Descripción
Selec-Terrain™ combina las capacidades de los sistemas de control del vehículo con la intervención del conductor para ofrecer el mejor rendimiento en todo tipo de terrenos.

Interruptor Selec-Terrain™
Selec-Terrain™ tiene las siguientes posiciones:
• Sport – Clima seco, calibración para carretera. Solo disponible en la gama 4WD High. Ajuste de rendimiento que ofrece una sensación de tracción trasera, pero con mejor manejo y aceleración que un vehículo de dos ruedas motrices. El control electrónico de estabilidad se ajustará para permitir al conductor un mayor control del vehículo, manteniendo controles de manejo seguros. El vehículo se bajará (si está equipado con suspensión neumática) al modo Aero en la gama High. 4WD Low no está disponible en el modo SPORT; si se selecciona 4WD Low, Selec-Terrain™ volverá automáticamente a AUTO.
• Snow – Ajuste para mayor estabilidad con mal tiempo. Úselo dentro y fuera de carretera en superficies de tracción escasa, como la nieve. En el modo Snow (según ciertas condiciones de funcionamiento), la transmisión puede usar la segunda marcha (en lugar de la primera) al arrancar, para reducir el patinaje de las ruedas. Si está equipado con suspensión neumática, el nivel cambiará a altura de marcha normal (NRH) si la caja de transferencia está en la gama alta.
El nivel cambiará a Off-Road 1 si la caja de transferencia está en la gama baja.
• Auto – Tracción total completamente automática en todo momento, para usar dentro y fuera de carretera. Equilibra la tracción con una dirección suave para ofrecer mejor manejo y aceleración que los vehículos de dos ruedas motrices. Si está equipado con suspensión neumática, el nivel cambiará a NRH.
• Sand/Mud – Calibración para todoterreno, para uso en superficies de baja tracción como barro, arena o hierba mojada.
El tren de transmisión se optimiza para la tracción. Puede notarse cierta resistencia en superficies menos favorables. Los controles electrónicos de frenado se ajustan para limitar la gestión del control de tracción sobre el acelerador y el patinaje de las ruedas. Si está equipado con suspensión neumática, el nivel cambiará a Off-Road 1.
• Rock – Calibración para todoterreno, disponible solo en la gama 4WD Low. El vehículo se eleva (si está equipado con suspensión neumática) para mejorar la altura libre al suelo. Ajuste basado en la tracción, con mejor maniobrabilidad para superficies todoterreno de alta tracción. Active el control de descenso en pendientes (Hill Descent Control) para un control en bajadas pronunciadas. Úselo para obstáculos a baja velocidad, como rocas grandes, surcos profundos, etc. Si está equipado con suspensión neumática, el nivel del vehículo cambiará a Off-Road 2. Si el interruptor Selec-Terrain™ está en el modo ROCK y la caja de transferencia pasa de 4WD Low a 4WD High, el sistema Selec-Terrain™ volverá a AUTO.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Jeep Grand Cherokee: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.