Hyundai Tucson LM Test
Sistema eléctrico de la carrocería

Especificaciones

En este manual: Sistema eléctrico de la carrocería
Información general — 1Sistema mecánico del motor — 44Sistema eléctrico del motor — 45Sistema de control de emisiones — 24Control del motor / Sistema de combustible — 93Sistema de embrague — 13Caja de cambios manual — 18Transmisión automática — 87Sistema de tracción integral (4WD) — 26Eje de transmisión y eje — 29Suspensión — 35Dirección — 20Sistemas de retención — 47Sistema de frenos — 36Carrocería (interior y exterior) — 53Sistema eléctrico de la carrocería — 202Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 58
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Especificaciones

Unidad de control SPAS Alimentación IGN 1
Tensión de funcionamiento 9V ~ 16V
Sensor SPAS (delantero/trasero) Número de sensores 4 uds. (delanteros), 4 uds. (traseros)
Tensión de funcionamiento 9V ~ 16V
Consumo de corriente 0,5 mA ~ 5 mA
Frecuencia de funcionamiento 51,2 kHz
Rango de detección 2 m
Ángulo de detección (horizontal) 75°
Ángulo de detección (vertical) 75°
Sensor SPAS (lateral) Número de sensores 2 uds. (delantero izquierdo, delantero derecho)
Tensión de funcionamiento 9V ~ 16V
Consumo de corriente 0,5 mA ~ 5 mA
Frecuencia de funcionamiento 51,2 kHz
Rango de detección 4 m
Ángulo de detección (horizontal) 45°
Ángulo de detección (vertical) 45°
Altavoz Resistencia interna 50x ± 15%
Potencia consumida MÁX. 0,5 W
Frecuencia 800 Hz ~ 1500 Hz

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Hyundai Tucson LM: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.