3. Sistema de control de emisiones de escape

El sistema de control de emisiones de escape es un sistema de alta eficiencia que controla las emisiones de los gases de escape manteniendo un buen rendimiento del vehículo.

Si el motor arranca o no arranca, los intentos excesivos de volver a arrancar el motor pueden dañar el sistema de escape.

Modificaciones del vehículo

• Este vehículo no debe modificarse. Modificar su vehículo puede afectar su rendimiento, seguridad o durabilidad, y puede incluso infringir las normas de seguridad y emisiones. Además, los daños o problemas de rendimiento resultantes de cualquier modificación no están cubiertos por la garantía.
• El uso de dispositivos electrónicos no autorizados puede provocar un funcionamiento anormal del vehículo, daños en el cableado, descarga de la batería e incendio. Por su seguridad, no utilice dispositivos electrónicos no autorizados.

Precauciones con los gases de escape del motor (monóxido de carbono)

El monóxido de carbono puede estar presente en otros gases de escape. Si percibe olor a humo de escape de cualquier tipo en el interior de su vehículo, conduzca con todas las ventanillas completamente abiertas. Haga que su vehículo sea inspeccionado y reparado de inmediato.

ADVERTENCIA

Los gases de escape del motor contienen monóxido de carbono (CO). Aunque es incoloro e inodoro, es peligroso y puede ser mortal si se inhala. Siga las instrucciones de esta página para evitar la intoxicación por monóxido de carbono.

ADVERTENCIA

ADVERTENCIA DE LA PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA

Los gases de escape del motor y una amplia variedad de componentes y piezas del vehículo, incluidos los componentes del interior, contienen sustancias químicas o las emiten, las cuales el Estado de California considera causantes de cáncer, defectos congénitos y otros daños reproductivos. Además, algunos líquidos contenidos en los vehículos y ciertos productos de desgaste de los componentes contienen o emiten sustancias químicas que el Estado de California conoce como causantes de cáncer, defectos congénitos u otros daños reproductivos.

• No haga funcionar el motor en espacios cerrados o confinados (por ejemplo, garajes) más de lo necesario para entrar o salir del vehículo.
• Cuando el vehículo se detenga en un lugar abierto durante más que un breve periodo con el motor en marcha, ajuste el sistema de ventilación (si es necesario) para que extraiga el aire del exterior hacia el interior del vehículo.
• Nunca permanezca sentado durante mucho tiempo en un vehículo estacionado o detenido con el motor en marcha.
• Si el motor se cala o no arranca, los intentos excesivos de volver a arrancar el motor pueden dañar el sistema de control de emisiones.

Precauciones para el uso de convertidores catalíticos (si los hay)

ADVERTENCIA

• El sistema de escape y el convertidor catalítico están muy calientes durante y justo después del funcionamiento del motor. Para evitar LESIONES GRAVES o LA MUERTE.
• No estacione, detenga ni conduzca el vehículo sobre o cerca de materiales inflamables, como hierba, vegetación, papel, hojas, etc. El sistema de escape caliente puede encender materiales inflamables bajo el vehículo.
• Manténgase alejado del sistema de escape y del convertidor catalítico, de lo contrario podría sufrir quemaduras. Además, no retire los protectores térmicos del sistema de escape, no selle los bajos del vehículo ni aplique recubrimientos anticorrosivos al vehículo. En determinadas condiciones, esto podría representar un riesgo de incendio.

Su vehículo está equipado con un convertidor catalítico de escape.

Para evitar daños en el convertidor catalítico y en su vehículo, tome las siguientes precauciones:

PRECAUCIÓN

• Utilice únicamente GASOLINA SIN PLOMO en los motores de gasolina.
• No conduzca el vehículo si presenta signos de avería del motor, como fallos de encendido o una pérdida notable de potencia.
• No someta el motor a un uso indebido ni a abuso. Ejemplos de uso indebido: descender una pendiente pronunciada en marcha con el motor apagado.
• No mantenga el motor a régimen de ralentí elevado durante periodos prolongados (5 minutos o más).
• No modifique ni intervenga en ningún componente del motor o del sistema de control de emisiones. Todas las inspecciones y ajustes deben ser realizados por un concesionario HYUNDAI autorizado.
• Evite conducir con muy poco combustible. Si se queda sin combustible, puede provocar fallos de encendido en el motor y un sobrecalentamiento excesivo del convertidor catalítico.