Control del motor / Sistema de combustible
Especificaciones
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Especificaciones
Sistema de suministro de combustible
| Piezas | Especificación | |
| Depósito de combustible | Capacidad | 65 L (17,2 galones EE. UU., 68,7 cuartos EE. UU., 57,2 cuartos imp.) |
| Filtro de combustible | Tipo | Tipo de papel |
| Regulador de presión de combustible | Presión de combustible regulada | 333 ~ 353 kPa (3,4 ~ 3,6 kgf/cm², 48,3 ~ 51,2 psi) |
| Bomba de combustible | Tipo | Eléctrica, tipo sumergible en el depósito |
| Que provoca | Motor eléctrico | |
Sensores
Sensor absoluto de presión del colector de admisión (MAPS) ? Tipo: sensor de presión piezorresistivo ? Especificación| Presión (kPa) | Tensión de salida (V) |
| 20,0 | 0,79 |
| 46,7 | 1,84 |
| 101,3 | 4.0 |
Sensor de temperatura del aire de admisión (IATS) ? Tipo: termistor ? Especificación
| Temperatura [°C(°F)] | Resistencia (k?) |
| -40(-40) | 40,93 ~ 48,35 |
| -20(-4) | 13.89 ~ 16.03 |
| 0(32) | 5,38 ~ 6,09 |
| 10(50) | 3,48 ~ 3,90 |
| 20(68) | 2,31 ~ 2,57 |
| 40(104) | 1,08 ~ 1,21 |
| 50(122) | 1,56 ~ 1,74 |
| 60(140) | 0,54 ~ 0,62 |
| 80(176) | 0,29 ~ 0,34 |
Sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECTS) ? Tipo: termistor ? Especificación
| Temperatura [°C(°F)] | Resistencia (k?) |
| -40(-40) | 48.14 |
| -20(-4) | 14.13 ~ 16.83 |
| 0(32) | 5,79 |
| 20(68) | 2,31 ~ 2,59 |
| 40(104) | 1,15 |
| 60(140) | 0,59 |
| 80(176) | 0,32 |
Sensor de posición del acelerador (TPS) [integrado en el módulo ETC] ? Tipo: Tipo resistivo variable ? Especificación
| Ángulo de la mariposa (°) | Tensión de salida (V) | |
| TPS1 | TPS2 | |
| 0 | 0 | 5,0 |
| 10 | 0,48 | 4,52 |
| 20 | 0,95 | 4.05 |
| 30 | 1,43 | 3,57 |
| 40 | 1,90 | 3.10 |
| 50 | 2,38 | 2,62 |
| 60 | 2,86 | 2.14 |
| 70 | 3,33 | 1,67 |
| 80 | 3,81 | 1.19 |
| 90 | 4.29 | 0,71 |
| 100 | 4,76 | 0,24 |
| 105 | 5,0 | 0 |
| KT (6~15°) | 0,29 ~ 0,71 | 4,29 ~ 4,71 |
| WOT (93~102°) | 4,43 ~ 4,86 | 0,14 ~ 0,57 |
| Componente | Resistencia (k?) |
| TPS1 | 0,875 ~ 1,625 [20 °C] |
| TPS2 | 0,875 ~ 1,625 [20 °C] |
Sensor de posición del cigüeñal (CKPS) ? Tipo: Tipo de efecto Hall Sensor de posición del árbol de levas (CMPS) ? Tipo: Tipo de efecto Hall Sensor de detonación (KS) ? Tipo: Tipo piezoeléctrico ? Especificación
| Componente | Especificación |
| Capacitancia (pF) | 850 ~ 1150 |
Sensor de oxígeno calefactado (HO2S) [banco 1/sensor 1] ? Tipo: Circonio (ZrO2) [Tipo lineal] ? Especificación
| Componente | Especificación |
| Resistencia del calefactor (?) | 2,5 ~ 4,0 [20 °C] |
Sensor de oxígeno calefactado (HO2S) [banco 1/sensor 2] ? Tipo: Circonio (ZrO2) [Tipo binario] ? Especificación
| Relación A/F (?) | Tensión de salida (V) |
| RICA | aprox. 0,9 |
| POBRE | aprox. 0,04 |
| Componente | Especificación |
| Resistencia del calefactor (?) | 3,3 ~ 4,1 [21 °C] |
Sensor de posición del acelerador (APS) ? Tipo: resistencia variable ? Especificación
| Acelerador Posición |
Tensión de salida (V) | |
| APP1 | APP2 | |
| TA | 0,7 ~ 0,8 | 0,29 ~ 0,46 |
| THW | 3,85 ~ 4,35 | 1,93 ~ 2,18 |
Sensor de presión del depósito de combustible (FTPS) ? Tipo: piezoeléctrico - tipo resistivo ? Especificación
| Presión [kPa (kgf/cm², en H2O) |
Tensión de salida (V) |
| -6,67 (-0,068, -26,8) | 0,5 |
| 0 | 2,5 |
| +6,67 (0,068, 26,8) | 4,5 |
Detección de fuga por vacío natural (NVLD) ? Especificación
| Componente | Corriente (mA) | |
| Interruptor abierto | Conmutador cerrado | |
| Fuente de alimentación | aprox. 2,0 | aprox. 3.0 |
| Línea de datos | aprox. 10,0 | - |
Actuadores
Inyector ? Especificación| Componente | Especificación |
| Resistencia de la bobina (?) | 13,8 ~ 15,2 [20 °C] |
Motor ETC [integrado en el módulo ETC] ? Especificación
| Componente | Especificación |
| Resistencia de la bobina (?) | 1,2 ~ 1,8 [20 °C] |
Electroválvula de control de purga (PCSV) ? Especificación
| Componente | Especificación |
| Resistencia de la bobina (?) | 19,0 ~ 22,0 [20 °C] |
Válvula de control de aceite CVVT (OCV) ? Especificación
| Componente | Especificación |
| Resistencia de la bobina (?) | 6,9 ~ 7,9 [20 °C] |
Bobina de encendido ? Tipo: Tipo de lápiz ? Especificación
| Componente | Especificación |
| 1.ª resistencia de bobina (Ω) | 0,62 ± 10%[20 °C] |
| 2.ª resistencia de bobina (kΩ) | 7,0 ± 15%[20 °C] |
Válvula de cierre del canister (CCV) ? Especificación
| Componente | Especificación |
| Resistencia de la bobina (?) | 19,8 ~ 21,8 [20 °C] |
Estándar de servicio
| Estado de carga (SOC) | Avance de encendido (°) | Posición de la palanca | Ralentí |
| Ciclo de trabajo 40 % | PMS 21° ± 10° | Rango D, N, P | 1700 ± 100 rpm |
| SOC 42% | PMS 18° ± 10° | Rango D, N, P | 1500 ± 100 rpm |
| SOC 43% | PMS 15° ± 10° | Rango D, N, P | 1300 ± 100 rpm |
Pares de apriete
Sistema de control del motor| Componente | kgf·m | N·m | lb-pie |
| Perno de fijación de la ECM | 1,0 ~ 1,2 | 9,8 ~ 11,8 | 7,2 ~ 8,7 |
| Perno de fijación del soporte de la ECM | 1,0 ~ 1,2 | 9,8 ~ 11,8 | 7,2 ~ 8,7 |
| Perno de montaje del sensor de presión absoluta del colector | 1,0 ~ 1,2 | 9,8 ~ 11,8 | 7,2 ~ 8,7 |
| Perno de montaje del sensor de posición del cigüeñal | 1,0 ~ 1,2 | 9,8 ~ 11,8 | 7,2 ~ 8,7 |
| Perno de fijación de la protección del sensor de posición del cigüeñal (M8) | 1,9 ~ 1,4 | 18,6 ~ 23,5 | 13,7 ~ 17,4 |
| Perno de fijación de la protección del sensor de posición del cigüeñal (M6) | 1,0 ~ 1,2 | 9,8 ~ 11,8 | 7,2 ~ 8,7 |
| Perno de fijación del sensor de posición del árbol de levas (banco 1/admisión) | 1,0 ~ 1,2 | 9,8 ~ 11,8 | 7,2 ~ 8,7 |
| Perno de montaje del sensor de posición del árbol de levas (banco 1/escape) | 1,0 ~ 1,2 | 9,8 ~ 11,8 | 7,2 ~ 8,7 |
| Perno de montaje del sensor de detonación | 1,9 ~ 2,4 | 18,6 ~ 23,5 | 13,7 ~ 17,4 |
| Instalación del sensor de oxígeno calefactado (banco 1 / sensor 1) | 4,0 ~ 5,0 | 39,2 ~ 49,1 | 28,9 ~ 36,2 |
| Instalación del sensor de oxígeno calefactado (banco 1 / sensor 2) | 4,0 ~ 5,0 | 39,2 ~ 49,1 | 28,9 ~ 36,2 |
| Perno de montaje del cuerpo de mariposa electrónico | 0,8 ~ 1,2 | 7,8 ~ 11,8 | 5,8 ~ 8,7 |
| Perno de montaje del soporte de la válvula solenoide de control de purga | 1,0 ~ 1,2 | 9,8 ~ 11,8 | 7,2 ~ 8,7 |
| Perno de montaje de la válvula de aceite CVVT (banco 1/admisión) | 1,0 ~ 1,2 | 9,8 ~ 11,8 | 7,2 ~ 8,7 |
| Perno de montaje de la válvula de aceite CVVT (banco 1/escape) | 1,0 ~ 1,2 | 9,8 ~ 11,8 | 7,2 ~ 8,7 |
| Perno de fijación de la bobina de encendido | 1,0 ~ 1,2 | 9,8 ~ 11,8 | 7,2 ~ 8,7 |
| Tornillo de fijación del sensor de fuga por vacío natural (NVLD) | 0,2 ~ 0,3 | 2,3 ~ 3,3 | 1,7 ~ 2,5 |
Sistema de suministro de combustible
| Componente | kgf·m | N·m | lb-pie |
| Tuerca de fijación de la banda del depósito de combustible | 4,0 ~ 5,5 | 39,2 ~ 54,0 | 28,9 ~ 39,8 |
| Perno de montaje de la tapa de la placa de la bomba de combustible | 0,2 ~ 0,3 | 2,0 ~ 2,9 | 1,4 ~ 2,2 |
| Tuerca de fijación del soporte del tubo de llenado | 0,4 ~ 0,6 | 3,9 ~ 5,9 | 2,9 ~ 4,3 |
| Perno de montaje del módulo del pedal del acelerador | 0,9 ~ 1,4 | 8,8 ~ 13,7 | 6,5 ~ 10,1 |
| Tuerca de montaje del módulo del pedal del acelerador | 1,0 ~ 1,5 | 9,8 ~ 14,7 | 7,2 ~ 10,9 |
| Perno de montaje del tubo de distribución | 1,9 ~ 2,4 | 18,6 ~ 23,5 | 13,7 ~ 17,4 |
| Tuerca de fijación de la tubería de descarga (- Tubo de suministro de combustible) | 0,8 ~ 1,0 | 7,8 ~ 9,8 | 5,8 ~ 7,2 |
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