Fonctionnement

Les témoins 3 à 6 s'allument pour indiquer la position actuelle du véhicule. Les témoins clignotants indiquent la position que le système tente d'atteindre. En cas de montée, si plusieurs témoins clignotent sur le bouton « Haut », le témoin clignotant le plus élevé indique la position que le système tente d'atteindre.

En cas de descente, si plusieurs témoins clignotent sur le bouton « Bas », le témoin allumé fixe le plus bas indique la position que le système tente d'atteindre.

Appuyer une fois sur le bouton « HAUT » fait monter la suspension d'une position à partir de la position actuelle, à condition que toutes les conditions soient remplies (par ex. moteur en marche, vitesse inférieure au seuil, etc.). Le bouton « HAUT » peut être pressé plusieurs fois ; chaque pression augmente le niveau demandé d'une position, jusqu'à une position maximale de OR2 ou la position la plus élevée autorisée selon les conditions actuelles (par ex. vitesse du véhicule, etc.).

Appuyer une fois sur le bouton « BAS » fait descendre la suspension d'une position à partir du niveau actuel, à condition que toutes les conditions soient remplies (par ex. moteur en marche, portières fermées, vitesse inférieure au seuil, etc.). Le bouton « BAS » peut être pressé plusieurs fois ; chaque pression abaisse le niveau demandé d'une position, jusqu'à un minimum de mode Park ou la position la plus basse autorisée selon les conditions actuelles (par ex. vitesse du véhicule, etc.).

Les changements automatiques de hauteur se produisent en fonction de la vitesse du véhicule et de la hauteur actuelle de celui-ci. Les témoins et les messages de l'EVIC fonctionnent de la même façon pour les changements automatiques et pour les changements demandés par le conducteur.

• Off-Road 2 (OR2) – Les témoins 4, 5 et 6 s'allument lorsque le véhicule est en OR2.

• Off-Road 1 (OR1) – Les témoins 4 et 5 s'allument lorsque le véhicule est en OR1.

• Hauteur de roulage normale (NRH) – Le témoin 4 s'allume lorsque le véhicule est à cette position.

• Mode Park – Le témoin 3 s'allume lorsque le véhicule est en mode Park. Si le mode Park est demandé alors que la vitesse du véhicule se situe entre 24 km/h et 40 km/h, le témoin 4 reste allumé en permanence et le témoin 3 clignote pendant que le système attend que le véhicule réduise sa vitesse. Si la vitesse du véhicule est réduite à 24 km/h ou moins et maintenue en dessous de cette valeur, le témoin 4 s'éteint et le témoin 3 clignote jusqu'à ce que le mode Park soit atteint, moment où le témoin 3 s'allume en permanence. Si, pendant le changement de hauteur vers le mode Park, la vitesse du véhicule dépasse 24 km/h, le changement de hauteur est suspendu jusqu'à ce que la vitesse descende sous 24 km/h, auquel cas le changement vers le mode Park se poursuit, ou dépasse 40 km/h, auquel cas la hauteur du véhicule revient à NRH. Le mode Park peut être sélectionné lorsque le véhicule est à l'arrêt, à condition que le moteur soit toujours en marche et que toutes les portières restent fermées.