Calefactor del volante Procedimientos de reparación

Procedimientos de reparación

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   Mida la resistencia del NTC y de la placa calefactora.

   A.	Resistencia NTC (negro/amarillo, negro): 9,0 kΩ ~ kΩ (25 °C)

   B.	Resistencia del panel calefactor (amarillo, negro): 1,4 ~ 1,8 x ± 10%

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   Mida la temperatura.

   A.	La temperatura de la superficie del volante debe subir de -20 °C a 20 °C en 6 minutos.

   B.	La temperatura de la superficie del volante debe mantenerse dentro de 38 °C ± 4 °C después de 25 minutos.

   C.	Durante este tiempo, active todos los puntos de medición (1~8).

   

Extracción

[Interruptor del volante calefactado]

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   Apague el encendido y desconecte el cable negativo (-) de la batería.
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   Retire el conjunto del interruptor lateral del airbag. (Consulte Carrocería: «Panel inferior de la almohadilla de emergencia»)

   

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   Compruebe la continuidad del circuito entre los terminales del interruptor con el interruptor del volante calefactado encendido.