Inspección del relé de arranque

• Desmonte el asiento delantero (vea Desmontaje del asiento delantero en el capítulo del chasis).
• Desconecte el cable negativo (–) de la batería del terminal negativo (–) de la batería (consulte Extracción de la batería).
• Retire el relé de arranque [A] del guardabarros trasero.
• Retire la tapa [B].

• Retire: Cable del motor de arranque [A] y arandela elástica Cable positivo (+) de la batería [B] y arandela elástica
• Desconecte el conector [C].

• Conecte el multímetro manual [A] y la batería de 12 V [B] al relé de arranque [C], como se muestra en la figura.

Herramienta especial - Comprobador manual: 57001-1394

Prueba del relé Rango del probador: rango × 1 Ω

Con la batería conectada → 0 Ω Con la batería desconectada → ∞ Ω

1. Interruptor de encendido

2. Interruptor de parada del motor

3. Botón de arranque

4. Interruptor de posición de marcha

5. Interruptor del caballete lateral

6. Conector de unión E

7. Conector de unión B

8. Batería

9. Fusible principal 30 A

10. Relé de arranque

11. Motor de arranque

12. Masas del bastidor

13. Relé del circuito de arranque

14. Caja de relés

15. Interruptor de bloqueo del arranque

16. Fusible de encendido 15 A

17. Caja de fusibles 1

18. Conector de unión F