Sistema Quadra-Drive II – Si está equipado

El sistema Quadra-Drive II opcional cuenta con dos acoplamientos de transferencia de par. Los acoplamientos incluyen un eje trasero con diferencial de deslizamiento limitado electrónico (ELSD) y la caja de transferencia Quadra-Trac II. El eje ELSD opcional es totalmente automático y no requiere intervención del conductor para funcionar.

En condiciones normales de conducción, la unidad funciona como un eje estándar, repartiendo el par de forma uniforme entre las ruedas izquierda y derecha. Cuando existe una diferencia de tracción entre las ruedas izquierda y derecha, el acoplamiento detectará una diferencia de velocidad.

Cuando una rueda empieza a girar más rápido que la otra, el par se transfiere automáticamente de la rueda con menos tracción a la rueda con más tracción. Aunque el diseño de la caja de transferencia y el del acoplamiento del eje son distintos, su funcionamiento es similar. Para cambiar este sistema, siga la información de cambio de la caja de transferencia Quadra-Trac II que aparece antes en esta sección.