Funcionamiento

Los testigos indicadores 3 a 6 se iluminarán para mostrar la posición actual del vehículo. Los testigos indicadores intermitentes mostrarán la posición que el sistema está intentando alcanzar. Al subir, si varios testigos indicadores parpadean en el botón “Arriba”, el testigo intermitente más alto es la posición que el sistema está intentando alcanzar.

Al bajar, si varios indicadores parpadean en el botón “Arriba”, el testigo fijo más bajo es la posición que el sistema está intentando alcanzar.

Al pulsar el botón “ARRIBA” una vez, la suspensión se desplazará una posición más alta desde la posición actual, siempre que se cumplan todas las condiciones (es decir, motor en marcha, velocidad por debajo del umbral, etc.). El botón “ARRIBA” puede pulsarse varias veces; cada pulsación elevará el nivel solicitado una posición, hasta una posición máxima de OR2 o la posición más alta permitida según las condiciones actuales (es decir, velocidad del vehículo, etc.).

Al pulsar el botón “ABAJO” una vez, la suspensión se desplazará una posición más baja desde el nivel actual, siempre que se cumplan todas las condiciones (es decir, motor en marcha, puertas cerradas, velocidad por debajo del umbral, etc.). El botón “ABAJO” puede pulsarse varias veces. Cada pulsación bajará el nivel solicitado una posición, hasta una posición mínima de modo Park o la posición más baja permitida según las condiciones actuales (es decir, velocidad del vehículo, etc.).

Los cambios automáticos de altura se producirán según la velocidad del vehículo y la altura actual del vehículo. Los testigos indicadores y los mensajes del EVIC funcionan igual para los cambios automáticos que para los cambios solicitados por el usuario.

• Fuera de carretera 2 (OR2): los testigos indicadores 4, 5 y 6 se iluminarán cuando el vehículo esté en OR2.

• Fuera de carretera 1 (OR1): los testigos indicadores 4 y 5 se iluminarán cuando el vehículo esté en OR1.

• Altura de marcha normal (NRH): el testigo indicador 4 se iluminará cuando el vehículo esté en esta posición.

• Modo de estacionamiento (Park Mode): la luz indicadora 3 se enciende cuando el vehículo está en modo de estacionamiento. Si se solicita el modo de estacionamiento con una velocidad del vehículo entre 24 km/h y 40 km/h, la luz indicadora 4 permanecerá encendida fija y la luz indicadora 3 parpadeará mientras el sistema espera a que el vehículo reduzca la velocidad. Si la velocidad del vehículo se reduce y se mantiene por debajo de 24 km/h, la luz indicadora 4 se apagará y la luz indicadora 3 parpadeará hasta alcanzar el modo de estacionamiento, momento en que la luz indicadora 3 quedará encendida fija. Si durante el cambio de altura al modo de estacionamiento la velocidad del vehículo supera 24 km/h, el cambio de altura se pausará hasta que la velocidad del vehículo baje de 24 km/h, en cuyo caso el cambio continuará hasta el modo de estacionamiento, o supere 40 km/h, en cuyo caso la altura del vehículo volverá a NRH. El modo de estacionamiento puede seleccionarse con el vehículo detenido siempre que el motor siga en marcha y todas las puertas permanezcan cerradas.