Procedimientos de reparación del parabrisas

Extracción

Use guantes para protegerse las manos. Utilice fundas para asientos para no dañar las superficies.

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   Retire los siguientes componentes.

   A.	Panel de la columna delantera (Consulte Interior - "Acabado interior")

   B.	Espejo retrovisor interior (Consulte Exterior - "Espejo")

   C.	Sensor de lluvia (Consulte Interior - "Acabado del techo")

   D.	Brazo del limpiaparabrisas (Consulte Exterior - "Cubierta superior del capó")

   E.	Cubierta superior del capó (Consulte Exterior - "Cubierta superior del capó")

   F.	Conector del desempañador del parabrisas (Consulte Sistema eléctrico de la carrocería - "Limpiaparabrisas")

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   Con un destornillador o una herramienta de extracción, retire la moldura del parabrisas (A).

   Reemplace siempre la moldura del parabrisas por una nueva.

   

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   Corte el adhesivo con una cuerda de corte (A).

   Utilice una cuerda de corte con una longitud de hoja de 8 a 12 pulgadas.

   

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   Corte el sellador del borde (B) tirando del alambre de piano (A) hacia la izquierda y la derecha.

   Use guantes para protegerse las manos. Al trabajar con los cables puede producirse calor. Tenga cuidado de no quemarse las manos. Tenga cuidado de no desconectar el cable de piano.

   

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   Si el alambre de piano es visible dentro de la carrocería, introduzca el alambre de piano (A) hacia el interior.

   

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   Corte el sellador en (A-A), (B-B), (C-C) tirando del alambre de piano (A) hacia la izquierda y la derecha.

   Use guantes para protegerse las manos. Al trabajar con los cables puede producirse calor. Tenga cuidado de no quemarse las manos. Tenga cuidado de no desconectar el cable de piano.

   

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   Retire con cuidado el parabrisas (B) utilizando el soporte del cristal (A).

   

Instalación

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   Con un cuchillo, raspe el adhesivo viejo hasta un espesor de aproximadamente 2 mm (0,08 pulg.) en la superficie de unión alrededor de toda la brida de la abertura del parabrisas:

   A.	No raspe hasta la superficie pintada de la carrocería; la pintura dañada impedirá una correcta adhesión.

   Retire la protección de goma y los soportes de la carrocería. Enmascare las superficies adyacentes antes de pintar.

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   Limpie la superficie de unión con una esponja humedecida en alcohol. Después de la limpieza, evite que aceite, grasa o agua toquen la superficie limpia.
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   Instale el separador (A) y coloque temporalmente el parabrisas (B) con las marcas. Asegúrese de centrarlo y luego marque la línea de alineación (C).

   

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   Retire la cinta de la moldura del parabrisas (A) e instale la moldura en el parabrisas (B).

   

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   Con una esponja, aplique una capa fina de imprimación para carrocería sobre el adhesivo original que queda alrededor de la brida de la abertura del parabrisas. Deje secar la imprimación para carrocería durante al menos 10 minutos.

   No aplique imprimación para cristales en la carrocería y tenga cuidado de no confundir las esponjas de imprimación para cristales y para carrocería. No toque nunca con las manos las superficies imprimadas. Enmascare el salpicadero antes de pintar la brida.

   

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   Aplique una capa fina de imprimación para cristales en la parte exterior de los elementos de fijación.

   Nunca toque la superficie imprimada con la mano. Si lo hace, el adhesivo puede no adherirse correctamente al cristal, provocando fugas después de instalar el parabrisas. No aplique imprimación para carrocería en el cristal. No permita que el agua, el polvo o los materiales abrasivos lleguen a la imprimación.

   

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   Llene el cartucho de adhesivo sin dejar burbujas de aire para asegurar un suministro continuo. Coloque el cartucho en la pistola de sellador y aplique un cordón de adhesivo (B) alrededor del borde del parabrisas (A) entre el broche y la moldura, como se muestra. Aplique el adhesivo dentro de los 30 minutos posteriores a la aplicación de la imprimación para cristales. Haga un cordón ligeramente más grueso en cada esquina. Dimensiones del cordón de sellador: Altura: 12 mm (0,4724 pulg.) Ancho: 8 mm (0,3150 pulg.)

   

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   Use las ventosas (A) para sostener el parabrisas (B) sobre la abertura, alinéelo con las marcas de instalación (C) realizadas en el paso 15 y colóquelo sobre el adhesivo. Presione ligeramente el parabrisas hasta que todos los bordes queden completamente asentados sobre el adhesivo en todo el perímetro. No abra ni cierre las puertas hasta que el adhesivo se seque.

   

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   Raspe o limpie el exceso de adhesivo con una espátula o un paño. Para eliminar el adhesivo de la superficie pintada o del parabrisas, frote con un paño suave humedecido en alcohol.
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    Deje que el adhesivo se seque durante al menos una hora, luego rocíe agua sobre el techo y compruebe si hay fugas. Si se produce una fuga, deje que se seque y luego selle con sellador:

    A.	Deje el vehículo reposar durante al menos cuatro horas después de la instalación del parabrisas. Si el vehículo debe conducirse dentro de las 4 horas, conduzca lentamente.

    B.	Mantenga el parabrisas seco durante la primera hora después de la instalación.

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    Instale el sensor automático antivaho.
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    Instale el sensor de lluvia.
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    Instale el conjunto del espejo retrovisor interior.
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    Instale la cubierta superior del cowl.
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    Instale el revestimiento del pilar delantero.