3. Système de contrôle des émissions d'échappement

Le système de contrôle des émissions d'échappement est un système très efficace qui limite les émissions tout en préservant de bonnes performances du véhicule.

Si le moteur démarre difficilement ou ne démarre pas, des tentatives répétées de démarrage peuvent endommager le système d'échappement.

Modifications du véhicule

• Ce véhicule ne doit pas être modifié. Toute modification de votre véhicule peut affecter ses performances, sa sécurité ou sa durabilité, et peut même enfreindre les normes de sécurité et d'émissions. En outre, les dommages ou problèmes de performance résultant de toute modification ne sont pas couverts par la garantie.
• L'utilisation de dispositifs électroniques non agréés peut entraîner un fonctionnement anormal du véhicule, une détérioration du câblage, une décharge de la batterie et un incendie. Pour votre sécurité, n'utilisez pas de dispositifs électroniques non agréés.

Précautions relatives aux gaz d'échappement (monoxyde de carbone)

Le monoxyde de carbone peut être présent dans les autres gaz d'échappement. Si vous sentez une odeur de gaz d'échappement de quelque nature que ce soit dans votre véhicule, roulez avec toutes les vitres ouvertes. Faites immédiatement vérifier et réparer votre véhicule.

AVERTISSEMENT

Les gaz d'échappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone (CO). Incolore et inodore, il est dangereux et peut être mortel en cas d'inhalation. Suivez les instructions de cette page pour éviter l'intoxication au monoxyde de carbone.

AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION 65 DE CALIFORNIE

Les gaz d'échappement du moteur et un large éventail de composants et pièces automobiles, y compris les éléments de garniture intérieure, contenant des produits chimiques ou en émettant, sont reconnus dans l'État de Californie comme pouvant causer le cancer, des malformations congénitales ou d'autres troubles de la reproduction. En outre, certains liquides contenus dans les véhicules et certains produits issus de l'usure des composants contiennent ou émettent des produits chimiques reconnus en Californie comme pouvant causer le cancer, des malformations congénitales ou d'autres troubles de la reproduction.

• Ne faites pas tourner le moteur dans un espace clos ou fermé (par exemple un garage) plus longtemps que nécessaire pour entrer ou sortir le véhicule de la zone.
• Lorsque le véhicule est arrêté en extérieur plus qu'un bref instant avec le moteur en marche, réglez le système de ventilation (si nécessaire) pour aspirer l'air extérieur dans le véhicule.
• Ne restez jamais assis longtemps dans un véhicule stationné ou à l'arrêt, moteur en marche.
• Si le moteur cale ou ne démarre pas, des tentatives répétées de démarrage peuvent endommager le système de contrôle des émissions.

Précautions d'utilisation des catalyseurs (le cas échéant)

AVERTISSEMENT

• Le système d'échappement et le catalyseur sont très chauds pendant et immédiatement après le fonctionnement du moteur. Afin d'éviter des BLESSURES GRAVES ou la MORT.
• Ne garez pas, n'arrêtez pas et ne conduisez pas le véhicule au-dessus ou à proximité de matières inflammables telles que herbe, végétation, papier, feuilles, etc. Le système d'échappement chaud peut enflammer les matières inflammables situées sous le véhicule.
• Tenez-vous à l'écart du système d'échappement et du catalyseur, sinon vous risquez de vous brûler. En outre, ne retirez pas l'écran thermique autour du système d'échappement, n'appliquez pas de produit d'étanchéité sous le véhicule et ne recouvrez pas le véhicule d'un produit anticorrosion. Dans certaines conditions, cela peut présenter un risque d'incendie.

Votre véhicule est équipé d'un catalyseur d'échappement.

Pour éviter d'endommager le catalyseur et votre véhicule, prenez les précautions suivantes :

ATTENTION

• Utilisez uniquement du CARBURANT SANS PLOMB pour les moteurs à essence.
• N'utilisez pas le véhicule si vous constatez des signes de dysfonctionnement du moteur, tels que des ratés d'allumage ou une perte de puissance notable.
• N'utilisez pas le moteur à mauvais escient et ne l'exposez pas à des contraintes excessives. Exemples d'utilisation incorrecte : moteur coupé et descente d'une pente raide en prise.
• N'utilisez pas le moteur à régime de ralenti élevé pendant une longue durée (5 minutes ou plus).
• Ne modifiez pas et n'intervenez pas sur un élément quelconque du moteur ou du système de contrôle des émissions. Toutes les vérifications et tous les réglages doivent être effectués par un concessionnaire HYUNDAI agréé.
• Évitez de rouler avec un niveau de carburant très bas. Si le carburant venait à manquer, cela pourrait provoquer des ratés d'allumage du moteur et une surcharge du catalyseur.