigeración:
3. Ajuste el mando del termostato según su criterio.
4. Coloque el interruptor de modos de admisión en la posición de admisión de aire exterior (fresco).
5. Ajuste la velocidad del ventilador según su criterio.
6. Si es necesario, active el aire acondicionado.

Selección del modo de funcionamiento

El mando de selección del modo de funcionamiento controla el flujo de aire del sistema de ventilación.

El flujo de aire puede dirigirse al suelo, a las salidas de ventilación del tablero de instrumentos o al parabrisas. Hay cinco modos de distribución de aire, identificados con los símbolos correspondientes:

cara, bilevel, suelo, suelo y parabrisas (desempañado de parabrisas combinado), desempañado de parabrisas.

Suministro de aire por las salidas de ventilación del tablero - difusores (B, D)

El flujo de aire se dirige a la parte superior del cuerpo y a la cara de los ocupantes.

Además, es posible ajustar la posición de cada salida de ventilación para dirigir el flujo de aire que sale por ella.

Suministro de aire por las salidas de ventilación del tablero y a la parte inferior del habitáculo - difusores (B, D, E, C)

El flujo de aire se dirige a la cara de los ocupantes y a la parte inferior del habitáculo.

Suministro de aire a la parte inferior del habitáculo - difusores (C, A, E)

La mayor parte del aire se dirige a la parte inferior del habitáculo, y una pequeña cantidad se envía al parabrisas y a los difusores laterales para evitar que se empañen los cristales.

Suministro de aire a la parte inferior del habitáculo y al parabrisas - difusores (A, C, E)

La mayor parte del aire se dirige a la parte inferior del habitáculo y al parabrisas, y una pequeña cantidad se envía a los difusores laterales para evitar que se empañen los cristales.

Suministro de aire al parabrisas - difusores (A, D)

La mayor parte del aire se dirige al parabrisas, y una pequeña cantidad se envía a los difusores laterales para evitar que se empañen los cristales.

Salidas de ventilación del tablero de instrumentos

La dirección del flujo de aire por estas salidas de ventilación también puede ajustarse con la palanca, como se muestra en la ilustración.

• Para cerrar las salidas de ventilación, mueva la palanca de control del deflector en la dirección indicada por la flecha de la palanca.
• La dirección del flujo de aire puede regularse moviendo la palanca de control del deflector en la dirección deseada.

Control de temperatura

El mando del termostato permite ajustar la temperatura del aire suministrado por el sistema de ventilación. Para cambiar la temperatura del aire en el habitáculo, gire este mando hacia la derecha para aumentar la temperatura y hacia la izquierda para reducirla.

Interruptor de modos de admisión de aire

Este control se utiliza para seleccionar uno de los dos modos de admisión de aire: admisión de aire exterior (fresco) o recirculación.

Para cambiar el modo de admisión de aire, pulse el botón de control.

Con el interruptor en la posición de recirculación, el sistema de calefacción y ventilación toma el aire del habitáculo; ese aire se calienta o enfría según el modo de funcionamiento seleccionado.

Admisión de aire exterior (fresco)

Con el interruptor en esta posición, el sistema de calefacción y ventilación toma aire exterior; ese aire se calienta o enfría según el modo de funcionamiento seleccionado.

NOTA

Tenga en cuenta que el uso prolongado de la calefacción en modo de recirculación provoca el empañamiento del parabrisas y de los cristales laterales del vehículo. Además, el aire del habitáculo se vuelve viciado.

Asimismo, con el uso prolongado del aire acondicionado en modo de recirculación, la humedad del aire del habitáculo disminuye considerablemente.

PELIGRO

• El uso prolongado del sistema de climatización en modo de recirculación puede aumentar la humedad del aire del habitáculo, lo que puede provocar el empañamiento de los cristales y una visibilidad reducida.
• No duerma en el vehículo con el aire acondicionado o la calefacción en funcionamiento. Esto puede causar lesiones graves o la muerte por disminución del oxígeno en el aire y/o descenso de la temperatura corporal.
• El uso prolongado del sistema de climatización en modo de recirculación puede provocar somnolencia o sueño en el conductor y la pérdida de control del vehículo. Durante la conducción, coloque el interruptor de modos de admisión en la posición de admisión de aire fresco con la mayor frecuencia posible.

Ajuste de la velocidad del ventilador

Para que el ventilador funcione, la llave de encendido debe estar en la posición ON.

El mando de ajuste de la velocidad del ventilador permite regular el caudal de aire suministrado por el sistema de ventilación. Para cambiar la velocidad del ventilador, gire el mando hacia la derecha para aumentarla y hacia la izquierda para reducirla.

Si el mando de velocidad del ventilador se coloca en la posición “0” (OFF), el ventilador se apaga.

Aire acondicionado (A/C) (si está equipado)

Para activar el aire acondicionado, pulse el botón A/C (se iluminará el piloto de control situado en el botón). Al volver a pulsar este botón, el aire acondicionado se desactiva.