Procedimientos de reparación del cristal fijo trasero (cuarto de luna)

Extracción

Use guantes para protegerse las manos. No permita que toque la superficie de la carrocería ni otras piezas.

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   Retire las siguientes piezas

   A.	Conjunto del asiento trasero (Consulte Asientos y asientos eléctricos - "Asiento trasero")

   B.	Revestimiento del umbral de la puerta trasera (Consulte Interior - "Acabado interior")

   C.	Revestimiento transversal (Consulte Interior - "Acabado interior")

   D.	Revestimiento lateral del maletero (Consulte Interior - "Acabado interior")

   E.	Panel de la columna trasera (Consulte Interior - "Acabado interior")

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   Afloje la tuerca de fijación del cristal fijo trasero (A).

   

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   Con una navaja universal, corte el sellador del cristal fijo.

   No raspe hasta la superficie pintada de la carrocería; la pintura dañada impedirá una correcta adhesión. Retire la protección de goma y los soportes de la carrocería. Enmascare las superficies adyacentes antes de pintar.

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   Retire el cristal fijo trasero.

Instalación

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   Con una espátula, raspe el adhesivo viejo hasta dejar la superficie lisa, con un espesor de aproximadamente 2 mm (0,08 pulg.), en la superficie de unión alrededor de toda la brida del cristal fijo trasero.

   A.	No raspe hasta la superficie pintada de la carrocería; la pintura dañada impedirá una correcta adhesión.

   B.	Enmascare las superficies adyacentes antes de pintar.

   C.	Retire los soportes de la carrocería.

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   Limpie la superficie de unión de la carrocería con una esponja humedecida en alcohol. Después de la limpieza, evite que aceite, grasa o agua toquen la superficie.
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   Con una esponja, aplique una capa fina de imprimación para cristales a lo largo del borde del cristal fijo trasero, como se muestra, luego frótela suavemente con gasa o tela:

   A.	No aplique imprimación para carrocería sobre el cristal fijo trasero y no confunda las esponjas de imprimación para carrocería y para cristales.

   B.	Nunca toque con las manos las superficies imprimadas. Si lo hace, el adhesivo puede no adherirse correctamente al cristal fijo trasero, lo que provocará fugas tras la instalación del cristal.

   C.	Evite que agua, polvo y materiales abrasivos entren en contacto con la superficie imprimada.

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   Con una esponja, aplique una capa fina de imprimación para carrocería sobre el adhesivo original que queda alrededor de la brida. Deje secar la imprimación para carrocería durante al menos 10 minutos.

   A.	No aplique imprimación para cristales en la carrocería y tenga cuidado de no confundir las esponjas de imprimación para cristales y para carrocería.

   B.	No toque nunca con las manos las superficies imprimadas.

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   Llene el cartucho de adhesivo sin dejar burbujas de aire para asegurar un suministro continuo. Coloque el cartucho en la pistola de sellador y aplique un cordón de sellador alrededor del borde del cristal fijo trasero (A), como se muestra. Aplique el adhesivo dentro de los 30 minutos posteriores a la aplicación de la imprimación para cristales. Haga un cordón ligeramente más grueso en cada esquina.

   

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   Instale el cristal fijo trasero (cuarto).
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   Deje que el adhesivo se seque durante al menos una hora, luego rocíe agua sobre el cristal fijo trasero y compruebe si hay fugas. Si hay fuga, deje secar y vuelva a sellar:

   A.	Deje el vehículo reposar durante al menos cuatro horas después de instalar el cristal fijo trasero. Si el vehículo debe conducirse dentro de las 4 horas, conduzca lentamente.

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   Instale en su lugar todas las piezas restantes que se hayan retirado.
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   Instalación de los siguientes elementos.

   A.	Conjunto del asiento trasero (Consulte Asientos y asientos eléctricos - "Asiento trasero")

   B.	Revestimiento del umbral de la puerta trasera (Consulte Interior - "Acabado interior")

   C.	Revestimiento transversal (Consulte Interior - "Acabado interior")

   D.	Revestimiento lateral del maletero (Consulte Interior - "Acabado interior")

   E.	Panel de la columna trasera (Consulte Interior - "Acabado interior")